Elektronik regelt bei 170 km/h ab ...???

[wolfgang]

Hallo jack bauer

eine höher Beanspruchung und dadurch ein höherer Verschleiss.

Meine Frau hast den Dicken und kann ihn nicht leiden.
Das einzig gute sagt Sie ist das ich jetzt nur noch mit höchstens 140 km
fahre,das gefällt Ihr sehr.
bin früher sehr sehr schnell gefahren aber sicher.
andersrum wenn Sie mit Ihrem mx 5 fährt fährt Sie auch vollgas,
aber ich darf nichts sagen.

Gruß Wolfgang

[anncarina]

He Wolfgang,

zieh doch einfach ne Kerzenstecker am MX ab

[Amstaff]

Nee,nen Korken hinter das Gaspedal kleben.

[anncarina]

Nee,nen Korken hinter Gaspedal kleben.

Der iss gut

[wolfgang]

Aber was nützt das alles,Frau dann sauer und ich darf dann wieder den Fehler suchen.

Gruß wolfgang

[Amstaff]

Tja,das hätteste von anfang an machen müssen,das sie gar nicht erst in den genuss des schnellfahrens kommt

[wolfgang]

Hat Sie von mir ,fuhr ich ja früher auch

Gruß Wolfgang
Ps aber die Frauen haben ja immer recht, und machen ja auch immer
alles richt.

Gruß wolfgang

[Halvar]

Hi,

wie der Chef schon geschrieben hat besorg dir einen SF3 Handheld Tuner von SCT. Seit dem 29.06 ist der 09er Expedition auch unterstützt. Den hatte ich auch für meinen 2000er Mustang mit einem Custom Tune (Sperre rausgenommen und noch einiges anderes) ohne das mir Motor und Getriebe um die Ohren geflogen sind. Allerdings würde ich allzu lange Vollgasfahrten auch vermeiden. Die Höchstgeschwindigkeit muss ggf. im Fahrzeugschein angepasst werden, dass sollte aber dein örtlicher TÜV; Dekra, etc. machen können. Die Reifen müssen vom Geschwindkeitsindex auch passen.
Ggf. sind T Reifen drauf und die sind nur bis 190 km/h zugelassen.
Es ist und bleibt deine Entscheidung.

[jack bauer]

Danke, werde ich mal anschauen.

Ist denn die Steuerung vom Expedition zu 100% komplatibel mit dem Navigator?

[Halvar]

Danke, werde ich mal anschauen.

Ist denn die Steuerung vom Expedition zu 100% komplatibel mit dem Navigator?

Mein Fehler Du hast ja einen Navigator und der ist bei SCT nicht aufgeführt

[jack bauer]

macht doch nix. Eigentlich sind die technisch doch baugleich.
Aber wie kompatibel die sind? Vielleicht kann da Thomas oder Bernd weiter helfen?

[anncarina]

Genau weiss ichs nicht. Müsste aber so sein wenn der Motorcode stimmt ( 8. Stelle in der FIN )

[becker]

Also bei VW-Audi heißt noch lange nichts: Da ist der gleiche Motor drin, also alles kompatibel, A2+Golf 4

Aktuell geht es um eine Neuprogrammierung Motorsteuergerät für den A2 1.4 Benziner,nach Defekt des alten Steuergerätes.

Alle Daten konnten kopiert werden, aber nicht die WFS.

Und das kann dann nur der A-Händler. Die B-Händler sowie weitere Unterkategorien sind dann einfach ausgeschlossen.

[Amstaff]

Gehört zwar nicht ganz zu dem Thema,es geht um das Fahrwerk,das ist gar nicht so schlecht,hatte gestern um 23°° das recht zweifelhafte vergnügen bei Wetzlar auf der Autobahn bei 140(GPS)nem Dachs ausweichen zu müssen(wusste gar nicht das es die noch in D gibt)der unbedingt noch vor mir auf die andere Seite mußte ,der Wagen war eigentlich noch recht gut zu beherschen,hat zwar ein wenig Seitenneigung gehabt,somit würde das Fahrwerk wohl auch mehr als 170 verkraften,zumindestens wenn nichts aussergewönliches passiert.

[anncarina]

Aber nur solange das Fahrwerk gut ist. Wegen der harten Federung werden aber Dämpfer etc. sehr lange vernachlässigt.