wummerndes Geräusch

[AndyYpsilon]

Hallo,

ich habe bei langsamer Fahrt zwischen 20 und 80 km/h ein geschwindigkeitsabhängiges wummerndes Geräusch. Also mit steigender Geschwindigkeit nimmt auch der Takt des Wummerns immer mehr zu.
Da ich die Radnaben und Lager vor einem halben Jahr beide vorne gewechselt habe habe ich zuerst die Reifen in Verdacht gehabt ob einer davon z.B. einen Bremsplatten oder Zägezahnbildung hat.
Auffällig ist dass das Geräusch in Rechtskurven komplett verschwindet.
Kann es auch schon wieder ein Radlager sein?
Ich hatte mir keine Original Ford Wheel Hub´s gekauft sondern bei einem Besuch in den Staaten Aftermarket Teile gekauft.
Ein Wechsel der Reifen von vorn nach hinten und von links nach rechts brachte überhaupt keine Änderung.
Für Tips und Hinweise bin ich dankbar.

Gruss
Andy

[anncarina]

Wird vermutlich das Radlager sein

[Sebi1987]

bei mir waren die 100€ günstigeren aftermarket teile nach 2 wochen kaputt...jetz wieder org ford bzw timken (zumindest schonma rechts ^^) und keine probleme.

[Alterspinner]

wenns in Kurve verschwindet .. dann wohl radlager..
am XP1 oder 2?

[AndyYpsilon]

XPII. ja aber bei ford kann man die komplette radnabe aber kaum bezahlen. die gibts ja nur komplett.
ja - evtl. sind die günstigen aftermarket teile von minderwertiger qualität.
ich bezweifle aber dass die teilehändler hier in deutschland originalersatzteile verkaufen. da gibts auch nur den billigen aftermarketkram mit aufschlag halt.

ich hab nen freund in florida, der besorgt mir was ich brauche vor ort halt mit dem günstigen wechselkurs zur zeit. muss ich aber schauen was ich dann diesmal ordere.

gruss
andy

[Rico]

Genau Andy...mach deine "langsame" Fahrt....so ca 60-80,dann kurz ruckartig lenken nach links oder rechts,wiederholen,wiederholen,wiederholen...wenn jedes Mal DABEI das Geräusch verschwindet,aber sofort mit gerader Stellung des Lenkrades wieder da ist,ists def. ein Radlager...diese "Test"methode kann man für vorn anwenden,ETWAS weniger ruckartig,aber ebenso stark lenken...kann man auch die hinteren Radlager so prüfen...
Diese Methode ist zuverlässig im LKW Bereich Lenkachse und im PKW Bereich beide Achsen...so mache ich es seit Jahren und lag nach dem Test immer(in 3 Fällen) richtig mit der Diagnose.

[AndyYpsilon]

und wenn ich nach rechts lenke und es ist weg liegt die wahrscheinlichkeit hoch dass es das linke lager ist, richtig?
unter belastung hören die dann gerne mal auf geräusche zu machen..
eigentlich unlogisch aber ist so.

gruss
andy

[Sebi1987]

wenn du bei ford kaufst ists definitiv timken aber mit unbezahlbar haste recht wollten bei mir 550€ haben und mike und franks komischerweise genau das gleiche...habs beim homer gekauft für 265 glaub ich.

[AndyYpsilon]

hehe, ich hab umgerechnet 40 euro bezahlt.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/FORD-EXP ... ccessories


naja leider kann man in die lager nicht reingucken.

gruss
andy

[Alterspinner]

die radnabe für den explorer kostet 270euro,,, bei ford! selbst so viel bezahlt und das ist nicht zuviel

für 40euro,.. sorry das kann éinfach nur mist sein..

[anncarina]

Da isses wieder - wer billig kauft kauft zweimal.
Wie sagte John Ruskin so schön? "...und sie werden die gerechte Beute solcher machenschaften...."
@ Andy: es sein das man ein muss doch grade Dir klar sein das ein 270€ Teil nicht für 40€ nachzumachen geht. Allein der Sensor kostet schon mehr