Danke, Danke für die herzliche Aufnahme und den Beileidsbekundungen!
Nee - ganz so schlimm sieht er von außen nicht aus.
Geschichte ???
Ampel auf grün - linke Spur - Betonbrummi überholt - äh! - überholen wollen -> exitus !!!

Motor drehte hoch - XP wurde immer langsamer!
Als ich dann als selbstlenkender Anhänger zu Hause war, ist mir die ölige Heckscheibe aufgefallen.
Obwohl ? In der letzten Zeit brauchte der Dicke zum Anfahren schon immer mehr Drehzahl!?!
Da schon lange EXPLORER4x4-Beobachter und Leser:
Deckel vom Getriebe ab -> dunkle, stinkende Ölbrühe!
Auf unsere (Schwarzschrauber-)Bühne und Getriebe raus!
Mir ist gleich aufgefallen, dass ein Teil der Dichtung rausschaut.
So ist das Öl sicher ins Gehäuse und ab über die Entlüftung ins Freie.
Nun steht halt alles so da!
Auffällig noch ein hoher Späneanteil im Öl und überall in den Ecken!
Mein 2. Kumpel (Treckerschrauber) - sagt magnetisch! - nicht so schlimm!
Aluspäne wären schlimmer.
Sooooo! Das is die Geschichte vom XP!
P.S. Alle haben mir die Abwrackprämie eingeredet - wollte es aber nich!
Leider habe ich nun noch nichts gefunden, wie man weiter kommt!
Sicher müßten auch die Bänder gewechselt werden oder soooooooo !?!?!
Gruß aus dem Wörlitzer Winkel