Renault Clio ... "ArbeithinundzurückAuto".
Bei dem ist der Wärmetauscher zu. Normalerweise kein Problem. Neuer rein und fertig.
Nur bei dem Modell muss mehr oder weniger das ganze Cockpit dafür raus.
Und da hab ich kein Bock zu .....
Vom Motorraum komme ich ganz gut an die Anschlüsse.
Stelle mir vor, da zwei 30 cm lange Schläuche antüteln und den Wärmetauscher mal mit Entkalker befüllen. Dann nach ´ner gewissen Zeit durchspülen und ... hoffentlich ... gut isses.
Nur welches Mittelchen ist da wirkungsvoll ?
Zitronensäure hab ich mal gelesen ...
Brauche mal Erfahrungen aus der Praxis ... oder der Küche .......