Bin seit gestern (!!) stolzer Besitzer eines XLT Bj. 91 in der orginal US Version ! Was mich natürlich sehr freut,das mein Explorer aus dem Baujahr nicht einen Rostpickel hat ! Echt klasse...und fährt sich wirklich toll !
Ach ja...ich heisse Frank und komme aus dem schönem Norden...genauer gesagt aus Itzehoe ( 50 km nördl. von HH)
und...der nächste Neue :-)
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MyExplorer
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Falk
Herzlich willkommen, Frank ! Ja, die 91er sind etwas rar, aber es gibt sehr gut erhaltene Exemplare - da ist mancher jüngeren Baujahres in desolaterem Zustand. Hast du eine Duo-Tone-Ausführung ( Zweifarbig lackiert ) ? Auf jeden Fall viel Spaß an Board und am Explorer !
z.zt.leider ohne Explorer..... Historie : 90er XLT Shifter, 98er XLT, 2006er Eddie Bauer V8
Hallo Frank!
Herzlich Willkommen! Schön, daß es noch Leute gibt, die einen schönen alten XP0 zu schätzen wissen...
Viel Spaß damit und hier im Forum!
Ich fahre übrigens jeden Sommer auf dem Weg nach Wacken durch Itzehoe...
Grüße
Harry
Herzlich Willkommen! Schön, daß es noch Leute gibt, die einen schönen alten XP0 zu schätzen wissen...
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Ich fahre übrigens jeden Sommer auf dem Weg nach Wacken durch Itzehoe...
Grüße
Harry
XP0 XLT - Baujahr: 12/1990
Upgrades:
Eberspächer Standh., Alu-Trittbr., man. WARN-Freilaufn., Borla VA-Krümmer + Auspuff, VA-Frontschutzbügel + Heckschutz, Trailmaster 4"-Fahrw., Granatelli-MAF, Helix Power-Tower, WARN-Kotflügelverbr., H+R 30mm Spurverbr., 255/75R15 Fulda Tramp 4x4, Hella Luminator Nebels., ARB Diff-Locker v + h, KKM Sport Kit, Optima Red Top Batt., US-AHK
v+h, Euro2, Prins LPG, elektr. verstellb. Sitze mit Heizung
i.V.:
beheizbare Außenspiegel, Alu-Dachträger
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Eberspächer Standh., Alu-Trittbr., man. WARN-Freilaufn., Borla VA-Krümmer + Auspuff, VA-Frontschutzbügel + Heckschutz, Trailmaster 4"-Fahrw., Granatelli-MAF, Helix Power-Tower, WARN-Kotflügelverbr., H+R 30mm Spurverbr., 255/75R15 Fulda Tramp 4x4, Hella Luminator Nebels., ARB Diff-Locker v + h, KKM Sport Kit, Optima Red Top Batt., US-AHK
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- Freaktaler
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