Bremsbeläge...der Clip!

[Penelope]

So in etwa, bestimmt praktisch , wenn man es nicht eilig hat.
Ich wollte es schon klauen, aber leise und unauffällig geht nicht.

[Wolfgang G.]

Hallo.
Foto waere schoen.
Aber diese Dreiraeder von Motoguzzi sind keine Umbauten,sondern wurden ganz normal als Typ "Ercole"verkauft.Vorne Motorrad(Einzylinder oder Zweizylinder), hinten Ladeflaeche.In Sonderausfuehrung sogar mit Hydraulik als Kipper.
Heute gibt es m.W. nur noch die kleinen Zweitakt-"APE" von Piaggio/Vespa fuer die kleinen Handwerker in den engen Staedten.Und bei uns mit Werbung behaengt.
Gruss. Wolfgang

[mijube]

Viel besser, als euer gelaber, wäre doch raus zu finden,

WARUM DER BELAG WEG WAR

[Falk]

Viel besser, als euer gelaber, wäre doch raus zu finden,

WARUM DER BELAG WEG WAR

Was ist los mit dir ?

Schau dir die (Explorer I !) Bremse an, dann siehst du, dass das Systembedingt ist.
Wenn da keine Halteklammer mehr da sind, fliegt der Rest aus dem Bremssattel raus.

[mijube]

Dann muss ich fragen wie diese Bremse jemals TÜV bekommen hat?


Das lann nicht sein.... fertisch

[mijube]

Die Klötze waren NEU.
das Spiel mit Klötzen und Scheibe und Backe

passt nicht

Ford mag kacke sein, aber seit dreißig Jahren, haben die die besten Bremsen.

[Falk]

Normalerweise ist das ja alles kein Problem.
Denn meist sind ja die Beläge schneller runter, als die Klammer oder der Clip weggerostet ist.
Aber manchmal gehts halt auch andersrum.

Laut WHB sollte wohl auch immer ein neuer Clip verbaut werden.
Der ist aber bei den neuen Klotzsätzen m.W. meist nicht dabei.
Sollte es aber sicher noch als Einzelteil(e) bei Ford geben.
Wenn der alte dann doch schon zu arg strapaziert ist ....

[mijube]

Aber er schreibt doch, dass alles neu war

Selber gemacht, eingebaut! Belag verloren!

Wir sollen BELAG finden.... Ursache für Verlußt erklären.

Helfen und verantwortlich sein,


wenn er seine FAmillie umbringt,


weil er nur einen Bremskreis hat, wie er am Anfang erzählt hat.

[mijube]

Rausgeflogen, waren neu. Bremssattel ist in Ordnung.

Man sollte es nicht glauben, aber der Dicke lässt sich gutmütigerweise auch mit nur einer Bremse vorn bis zum nächsten Schrauber schaukeln.

[mijube]

Und ich muss noch einen ablassen:;


Kein Ford verliert seine verkackten Bremsbeläge!!!!!!!!!!!

[Der mit dem Ford tanzt]

Es gibt halt einfach auch Scheißkonstruktionen
Mir ist bei einem Chrysler Voyager mal der Bremskolben zerbrochen (trotz untergelegtem alten Bremsbelag) als ich ihn zurückdrücken wollte
Und in dem Auto bin ich tags zuvor noch mit 7 Leuten unterwegs gewesen

[Falk]

Ja o.k. ... das "neu" habe ich überlesen. Da wird´s natürlich schwieriger so was nachzuvollziehen.

Hatte auch ewig nicht mehr so`ne Explorer I Bremse in der Hand.
Muss mir das mal heute live betrachten .....



Übrigens schreibt er doch, dass der Wagen z.Zt. steht.
Brauchts also keine Angst zu haben, dass er dir demnächst übern Zeh rollt ...... oder damit ein Massaker veranstaltet

[mijube]

Das war ein Chrysler ......

Unser Granda hatte Lockheed Bremsen....

Der Xplorer war niemals eine "Scheißkonstruktion"

[Der mit dem Ford tanzt]

...ich hab die 1er Bremse noch nicht in den Fingern gehabt, aber wenn ich mir die Handbremse von meinem 2er anschaue, ist das auch nur suboptimal...
Da lob´ ich mir die hintere Bremse von meinem Sprinter: 320.000 km und zweimal die Klötze gewechselt. Ansonsten noch 3 mal die Wippe gefettet, die die Verteilung von dem vorderen auf die beiden hinteren Handbremsseile macht - feddisch Da war ich beim Explorer in 40.000 km fast schon genau so oft dran

[mijube]

Ich bin so was von dermassen begeistert von diesen Auto..........

Pffffuuuuuuhuuuuuuuu

Es ist einfach komplett ausgereift. Bumm!!!

Fertig. Ende..



Fast alles was hier in dem Forum rumgekrautert wird, ist GEIZ.

Billig kaufen, nichts reinstecken, aber alle Antworen haben wollen.


HHHHHaaaaahhhhhhhhhhhhhhh

Ich liebe diesen Klotz!

Ich liebe meine Familiie und meine Famillie liebt IHN


Der hat es einfach




P.S.: er hat immer noch den Landeplatz eines Griechen (Kfz) auf der Haube