gleich noch einer aus Bayern
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Hallo liebe Explorer Gemeinde,
Mein Steckbrief: BJ: 1960, Bautechniker, verheiratet, Hobbys: Surfen , Cat-segeln, Skifahren, Kiteboarding.
Da Frau u Tochter diese Hobbys ebenfalls betreiben, wisst ihr auch gleich warum ich einen Explorer habe. Ich würde ehrlich gesagt mit keinem anderen tauschen (außer mit einem ebensolchen neueren Explorer:D)
Mein Explorer ist ein Ltd. Bj Nov. 1999
Nach diversen anderen SUV´s (so nennt man die doch oder ?) Isuzu, Tojota und Nissan (Patrol) mit denen ich teilweise viel Ärger hatte -besonders dem Nissan Patrol- bin ich mit dem Explorer trotz einigen kleinen Eigenheiten äußerst zufrieden.
Eines gebe ich gleich noch zu: Zum selber schrauben habe ich kaum Zeit und kenne mich zu wenig aus. O.K. damals als Schüler bzw. Lehrling habe ich an meinem alten 1802-er BMW noch alles selbst gemacht. Aber da war´s halt auch überwiegen damit getan, wenn Ventile u. "Versager" ordentlich eingestellt waren. Aber wenn ich unter die Motorhaube des Explorer gucke, dann gestehe ich mir ehrfürchtig ein, dass ich da besser diejenigen ran lasse, die sich da auskennen.
Das ist aber auch gleich das Problem. MAn muß die Werkstätten schon konkret auf manches hinweisen, sonst haben die nämlich auch keinen Peiler.
Ich wünsche allen Exploristen ein gutes neues Jahr
Gruß Tom
Mein Steckbrief: BJ: 1960, Bautechniker, verheiratet, Hobbys: Surfen , Cat-segeln, Skifahren, Kiteboarding.
Da Frau u Tochter diese Hobbys ebenfalls betreiben, wisst ihr auch gleich warum ich einen Explorer habe. Ich würde ehrlich gesagt mit keinem anderen tauschen (außer mit einem ebensolchen neueren Explorer:D)
Mein Explorer ist ein Ltd. Bj Nov. 1999
Nach diversen anderen SUV´s (so nennt man die doch oder ?) Isuzu, Tojota und Nissan (Patrol) mit denen ich teilweise viel Ärger hatte -besonders dem Nissan Patrol- bin ich mit dem Explorer trotz einigen kleinen Eigenheiten äußerst zufrieden.
Eines gebe ich gleich noch zu: Zum selber schrauben habe ich kaum Zeit und kenne mich zu wenig aus. O.K. damals als Schüler bzw. Lehrling habe ich an meinem alten 1802-er BMW noch alles selbst gemacht. Aber da war´s halt auch überwiegen damit getan, wenn Ventile u. "Versager" ordentlich eingestellt waren. Aber wenn ich unter die Motorhaube des Explorer gucke, dann gestehe ich mir ehrfürchtig ein, dass ich da besser diejenigen ran lasse, die sich da auskennen.
Das ist aber auch gleich das Problem. MAn muß die Werkstätten schon konkret auf manches hinweisen, sonst haben die nämlich auch keinen Peiler.
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Gruß Tom
Zuletzt geändert von Anders am 31.12.2009 12:59, insgesamt 1-mal geändert.
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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Alterspinner
ranger hat geschrieben:... Welches Auto bewegst du? ....
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