auto "rappelt", wenn es den berg hochgeht oder be

[ROAD-EXPLORER]

hallo mal wieder,

ich habe mit meinem expedition ein problem. sobald ich mit meinem auto einen berg hochfahre bzw. beschleunige, fängt er an zu stottern und zu ruckeln. in der werkstatt war ich natürlich. erst hieß es, es sind die vorderen lambasonden. die wurden gewechselt mit 4 stunden arbeitszeit, weil es probleme gab. danach war nichts besser
check energine leuchte ist natürlich auch an. beim auslesen kommen anscheinend keine eindeutige hinweise heraus? die werkstatt wollte das auto 2-3 tage dortbehalten. denen ihr tip ist die nun hintere labasonde oder "irgendwas" an den zündkerzen..
ein mitfahrer meinte heute, es könnte eher das getriebe sein *toll*.
kennt jemand das problem?

lg
nina

[Psychomaniac]

also, wenn's was mit dem motor oder dem management unter last wäre, sollte es auch im stand beim kräftig gasgeben die gleichen symptome haben, dass er sich verschluckt oder anfängt, unrund zu laufen,
behaupte ich mal...

wenn's das aber nicht ist, kann man dann sehen, ob etwas im kraftfluss nicht in ordnung ist...

na, mal kieken, wat die fachleute hier sagen.....

[ROAD-EXPLORER]

hi!

das habe ich noch nicht ausprobiert, ob er im stand beim gas geben auch so tokkert.

lg
nina

[wolfgang]

Wenn Du nicht weiter kommst fahr zu anncarina.

Gruß Wolfgang

[anncarina]

Wenn die Lampe leuchtet gibts auch einen Fehlercode. Der muss nicht zwingend mit deutschen Codes übereinstimmen. Nur eine spezielle Software oder ein Ford WDS ist in der Lage die richtigen Codes anzuzeigen.
Wo warst Du und was war/ist der Code?
Mal so als Tip am Rande:
Ich hab einen Datenlogger angeschafft. Den kann man zum fahren ausleihen. Er zeichnet alle Fehlercodes und Fahrparameter auf. Das heisst: Man kann die Fehlercodes im Zusammenhang mit den jeweiligen Fahrzuständen aufzeichnen. Das erleichtert die Fehlersuche ungemein.
Wer Interesse hat: PN an mich.

[Picasso]

Hallo Nina,

ich habe mit meinem expedition ein problem. sobald ich mit meinem auto einen berg hochfahre bzw. beschleunige, fängt er an zu stottern und zu ruckeln.

Also mit meinem Expi hatte ich ein solches Problem Gott sei dank noch nicht.

Aber bei einem MB Vito hatte ich mal ein ganz ähnliches Problem. Ausschlaggebend für den Fehler war ein elektronisches Bauteil im Motorraum in dessen Gehäuse bei starkem Regen und zügiger Autobahnfahrt Wasser eingedrungen war. Die Jungs von MB haben dann das Teil mit nem Föhn trocken gelegt, neue Dichtung rein und zusätzlich mit Silikon versiegelt. Nach ner halben Stunde Werkstatt Aufenthalt war ich zwar um 150 € ärmer, aber der Vito lief wieder wie ne Eins.

Hast Du evtl. vor dem Fehler tiefe Wasserdurchfahren gemacht oder warst im starken Regen auf der Autobahn unterwegs?

Trotzdem alles Fachsimpeln hilft hier nix, am besten wie anncarina schreibt Daten loggen und von jemanden auslesen lassen der es auch wirklich kann...

P.S. Die Werkstattrechnung für die vorderen Lambdasonden würde ich nicht bezahlen. Der Auftrag lautete sicher nicht Lambdasonden wechseln, sondern Fehler beheben. Wenn die die Sonden wechseln und der Fehler damit nicht behoben ist, wurde der Auftrag nicht erfüllt und somit ist es deren Problem...

Grüße Sören

[ROAD-EXPLORER]

lieben dank für all eure antworten!!! ich habe das gefühl, dass es an manchen tagen besser oder schlimmer ist. das problem trat mit dem kalten regenwetter auf.
die werkstattrechnung von 220 euro hatte ich gleich bezahlt
annacarin, ich schicke dir eine pn.


lg
nina

[ROAD-EXPLORER]

Wenn Du nicht weiter kommst fahr zu anncarina.

Gruß Wolfgang

wow, es ist sehr weit weg von meinem wohnort...ich bin mir nicht sicher, ob so eine weite fahrt noch empfehlenswert ist, in dem zustand!

[varacharly]

Hallo Nina,
von meinem Wohnort aus zu anncarina sind´s so ca. 480 km einfach. Bin auch schon mehr oder weniger zu ihm hingehumpelt. Ergebnis, es hat sich immer wieder rentiert. Bin selber ja auch nicht so der Schrauber

[Grisu]

Tausche die Zündkerzen!

a) Das ist bei bereits längerer Benutzung nie verkehrt.
b) Kostet auch nicht die Welt (Gute Kerzen max 100 - 120 Euro)
c) Wahrscheinlich ist dann Ruhe.
d) Falls nein,kannst Du immer noch in die Werkstatt bzw. zum Experten fahren.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

[ROAD-EXPLORER]

kann ich die zündkerzen selber austauschen? ich bin mittelbegabt lol
steht das irgendwo beschrieben wie man das macht?

lg

[Tanja]

schau mal hier
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... n+wechseln


Ich hatte Hilfe beim Wechseln, war auch gut so.

Ansonsten eben doch mal zu anncarina fahren, da ist der "Dicke" in guten Händen!#

[dergestreßte]

Hallo ROAD-EXPLORER
Ich denke mal das dürfte selbst für einen " mittelbegabten "
nicht so schwer sein. Mußt halt als erstes die alten rausschrauben
Dann wirst du sehen ob du von oben oder besser durch die Radhausabdeckung hantieren kannst. Ist zumindest ein Versuch. Aber die Kerzen nicht zu fest einschrauben. Schön handwarm.
Gruß Thomas

[Der mit dem Ford tanzt]

...Mann seid Ihr gemein!
Natürlich schafft das jeder, der auch noch von unten sagen kann wieherum "auf" und wieherum "zu" geht. Aber fairer Weise sollte man schon sagen, dass dazu ein ordentlicher Ratschensatz mit Zündkerzennuss und idealer Weise einer Knickratsche vorhanden sein sollte.
Dieses Modell aus der Bucht oder aus dem Baumarkt tuts auf alle Fälle nicht:
http://cgi.ebay.de/Zuendkerzenschluesse ... 4837ce8976
Wenn Du es dann geschafft hast, ist entweder der Grundstein zu einer tollen Schrauberkarriere gelegt, oder Du hast die Schnauze gründlich voll... Ich persönlich würde Dir die 1. Version wünschen

Viel Erfolg!
Wolfgang

P.S.:
Du weißt nicht was du kannst, bevor Du´s nicht versuchst, drum gehe hin und schraube, auch wenn Du leise fluchst!
(Hat mein Lehrherr immer gesagt)

[dergestreßte]

kann ich die zündkerzen selber austauschen? ich bin mittelbegabt lol
steht das irgendwo beschrieben wie man das macht?

lg

Hat nix mit gemein zu tun, guggst du hier!
Gruß Thomas