Niveauausgleich bei ausgeschalteter Zündung

[Falk]

Alles richtig.

Nur auch die 300kg regelt eine dichte und richtig funktionierende Niveauregulierung normalerweise nur einmal. Und dann ´ne ganze Ewigkeit gar nicht mehr.
Im Laufe der Zeit altern natürlich Dichtungen und Gummis, und es entfleucht halt immer mehr Luft zwischendurch. Und dann regelt die halt immer öfter nach .....

[Cowboy]

Hmm, es waren 9 Säcke je 25Kg. (Die haben nur die Spielzeuggröße da.)

Ich denke das Falk recht hat. Da wird irgendwo eine kleine Undichtigkeit sein. Tja, ich komme leider nicht unter den Wagen. Da werde ich wohl Thomas mal beim nächsten Besuch bitten zu schauen.

[wolfgang]

ich komme leider nicht unter den Wagen.

Bist Du zu steif oder zu alt.

Gruß Wolfgang

[Cowboy]

ich komme leider nicht unter den Wagen.

Bist Du zu steif oder zu alt.

Gruß Wolfgang

Oder zu dick hast Du vergessen. Na ja, von allem ein wenig.

Nee, im ernst... Dazu muss man doch unter dem wagen liegen. Oder!? Also so hoch ist der nun auch nicht das man da drunter passt oder? Wie soll man das anstellen ohne Grube???

[Big-Papa-Charly]

Ist Dein XP tiefergelegt? Ich kann unter meinen ganz bequem durchrobben

[Dr. Max]

Hi Forum, meine Frage geht in eine ähnliche Richtung: Habe mir unlängst bei Thomas dessen Höherlegungsschekel einbauen lassen. Seither bekomme ich regelmäßig Störmeldungen der Niveaukontrollleuchte - nachvollziehbar, hat sich doch der Abstand zwischen HA und Fahrzeugboden, also die "Grundposition unbeladenens Fahrzeug ", nachhaltig verändert. Seither tüftele ich mit einer verstellbaren (längeren)Koppelstange rum, aber nach mehr oder weniger langer Fahrstrecke geht diese dusselige Lampe wieder an ! Wer fährt mit ebensolchen Schekeln rum und auf welche Länge habt Ihr die Koppelstange eingestellt ? Habe - ex juvantibus - soeben aus Verzweiflung einfach mal die werksseitige Stange eingeklickt, mal schau, was die Lampe morgen früh sagt !
bis dahin - alles wird gut !

[Falk]

Ups ...... Hr. Doktor .... lese jetzt erst dieses Posting

Da gehts mit deinem Thema weiter --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=7496

[Dorf-Ärmster]

Ja war doppelt gemoppelt.

[Cowboy]

Ist Dein XP tiefergelegt? Ich kann unter meinen ganz bequem durchrobben

Ich glaube ich bin der 8te Zwerg im falschen Märchen…
Also wenn ich das versuche fällt mir immer die Zigarrenasche ins Gesicht und außerdem bleibe ich mit der Zigarre immer hängen… Da wäre eine Grube oder Bühne schon angebracht.

[Reiner]

Tja,
es geht doch nichts über einen funktionierenden Niveaulift.....

Gruß-vom Zementkönig

[Cowboy]

Ja, so geht das...

[Reiner]

Ja,ich kenne das,wenn der 6-Pack zum Fäßchen wird.....

[Rico]

habs verschoben

[anncarina]

Die Regelung ist schon manchmal ein wenig verwirrt und verwirrend. Eigentlich ist es so das die Niveauregulierung ständig die Fahrzeughöhe überwacht. Bei jedem Türöffnen wird zusätzlich der Wert abgespeichert und die Höhe angeglichen. Es kommt auch öfter vor das nachgepumt wird trotzdem das Auto entladen wird. Die genaue Logik erschliesst sich nicht aber mit Sicherheit wird eine Undichtigkeit dazu führen das die Lampe angeht.