Zukünftiger Explorer-Besitzer hat einige Fragen....

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speedshooter
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Zukünftiger Explorer-Besitzer hat einige Fragen....

Beitrag von speedshooter »

Hallo zusammen,

ich stehe kurz vor der Anschaffungen eines Explorers BJ 2001 mit Gasanlage und habe ein paar Detailfragen an die Gemeinde:

- kann ich (bei überwiegender Autobahnfahrt) mit einem realistischen Gas-Verbrauch von etwa 17 L/100 rechnen?
- der Gastank hängt an der Stelle des Reseverads, gibt es eine Vorrichtung zu Befestigung des Reseverads z.B. am Heck?
- wie läuft das mit der Gasbetankung, wie funktioniert die Überfüllsicherung?
- was ist realistische Höchst- bzw. Reisegeschwindigkeit?
- gibt es vernünftige Adapter/Montageplatten für ein DIN-Radio?

Viele Grüße,

Reinhard
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

Zu
1) JA
2) JA in Eigenbau. Irgendwo war auch mal was im Forum.
3) Die schaltet ab wenn voll.
4) Volle Kanne aber nicht stundenlang(das lässt Du aber freiwillig bleiben)- 150kmh.
5) JA
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Dachi hat ja Deine Fragen schon beantwortet...
Dann bleibt mir nur noch ein herzliches Willkommen zu wünschen! :D
Viel Spaß mit Deinem zukünftigen... :wink:
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
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Holzman
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Beitrag von Holzman »

auch von mir ein Herzliches Willkommen :)
Ford Explorer II BJ 95 156 PS KME Gasanlage 94 Liter Unterflurtank
speedshooter
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Beitrag von speedshooter »

Dachi hat geschrieben:Zu
4) Volle Kanne aber nicht stundenlang(das lässt Du aber freiwillig bleiben)- 150kmh.
150 km/h - Höchst- oder Reisegeschwindigkeit?
MikeT
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Beitrag von MikeT »

Höchstgeschwindigkeit lt. Handbuch - 196 km/h
Reisegeschwindigkeit ( von der Mehrheit empfohlen ) - bis 130 km/h ( amerikanisches "cruisen" ). Das ist aber Geschmacksache. Für das Getriebe ist das jedenfalls besser ( meine Meinung ).
Gruß, MikeT
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
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Cowboy
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Beitrag von Cowboy »

Auch von mir WILLKOMMEN :)

Aber wer fragt denn bei dem Auto nach der Hächtgeschwindigkeit??? :?
Wenn ich schnell fahren will, kaufe ich mir ein anderes Auto! Der Explorer ist ein US-Car. Daran sollte man sich auch immer erinnern! Die sind in der Regel nicht für dauerhafte "Höchstgeschwindigkeit" gebaut. (Ausnahmen bestätigen die Regel. z.B. Viper)

Oder brauchst Du ein Fluchtfahrzeug??? :o
Have a nice Day
CowboyBild

Assembly Plant / Country: LOUISVILLE, KY / USA
Make / Vehicle Line / Model Year: Ford / Explorer / 1998
Vehicle Type / Version: Truck-SUV / Black Edition (282/700)
Engine / Cylinders: 4 L / 6
Fuel / Transmission: Gasoline / Automatic transmission ...and powered by anncarina
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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capri
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Beitrag von capri »

Na dann, herzlich willkommen!!

Gruß
Dominique
Willst du Schmetterlinge im Bauch, steck Dir Raupen in den Arsch!!

Explorer 4.0, Bj.2000 mit Bigas SGIS N
Audi 80 Cabrio '92
gitte062
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Beitrag von gitte062 »

Herzlich Willkommen
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Herzlich willkommen im Forum! :)
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
steffi

Beitrag von steffi »

Herzlich Willkommen :)
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Kawalino
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Beitrag von Kawalino »

Herzlich Willkommen
99er Explorer 4x4 SOHC 204PS
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

Herzlich Willkommen
Wolfgang auch genannt PIPE
Explorer 1 Ez.94 A4LD OHV 165
marco40
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Beitrag von marco40 »

Herzlich Willkommen
:D
Explorer BJ.06.1994 (4-Gang), 4.0-Liter-V6 OHV-Motor mit 165 PS


Gruss Marco
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