neue Rückrufaktion für Tempomat diverse Ford-Modelle 92-03

[euroflyer]

Mehr Infos habe ich noch nicht, aber hier ist ein Artikel:

http://www.n-tv.de/wirtschaft/Rekordrue ... 45705.html

[Dauertester]

Ich hab das auch heute gelesen

http://portal.gmx.net/de/themen/finanze ... rkung.html

Bin mir aber nicht sicher, ob es nicht schon durch die alte Aktion erschlagen wurde

Gruß
Dauertester

[Halvar]

Auf der Seite der NHTSA gibt es mehr Infos

Ford Recall

Today’s recall involves a total of approximately 4.5 million vehicles, including:

* 1995-2003 model year Ford Windstars
* 2000-2003 model year Ford Excursion diesels
* 1993-1997 and 1999-2003 Ford F-Super Duty diesels
* 1992-2003 Ford Econolines
* 1995-2002 Ford Explorers and Mercury Mountaineers
* 1995-1997 and 2001-2003 Ford Rangers
* And 1994 Ford F53 motorhomes

[Stephan P.]

Moin Moin,
warum sollten, laut Ford, nur nordamerikanische Autos betroffen sein??
Bin mal gespannt, wann es eine Auflistung nach betroffenen Fahrgestellnummern gibt. Dann kann man sich selber drum kümmern.
Gruß
Stephan

[Alterspinner]

Und? .. die nach Deutschland offiziel verkauften Explorer mussten eh schon lange alle zur Wekstatt .. und wer nicht der wurde per zwangsstillegung gezwungen..

Wir bemühen dafür einfach mal die Boardsuche !

[homerbundy]

Und? .. die nach Deutschland offiziel verkauften Explorer mussten eh schon lange alle zur Wekstatt .. und wer nicht der wurde per zwangsstillegung gezwungen...

Bei dem aktuellen Rückruf handelt es sich um eine zusätzliche Massnahme, die als Ergänzung zu der bereits durchgeführten Rückrufaktion stattfindet.

Sollte Ford Deutschland wieder einmal ein eigenes Süppchen kochen und die Aktion im Gegensatz zum Rest der Welt für nicht sinnvoll erachten, gibt's das benötigte Ersatzteil und eine Illustration zum Einbau auf jeden Fall bei uns im Online-Shop.

Zu finden unter diesem Link.

[Dani]

Und sollte denn diese Aktion Kosten nach sich ziehen oder geschieht das kostenlos?

[Grisu]

Also ist dies die Nachbesserung der Nachbesserung, oder der Rückruf des Rückrufs.

Au weiha Ford!

Ich hab auch erst gedacht, dass sei die verspätete Fortsetzung des letzten Rückrufs. Bernd hat's dann aber im FEF nochmal erklärt. Ergo: Immer wieder mal was Neues.

Viele Grüße
Thomas (*Grisu*)

[homerbundy]

Die Schuld liegt nicht unbedingt bei Ford, sondern eher bei Texas Instruments. Die haben die Deaktivierungsschalter geliefert. Zuvor ging's um andere möglich Fehler des Schalters. So zBsp. darum, dass die Schalter nicht abgeschaltet haben.

Das ist mir bei einem 2000er Expedition selbst passiert. Ich war mit 75mph und aktiviertem Tempomat unterwegs, als ich das Brenmspedal angetipt hab, um den Tempomaten auszuschalten - und nichts passierte. Die Geschwindigkeit wurde weiter beibehalten.

Hab' dann auf Neutral geschaltet und die Drehzahl des Motors ging natürlich bis weit in den roten Bereich. Ich konnte dann nur anhalten und den Motor abstellen. Nach'm neuerlichen Starten konnte ich normal weiterfahren, aber der Tempomat liess sich auch bei 2 weiteren Versuchen nach dem Einschalten nicht wieder deaktivieren - weder über's Bremspedal noch über den Off-Schalter am Lenkrad.

Da's eh nur ein Leihwagen war, hab' ich die Mühle dann einfach umgetauscht.

Inwieweit sich Ford Deutschland nun für zuständig erklärt, an den ohnehin ungeliebten Importfahrzeugen noch die wertvolle Arbeitszeit ihrer Mechaniker zu verschwenden, hängt wahrscheinlich wieder von den zuständigen Stellen der Bundesregierung ab.
Zuletzt haben die ja den Kölnern noch erfolgreich Feuer gemacht und den Fahrzeughaltern mit Still-Legung gedroht.
Ob's diesmal wieder so ist, wird sich weisen...

[Dani]

Die Antwort bezgl. meines XP's von Ford Schweiz:

....Allerdings ist Ihr Fahrzeug nach unseren Informationen von keiner Rückrufaktion betroffen. Es gibt eine Rückrufaktion für Explorer die zu einem späteren Zeitpunkt produziert wurden....

Nun versteh ich die (Ford)Welt nicht mehr wirklich...

[homerbundy]

Nun versteh ich die (Ford)Welt nicht mehr wirklich...

Ja, das stimmt aber. Betroffen sind jetzt nurmehr die Modelle ab 98. Der Pressetext (ab 95) ist falsch...

[varacharly]

Holla, da trifft es mich dann auch, bin mal gespannt, ob sich die Ford´ler bei mir melden oder ob ich mich selber melden muß

[Camper]

Ola,

mein Bj 97 ist lt. Ford Köln nicht betroffen.

erst am 98 ..

[homerbundy]

Ja - und für alle, die den Link nicht anklicken wollen hier noch einmal:

Betroffen sind:
FORD BRONCO Alle Motoren 1993 – 1996
FORD CROWN VICTORIA Alle Motoren 1992 – 1998
FORD E-SERIE VAN Alle Motoren 1992 – 2003
FORD EXCURSION Alle Motoren 2000 – 2003
FORD EXPEDITION Alle Motoren 1997 – 2002
FORD EXPLORER Alle Motoren 1998 – 2001
FORD EXPLORER SPORT Alle Motoren 1998 – 2002
FORD EXPLORER SPORT TRAC Alle Motoren 2001 – 2002
FORD F-SERIE PICKUP Alle Motoren 1993 – 2004
FORD RANGER Alle Motoren 1998 – 2002
FORD TAURUS SHO 1994 – 1998
LINCOLN BLACKWOOD Alle Motoren 2002 – 2003
LINCOLN MARK VIII Alle Motoren 1994 – 1998 (für 1993 bitte anfragen!)
LINCOLN NAVIGATOR Alle Motoren 1998 – 2002
LINCOLN TOWN CAR Alle Motoren 1992 – 1998
MERCURY CAPRI Alle Motoren 1994
MERCURY GRAND MARQUIS Alle Motoren 1992 – 1998
MERCURY MOUNTAINEER Alle Motoren 1998 – 2001

[varacharly]

Servus Bernd,
danke für die Info, werde morgen den Ausdruck mit zu Ford nehmen, bin dann gespannt was die dazu sagen.