Lenkungsspiel !?

[pzgren5]

Hallo Leute,
wer kann mir einen Rat geben wie ich zu viel Spiel in der Lenkung beseitigen kann? Gibts ne Einstellmöglichkeit ?
Danke im Voraus,
Euer Micha

[homerbundy]

Woran liegt's denn, dass die Lenkung zuviel Spiel hat?

[pzgren5]

Na genau das weiß ich eben nicht, das Lenkrad hat eben Spiel, so daß beim drehen des Lenkrads, erst nach ca. 2cm ein Widerstand spürbar ist und dann erst die Räder bewegt werden. Also meine ich, eine rein mechanische Sache !? Führt auch dazu, daß die Lenkbewegung erst "spät" einsetzt.
Micha

[homerbundy]

Du musst zuerst die Ursache des Lenkungsspiels ermitteln.
2cm sind lästig, aber gerade noch im Rahmen. Es gibt ja die alte "2-Finger" Regel, nach der auch heute noch die meisten Prüfer vorgehen. Und das wäre dann schon ein bisschen mehr als 2cm - sofern ein Prüfer nicht gerade ganz zarte Pfötchen hat...

[pzgren5]

Also gut, welche Möglichkeiten gibt es denn da ?
- Spurstange/n ?
- Radaufhängung / Traggelenke ?
- Lenkspindel ?
- Lenkgetriebe ?

gibts ne Einstellschraube am Lenkgetriebe ? z.B. ?

vielleicht weiß ja jemand noch was , die M.... in der Werkstatt kratzen sich immer nur das Kinn ....

mfG
Euer M

[anncarina]

RAdlager, Traggelenke, Querlenker, Spurstangenköpfe und Radverschraubung prüfen. Dann solltest du es haben sofern die Reifen nicht 0,5bar Restdruck haben

[pzgren5]

Danke Leute, werde mich dran machen ....

[Gelände-Ralli]

Ich weiß jetzt nicht ob es bei deinem Modell auch funktioniert, aber bei dem Vorgängermodell kann man auch das Lenkgetriebe einstellen.

Oben drauf befindet sich eine Schraube die mit einer Mutter gekontert ist. Ist etwas Fummelarbeit, hat aber funktioniert.

Um festzustellen, ob es Spiel im Lenkgetriebe ist, einfach den Wagen vorne hoch und mal am Rad wackeln, man kann es dann ganz deutlich sehen.

Gruß, Ralli

[Alterspinner]

ah ah...
da würde ich mit vorsicht drangehen..

hab ich auch gemacht .. am ende kontest einlenken und der wagen fuhr nie mehr gerade aus...

also wenn spiel dann langsam an wechseln denken..

das einstellen über die schraube dient nur dem Meshload...

[Gelände-Ralli]

Mag sein, bei mir war es halt so, das man das Spiel bis zum Lenkstockhebel verfolgen konnte.
Anders ausgedrückt, alles war fest und ohne Spiel, nur die Achse die aus dem Lenkgetriebe raus kommt und in den Lenkstockhebel geht, hatte spiel.

Na ja, so hat jeder seine eigene Erfahrung gemacht

[Alterspinner]

möchtest du behaupten ich wäre dazu nicht fähig gewesen?

noch mal .. das einzige was du damit einstellst ist der meshload..
und das ist die schwergängigkeit

[Cruiser]

ich hab in meinem Zweitspaßmobil eine Lenkung von ZF mit ebenfalls einer solchen Madenschraube plus Kontermutter. Da das Lenkspiel zu groß war dachte ich mir auch: Kein Problem, kannste ja nachstellen. Das tat ich auch und es war perfekt, kein Spiel mehr. Dummerweise klemmte das Getriebe dann bei Volleinschlag bzw. wollte nicht mehr freiwillig zurück.

Für den Tüv hab ich das Lenkspiel immer auf "eng" gestellt und danach wieder zurückgeschraubt . Irgendwann wurde es aber zu heikel und ich habe ein Ersatzgetriebe besorgt.

Also: Wenn du wirklich alle anderen Fehlerquellen (siehe anncarina) ausgeschlossen hast, kannst du das Lenkgetriebe ja versuchen nachzustellen. Allerdings wird das wohl so enden wie es der Ranger schon vorausgesagt hat und mir auch passiert ist. Hier musst du wirklich sehr vorsichtig agieren, so endet die Fahrt schlagartig im Graben.

Gruß vom Cruiser

[Gelände-Ralli]

möchtest du behaupten ich wäre dazu nicht fähig gewesen?

noch mal .. das einzige was du damit einstellst ist der meshload..
und das ist die schwergängigkeit

Wow wow wow, du fühlst dich aber auch sofort angegriffen. Allein an deinen Beiträgen, Vorschlägen ect. würde ich niemals an deinen Fähigkeiten zweifeln.

Meine Aussage mit der Erfahrung bezog sich ganz allein darauf, das es bei mir funktioniert hat. Ich konnte damit das Lenkspiel auf ein Minimum reduzieren und den Tüvprüfer Glücklich machen.

Gruß, Ralli

[Alterspinner]

nur weil ich gegenfrage fühle ich mich doch nicht angegriffen...

aber man sollte schon aufpassen was man für gefährliche Tipps so zum besten gibt..

[Gelände-Ralli]

Dann muss ich aber auch dazu sagen, das es der Tüv Prüfer damals selbst gesagt hat.

" Das Spiel kannst du hier oben einstellen, mach das eben fertig und wir sehen uns dann heute nachmittag noch mal "

Dann ab in meine Halle, eingestellt, Nachmittags wieder hin, Plakette druff und abends haben wir die Urlaubsfahrt angetreten.

Na ja, ist jetzt auch egal. Genug Tips und Hinweise hat der Fragensteller ja jetzt bekommen.. Welche er davon nutzen konnte liegt jetzt eh an ihm.

Ich drücke auf jeden fall die Daumen das es ne Kleinigkeit ist und nicht einen Rattenschwanz hinter sich herzieht.