2" lift kit AAL

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chris77
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2" lift kit AAL

Beitrag von chris77 »

Hallo,
habe heute das 2" lift kit für meinen Ranger erhalten welches ich mir bei usallparts bestellt habe.
Für die HInterachse waren AALs dabei.
Als ich allerdings die U-Bügel wieder montieren wollte, waren diese zu kurz.
Müssten da längere dabei sein, oder hab ich was falsch gemacht?
Hab die AALs nur zwischen die unterste Blattfeder und dem "flacheisen" (keine Ahnung wie das Ding heißt) gelegt und den neuen längeren Herzbolzen verwendet.
Bekommt man längere U-Bügel auch in DE auf die schnelle?
Danke für eure Hilfe!
lg Christian
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Bild?

und was sind AAL's
chris77
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Beitrag von chris77 »

AAL: das zusätzliche Federblatt, welches einige cm an Höhe schafft.
Foto geht momentan leider nicht, hab keine Digicam.
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

Habe noch 2 Federblätter mit 2.5" hier liegen. Da sind auch die Bügel bei. Mess Deine mal, dann schaue ich ob meine länger sind.
Wenn die länger sind, ....


EDIT: Habe eben schon mal gemessen. Schenckellänge= 60mm.
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

würdest du schreiben Ad A Leaf...

hätte iches ach direkt geschnallt ;)

danke brauchst kein Bild mehr..

du musst natürlich mit dem U-Bolzen alles erfassen..
dann hast du wohl was falsch gemacht.. ?!
chris77
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Beitrag von chris77 »

@Dachi: hab meine gerade nachgemessen. Sie sind 23cm lang (inkl. Rundung). Ich bräuchte also welche mit min. 24cm.
Deine 60mm hören sich ziemlich kurz an....
@Ranger: Weißt du wo ich längere daherbekomme?
Gibts eigentlich Homerbundy noch? Hab ihm schon einige Mails geschrieben, aber keine Antwort bekommen.
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chris77
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Beitrag von chris77 »

@Ranger: Da kann man eigentlich gar nix falsch machen.
U-Bügel runterschrauben - Herzbolzen raus - AAL rein - neuen längeren Herzbolzen rein (weil der alte zu kurz und sowieso abgerissen) - und alles wieder zurammenschrauben.
Laut Beschreibung.
Eigentlich eine Arbeit von einer halben Stunde.
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ok...

ich würde dir empfehlen...
kauf dir im Amishop.. MNF.de zum beispiel eine achshöherlegung durch zwischenlegung eines alublock zwischen feder und achse..

kosten? aber da sind passende längere uBolzen dabei..
achtung 7,5 und 8.8er achsen haben verschiedene dicken..
Falk

Beitrag von Falk »

Eigenartig, dass die U-Bügel so kurz sind.
Kenne die immer nur mit noch relativ viel zu viel Gewinde am Ende.

Miss mal den U-Durchmesser (7.5er oder 8.8er Achse ?) Ich habe da ggf. noch ein paar rumkullern.
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

chris77 hat geschrieben: Gibts eigentlich Homerbundy noch? Hab ihm schon einige Mails geschrieben, aber keine Antwort bekommen.
Klar gibt's mich noch :wink:

Dein Mail hatte ich doch eh gleich beantwortet... :shock:

Ich könnte mir vorstellen, dass die U-Bolzen an deinem Truck ev. nicht mehr die Originalen sind. Ich hab's mir gerade an einem 89-92er Ranger angesehen. Da stehen die Bolzen gut 2cm über die Muttern hinaus.
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chris77
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Beitrag von chris77 »

Sorry, hab vor dem Post nicht in meine Mails geschaut....
Na ja, dass das nicht mehr die originalen sind kann gut sein.
Immerhin ist er 20 Jahr alt und hatte doch schon einige Vorbesitzer.
Danke nochmal für die rasche Antwort!
lg Christian
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Kein Problem,
Wenn viel zu tun ist, dauert's eh leider auch mit den Mails manchmal etwas länger... :oops:

U-Bolzen solltest du im guten Werkzeughandel aber auch in Österreich problemlos bekommen können. Da braucht man sicher die Deutschen nicht extra aufzuscheuchen. :wink: Frag' einmal beim Spiral nach.
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Beitrag von chris77 »

Muss der Innenabstand genau der gleiche sein wie der Achsendurchmesser? Oder kann der auch größer sein?
Ich hab zb. Achsdurchmesser von ca. 71mm Kann ich da auch U-Bügel mit zb. 78mm nehmen?
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