Die HA vom Explorer I auf Scheibenbremsen umzubauen sollte nicht unüberwindbar sein.
Die Flansche wo die Bremse an die Achsen geschraubt sind, dürften beim Explorer I und II vollkommen identisch sein.
Mit etwas Glück passt sogar die Scheibenbremse vom Ford Mustang dran
Muss mal nachschauen welche Mustang-Baujahre mit welchen Achsen und Bremsen ausgerüstet waren.
Oder weiß das jemand aus dem Hut ?
Und einen XP II kaufe ich mir zusätzlich auch noch, will doch mit / gegen Falk bei Rallyes antreten
Hmm, Hmm - der Einsatzzweck kam ja noch nie zur Sprache.
Was suchst du denn da nun konkret ?
Kurzer, langer Radstand ? Tatsächlich den Explorer II mit Einzelradaufhängung vorn (ab 95-)?
Welche Motorisierung ? 156 PS oder 204 PS ?
So halb geschenkt gibts die ja immer noch nicht.
