Magnet in der Getriebeölwanne
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Falk
Magnet in der Getriebeölwanne
Habe heute mal nebenbei die Ölwanne von dem Getriebe des Rally-Explorers abgeschraubt.
Dafür das der vielleicht 10 Stunden seit dem Einbau des Getriebes gelaufen ist - also höchstens 500-800km hat sich da jede Menge "Abfall" am Magneten versammelt.
Also, so ganz sinnfrei erachte ich die Maßnahme nun nicht.
Das grobe Zeugs wäre sicher im Filter hängen geblieben, aber die cm-dicke Schicht metallhaltiger Schlamm würde ständig im Kreislauf verbleiben.
Dafür das der vielleicht 10 Stunden seit dem Einbau des Getriebes gelaufen ist - also höchstens 500-800km hat sich da jede Menge "Abfall" am Magneten versammelt.
Also, so ganz sinnfrei erachte ich die Maßnahme nun nicht.
Das grobe Zeugs wäre sicher im Filter hängen geblieben, aber die cm-dicke Schicht metallhaltiger Schlamm würde ständig im Kreislauf verbleiben.
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Falk
Also solche Metallkrümel hatte ich nicht mal in meinem defekten Geriebe drin nur ein Hauch von Graphitschlamm.
Irgendwas ist da wohl im Gange und wenn sich da was im Ventilkörper festsetzt gibt´s bestimmt Probleme. Da ist kein Spielraum für Fremdkörper ! Die Bilder der Einzelteile muß ich noch online stellen.
Gruß Enny
Meine Foto´s

Explorer 93´ - Gelände Modifizierung
Explorer Sport 92´ - Rallye Projekt
Escort Express 91´ 1,8D - Salatöl Umbau Projekt
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Falk
@Enny
Na ja, das kann man sicher auch nicht 1:1 mit einem Getriebe vergleichen, was auf der Strasse bewegt wird.
Wenn ich alleine an die hecktischen Schaltbewegungen im tiefen Sand denke
- und die dabei entstandenen Temperaturen.
Die Innereien des Getriebes altern bei solchen Aktionen im Zeitraffer.
Das grobe Zeugs könnte aber auch in deinem Filter hängen.
Musst ihn mal aus der Tonne holen und sezieren - Dr. Quincy
Na ja, das kann man sicher auch nicht 1:1 mit einem Getriebe vergleichen, was auf der Strasse bewegt wird.
Wenn ich alleine an die hecktischen Schaltbewegungen im tiefen Sand denke
Die Innereien des Getriebes altern bei solchen Aktionen im Zeitraffer.
Das grobe Zeugs könnte aber auch in deinem Filter hängen.
Musst ihn mal aus der Tonne holen und sezieren - Dr. Quincy
Zuletzt geändert von Falk am 09.10.2005 21:14, insgesamt 1-mal geändert.
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Falk
Ich glaube das mach ich mal. Wäre einen Blick wert oder ? Saugt die Ölpumpe nicht das Öl aus der Wanne ? Wenn ja müßte der Schrott in der Wanne liegen bleiben oder an der Unterseite vom Filter hängen.
Zuletzt geändert von Enny am 09.10.2005 21:17, insgesamt 1-mal geändert.
Gruß Enny
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Falk
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Falk
Und hier isser - der Original-Magnetstreifen in der Ölwanne.
Hatte gestern noch das Getriebeöl im 95er komplett gewechselt und ihn dabei entdeckt.
Vor der Montage habe ich dann trotzdem noch einen Magneten extra an der tiefsten Stelle angebracht.
Sicher ist sicher
Hatte gestern noch das Getriebeöl im 95er komplett gewechselt und ihn dabei entdeckt.
Vor der Montage habe ich dann trotzdem noch einen Magneten extra an der tiefsten Stelle angebracht.
Sicher ist sicher
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