Niveauausgleich bei ausgeschalteter Zündung

[Cowboy]

Gestern war ich im Baumarkt und habe ein paar Säcke Zement gekauft. Als ich zuhause war, habe ich den Wagen abgestellt und bin rein gegangen. Nach ca. 5 Minuten komme ich wieder raus und höre das mein Baby hinten am pumpen ist. Habe mal eine Minute gewartet und die Pumpe sprang dauernd an.
Jetzt meine Frage… ist das normal das die Pumpe anspringt wenn der/die Motor/Zündung aus ist? Dann dürfte man den Wagen ja nie beladen stehen lassen, sonst ist dann die Batterie leer. Oder muss man die manuell abschalten?

Oh, ich glaube ich habe mir die Frage gerade selber beantwortet. Deswegen muss man ja den Niveauausgleich auch abschalten wenn der Waren aufgebockt wird. Richtig!?!?!?

[Sam 64]

Die pumpt auch ohne Zündung und ohne Schlüssel im Schloß.
Aber wenn die dauernd pumpt dann stimmt was nicht...

[wolfgang]

Irgendwo scheinst Du ein luftleck zu haben, der Kompressor pumpt
bis der Wagen wieder gerade steht dann schaltet der Kompressor aus.
Wenn der dauernt Pumpt hast Du ein Luftleck.
Die Anlage mal mit Lecksucher absprühen.

Gruß Wolfgang

[Alterspinner]

oder die stange ist nicht am rechten platz?

[explorer2000]

Das Fahrzeug regelt noch ca. 1 Stunde nach abstellen der Zündung nach, dann ist Ende.
Sowas weis (merkt) man doch.javascript:emoticon('')

[Cowboy]

Danke für die Antworten. Aber ich habe ich den Wagen ja noch nicht so lange daher ist mir das ja jetzt aufgefallen. Der pumpt auch nicht permanent. Die Pumpe springt halt alle paar Minuten an.

Ist aber schon komisch. Gestern mit 3 Erwachsenen und einem Baby (Meine Frau, mein Sohn und.... meine Schwiegermutter ) aus dem Wagen gestiegen und da sprang die Pumpe auch an. Hääää, beim aussteigen!? Oder hängt das mit der Schwiegermutter zusammen?

[whomadewho]

Mein Dicker pumpt auch hoch sobald ich die tuer nachdem aussteigen
geschlossen habe

der sinn und zweck dessen bleibt mir auch ein rätsel

[Cowboy]

Mein Dicker pumpt auch hoch sobald ich die tuer nachdem aussteigen
geschlossen habe

der sinn und zweck dessen bleibt mir auch ein rätsel

Das beruhigt mich, bin ich also nicht der einzige der Rätselt. Na, eventuell bekommen wir ja noch eine Erklärung hier.

[Struppi]

oder die stange ist nicht am rechten platz?

Dann würde aber bei eingeschalteter Zündung,und bei der Fahrt die Lampe der Niveauregulierung leuchten....

[Cowboy]

oder die stange ist nicht am rechten platz?

Dann würde aber bei eingeschalteter Zündung,und bei der Fahrt die Lampe der Niveauregulierung leuchten....

Nope, keine Lampe.

[Falk]

Ich vermute mal ein relativ kleine Undichtigkeit.
Denn wegen ein paar Sack Zement drückt der Kompressor nicht ständig und in kurzen Abständen nach.
Mal das ganze System mit z.B. Seifenlösung nach einem eventuellen Leck absuchen. Auch die Stoßdämpfergummibälge.

Und das der Kompressor nach dem aussteigen + Türen schließen manchmal anspringt, hängt sicher mit der unterschiedlichen Stellung Karosserie/Rahmen zur HA zusammen.
Steige ich vorne aus, geht der Vorderwagen minimal in die Höhe und das Heck minimal runter. Das reicht wohl manchmal aus, um die Niveauregulierung nachregeln zu lassen.
Manchmal reicht ja auch nur etwas wackeln an der Karosse.

Der/die Dicke ist schon manchmal ein Sensibelchen ....

[Alterspinner]

oder die stange ist nicht am rechten platz?

Dann würde aber bei eingeschalteter Zündung,und bei der Fahrt die Lampe der Niveauregulierung leuchten....

sicher? nee? also mal kurz schauen und der punkt ist abgehakt..

[Struppi]

oder die stange ist nicht am rechten platz?

Dann würde aber bei eingeschalteter Zündung,und bei der Fahrt die Lampe der Niveauregulierung leuchten....

sicher? nee? also mal kurz schauen und der punkt ist abgehakt..

Sicher....so ist's bei mir,wenn die Stange ausgehängt ist......

[Falk]

Immer mal bei "Zündung ein" darauf achten, ob das Niveau-Lämpchen auch noch ganz ist.

[explorer2000]

Was heist hier "nur wegen ein paar Säckchen Zement"???????
So ein "Säckchen" hat immerhin 50 kg, bei z. B. 6 Stück sind das 300kg, und die liegen im Kofferraum hinter der Hinterachse; - da pumpt der bis zum abwinken.
Und was das abschalten betrifft: Der Neiveauaugleich ist abgeschaltet bei geöffneten Türen und funktioniert somit nur bei komplett geschlossenen Fahrzeugöffnungen. Nicht das noch irgendein verarmter Dorfbewohner nach kräftezehrendem L......spiel im Explorer beim aussteigen aufgrund variierender Fahrzeughöhe den festen Halt verliert und ins bodenlose tritt.
(':P')(':P')