...und schon wieder ein Neuling...

[Glatzkopp]

Hallo zusammen,

nachdem Anfag dieser Woche mein heissgeliebter T4 VR6 mit BRC-Gasanlage (9 Monate alt ) mit Zylinderkopfschaden in die ewigen Jagdgründe eingegangen ist, bin ich auf der Suche nach was Neuem.
Anforderungen: Viel Platz (2 Rückbankterroristen, 2 Hunde, 2 dem Alter nach Erwachsene), 'n bisschen Kraft, Gasanlage
So fiel mir ein Explorer ins Auge, der bei einem Bekannten (KFZ-Meister) auf dem Hof steht.
Daten:
Explorer XLT, EZ 07/2001, Landi Renzo-Gasanlage, keine 60.000km)
Sah gut aus
Also hab' ich mich ein bisschen in Eurem Forum umgeschaut und bin von einer Schreckensmeldung zur Anderen gefallen. (Stichworte: Getriebe, Steuerkette, Landi Renzo-Gasanlage).
Heute war ich dann noch mal auf besagtem Hof und habe mir den Wagen nochmal angeschaut. Auch auf den 2. Blick noch interessant.
Eure Checkliste hab' ich offengestanden noch nicht komplett, aber immerhin zum Teil abgearbeitet.
-Sichtkontrolle positiv, kein Rost entdeckt
-keine hässlichen Geräusche von vorne links oder hinten rechts
-Getriebe scheint auch i.O.
Ein Steuerkettenspanner wurde wohl ausgetauscht (vorne )
Probefahrt: den will ich haben....

So, Ihr Lieben....
Jetzt meine Frage: Was kann ich hier falsch machen?

LG Claus



...das is' er

[HGW]

Hallo Claus,

Du musst halt wissen, dass die geschilderten Probleme eben vorkommen können (insb. das Steuerkettenthema, wenn nicht klar ist, was dort schon gemacht wurde und was nicht).

Dann darf man eben nicht in Ohnmacht fallen, sondern sollte sich an anncarina wenden, wenn Geräusche kommen.

Wenn man vor größeren Problemen Angst hätte, würden Autos dieser Klasse leider oft generell ausscheiden. Grund: Wo ordentlich was drin ist, kann auch ordentlich was dran sein...

Also, nicht entmutigen lassen. Die wichtisten Themen abchecken, etwas Geld auf der hohen Kante belassen für Dieses oder Jenes und schon gehörst Du dazu

Was soll er denn kosten?

[Reiner]

Hallo Claus!
Also wenn die Kilometer und der Preis stimmen,und du dir sicher bist,daß dein Bekannter dich nicht über'n Tisch zieht,dann kannst du nur eines falsch machen:Den Wagen nicht zu kaufen

Gruß-Reiner

[steffi]

Herzlich Willkommen
wenn alles so ist, scheint er gut zusein

Wenn ich mich nicht täusche sind vorne neue Reifen drauf, wenn dem so ist sollten hinten Dringen auch neue drauf (wegen VTG)

Viel Spaß

[Glatzkopp]

@HGW

entmutigen lassen will ich mich ja nicht, mein Problem ist eher, das ich in solchen Situationen kaum zu bremsen bin.
...und bevor ich Unfug mache, frag' ich jemanden, der sich damit auskennt
Zur Kostenfrage: Er liegt bei 9000,-

@ Reiner

...ist 'n netter Mensch!!!

@ Steffi

jo, Reifen neu, Bremsbeläge neu

LG Claus

[dergestreßte]

Hallo und herzlich Willkommen
Das einzige wovor du da sicher bist ist ein Zylinderkopfschaden
Wenn du dir sicher bist zuschlagen.
Für den Preis muß er schon in Ordnung sein.

[Ramius]

Die Haare vom Kopf kann er dir ja offensichtlich nicht mehr fressen!

Wenn der Preis stimmt....schlag zu!
60tkm ist gar nix. Das ist quasi ein Neuwagen, vorausgesetzt die km stimmen.
Gewechselte Kettenspanner sind löblich, verhindern aber nicht, dass die Ketten über kurz oder lang getauscht werden müssen.
Wie gesagt...bei 60tkm würde ich mir da noch keine Gedanken machen.

@anncarina
was war eigentlich die geringste Laufleistung mit Kettenschaden, die du bisher behandelt hast?

Achso...
@Mann ohne Haare
willkommen bei uns viel Spass hier und ein glückliches Händchen bei der Suche nach dem neuen Gefährt!

[Reiner]

Hallo Claus!
Ja,der Preis mit der Gasanlage ist schon o.K.Aber wenn du zu 100% sicher sein willst,kannst du ja zu Thomas(Anncarina)damit fahren.Müssten so ca.100 Kilometer eine Strecke sein.Nur mal so als Tip

Gruß-Reiner

[Big-Papa-Charly]

Hallo, und herzlich Willkommen, zunächst noch als Interessent, bald hoffentlich als Besitzer

[gitte062]

Herzlich Willkommen

[HGW]

Hallo Ramius,

mein Primärsteuerkettenspanner verabschiedete sich bei 40.000 km.

[anncarina]

Herzlich willkommen
@Ramius: 45000Km war der niedrigste Stand. Es scheint auch was mit dem Alter des Kunststoffes zu tun zu haben.

[nicmax]

Hallo Claus,
ja 60000km sind nicht viel. Wenn soweit der Explorer in Ordnung ist, dann sehen wir uns vielleicht bald im Club, der stolzen Explorer Besitzer.
Viele Grüße
Nico

[Reiner]

Hallo Jungs!
Ja,Kunstoff altert.Egal,ob es UV-Bestrahlung ausgesetzt ist oder nicht.Die dort drin enthaltenen Weichmacher dünsten mit der Zeit aus,und die Teile werden hart und bröselig.Betrifft wirklich alle aus Kunststoff gefertigten Teile am Fahrzeug.Als Hobby- Restaurator kaufe ich deshalb lieber immer Repro-Teile,als überlagerten,und immer teureren"New-Old-Stock" Schrott.

Gruß-Reiner

[Sam 64]

Herzlich Willkommen!
Nicht Bange machen lassen vom Forum, da geben sich natürlich die Probleme die Hand.
Hab nix Besonderes gehabt an meinem Explorer, ausser natürlich die XP (SOHC) üblichen Sachen, Radlager vorne neu vor den 100 Tkm, Traggelenke bei ca. 130 Tkm, Steuerketten und Spanner bei 190 Tkm.
Gasanlage funzt .....