Moin alle,
als faktischer "Säugling" in der XP-Szene fielen sogar mir ("Älteres Semester") schnell gewisse "Naturgesetze" und Definitionen auf, welche die XP-Kapitäne offenbar als so völlig normal ansehen wie etwa Einsteins Relativitätstheorie oder daß das Wasser der Lahn bergab zum Rhein hin fließt anstatt nach oben zu ins Rothaargebirge hin, was zweifellos doch viel praktischer wäre.
In der Marine nannte man die großen Schlachtschiffe einst pauschal "Dickschiffe" und sowohl der Stolz wie auch der Hochmut aller Kapitäne solcher "Dickschiffe" gegenüber denen von kleineren Pötten bis runter zur "Nußschale" (Einmannschlauchboot), ist gepflegte Legende. Irgendwie scheint sich das genetisch bis auf gewisse heutige "Dickschiff-Kapitäne der Landstrasse" vererbt zu haben. Vorrangig solcher Spezies davon, mit irgendwelchen eingenieteten Hieroglyphen auf dem heiligen Blech, in denen man ein "X" und ein "P" aber KEIN "U" zu lesen glaubt.
Kaum wagt da ein Kommandant eines gerade sogar noch nach schwerem Gefecht "waidwund" geschossenen und damit "werftbedürftigen" Schiffchens in diesen illustren Kreis zu erscheinen, rümpfen sich bereits erste XP-Kapitänsnasen, scheinbar einen leichten Hauch von Arroganz vortäuschend, nach oben. Naja, man ist tolerant genug, diesen Neuling "Lahnritter" genannt, mit seiner "Nußschale" im Kreis der XP-Dickschiffkapitäne gnädig und huldvoll aufzunehmen. Immerhin fährt der kein Minensuchboot (Typ Focus) oder so, sondern wenigstens einen "leichten Kreuzer" (Maverick/Escape). Für eine stivolle Einzelreise zweifellos zu mickrig aber im Konvoi durchaus noch ertragabar, obschon kein richtiges Dickschiff sondern um Lichtjahre kleiner.
Nun die Marine war immer tolerant und man lebte neben- und übereinander in all den Jahrhunderten. Wollen wir jetzt mal hoffen, daß die edle "Anncarina-Werft" den so übel zusammengeschossenen Leichten Kreuzer wieder fit bekommt, auf daß er bei den künftigen (Mittelhessen-)Treffen fröhlich und flott um die behäbigen XP-Dickschiffe herumwuseln kann und diese aufgrund seiner höheren Geschwindigkeit bei leichterem Blechgewicht (aber höherer BRT-Gesamttonnage aufgrund "überschwerem" Kreuzerkäptn) stilvoll necken kann.
In diesem Sinne mal ein schönes Wochenende
und viel Cruiser-Spass an alle XP-Freunde hier
vom
Lahnritter
"Möge der HUMOR mit EUCH sein"
