Fluid-Day am 94er Mustang

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 20.02.2009 23:06

Ach ja,
und den Fluid-Day für Arme machen wir dann Morgen mal in Kölle......
Bilder werden natürlich auch gemacht

Wenn mich der Maik lässt........

Gruß-wie immer......

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 21.02.2009 15:09

.. der Fluid ohne Film Tag ist durch ..
Bilder bringt der Reiner ins Spiel

aber gut ists

einen Stopfen hab ich zu wenig ;(

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 21.02.2009 20:53

Hallo Maik!
wollte auf jeden Fall noch den Rahmenbogen am Commo heute fertig kriegen,und noch ne'schöne heiße Dusche-alles geschafft.Für alle anderen habe ich mal ein paar Bilder von unserer 3-Stündigen Hohlraumversiegelungsaktion an Maiks Mustang reingestellt.Hat alles wunderbar geklappt,vor allem weil man mit Maik wirklich gut Hand in Hand arbeiten kann.Und die Gegebenheiten vor Ort waren auch spitzenmäßig..........

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 21.02.2009 20:55

Noch 2 Bilder.......

Falk · Beitrag von **Falk** » 21.02.2009 21:04

Tja, so´n Mustang sieht von unten auch nur aus wie´n altes Auto ........

Das wichtigste ist sicher erstmal gemacht.

Irgendwann mal von unten alles richtig entrosten und neu lackieren ?

Beitrag von **anncarina** » 21.02.2009 21:05

ich denke schon andauernd über einen Trockeneisstrahler nach

Falk · Beitrag von **Falk** » 21.02.2009 21:06

Sehe gerade ..... ist ja alles schon gemacht

Sind wohl nur noch die Radkästen ......

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 21.02.2009 21:17

Hallo Falk!
Ja,die Radkästen muß der Maik noch........
Aber dafür,daß er nur mal eben was am Motor machen wollte.........
ganz ordentlich!
Thomas!
Ja,so ein Trockeneisstrahler hat schon was.Leider muß man dann aber weiterhin auf die üblichen Arten entrosten.Zumindest ist der U-Schutz dann aber schon mal weg

Gruß-Reiner

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 22.02.2009 00:18

Falk hat geschrieben:Tja, so´n Mustang sieht von unten auch nur aus wie´n altes Auto ........

Das wichtigste ist sicher erstmal gemacht.
Irgendwann mal von unten alles richtig entrosten und neu lackieren ?

WO auf welchem Bild hast du Rost gesehen .. ? wenns nicht in roter Farbe war..

Falk · Beitrag von **Falk** » 22.02.2009 01:17

Da am --> "Opel Commodore A Coupe 023.jpg"-Bild

Habe mal den "Fluid-day für Arme" einen eigenen Thread gewidmet.

werner s · Beitrag von **werner s** » 22.02.2009 01:21

Ich hab da was braunes gesehen, so wie früher die .......
ach, lassen wir das !

Muex · Beitrag von **Muex** » 22.02.2009 10:51

Hi Thomas,
nu warte doch mal ab, bin doch noch dran. Du weißt doch, bei den Bürokraten dauerts halt was länger.

Stefan

Reiner · Beitrag von **Reiner** » 22.02.2009 20:26

Und Maik!
Was macht die Tropfsteinhöhle?Leckt die kleine Sau noch

Gruß-wie immer.....

Alterspinner · Beitrag von **Alterspinner** » 22.02.2009 20:30

Nö Reiner

war eben noch mal draussen...
Morgen denke ich kann ich wieder in die TropfWachshöhle..

dann gehts kurz an die Achse.. und weiter in den Motor..
zerlegen und reinigen ..

sieht echt gut aus Reiner..!

Beitrag von **anncarina** » 22.02.2009 20:32

Mustte eine rauchen beim reingehen. Dann sind auch die Dämpfe wech - wie die Garage

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Ein ausgefüllter Tag