Komisches Verhalten meines XP II

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eisenbieger
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Komisches Verhalten meines XP II

Beitrag von eisenbieger »

Hallo @all

Heute Nacht hatte ich ein Erlebnis der besonderen Art.
Mein Explorer, Bj. 05/1997, normal abgestellt und mit FB verschlossen,
hupte ca 5 sekunden ohne Unterbrechung und blinkte 3x.
Danach hörte er von selbst wieder auf, das ganze mehrmals hintereinander.
(Also nicht der Intervall wie bei Alarm tut-tut-tut-tut und Blinker)

Natürlich läßt er sich auch nicht starten, Strom ist da,
aber öffnen/schließen mit FB geht nicht mehr.
Ich denke mal Wegfahrsperre?


Was wollte mir mein Mopped damit sagen?
(außer das er bei der Kälte nicht auf Arbeit wollte)

Bin für jeden Tipp dankbar.

staunende Grüße

Ralph
Zuletzt geändert von eisenbieger am 08.01.2009 08:56, insgesamt 1-mal geändert.
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Reiner
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Mopped?

Beitrag von Reiner »

Hallo,
hast du eine Kawa,Susi oder Honda?
Sorry,aber bitte erstmal vorstellen mit ner'ordentlichen Signatur,und dann um Hilfe schreien.Oder ist es doch nur eine MZ oder Ural oder......... :wink:

Gruß-Reiner
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eisenbieger
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Beitrag von eisenbieger »

Hallo Gruß-Reiner,

es steht im Text um welches meiner Moppeds es sich handelt.
Hab jetzt auch mal ein Avatar eingestellt.
Also wir fahren seit 1995 den inzwischen 4. Explorer II, bei den ersten dreien war wohl der Wechselintervall zu kurz als daß Problemchen auftreten konnten.
Mein persönlicher Liebling ist aber zur Zeit der 300C HEMI, soviel zu mir.
Der Explorer wird die meiste Zeit von zarter Frauenhand gesteuert.


Gruß

Ralph
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Zuletzt geändert von eisenbieger am 07.01.2009 21:26, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss

Ralph

Explorer II 05/1997 4x4 OHV 156PS
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Ralph!
Ist dein Ex eine deutsche Erstauslieferung(über Fordhändler),oder ein reiner US-Import.Ich frage nur wegen dem blinken-das gab es bei der 156 PS-Ausführung beim 2-er normalerweise nicht.

Gruß-Reiner
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Falk

Beitrag von Falk »

Ehrlich - keine Ahnung :?

Ich würde versuchen, das ganze "System" mal auf Null zu setzen.
Also mal 10 min. die Batterie abklemmen, wieder anschließen und dann nochmal probieren.



Viel Erfolg und ....
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eisenbieger
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Beitrag von eisenbieger »

Der Explorer ist ein Original in D ausgelieferter, beim Ford-Händler gekauft.

Die Batterie bleibt bis morgen früh abgeklemmt,
mal schauen vielleicht hilft das ja schon.

Der Anlasser orgelt nicht, also echt Wegfahrsperre, denke ich.
Gruss

Ralph

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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo,
ich würde noch die Batterie ans Ladegerät hängen,weil bei der Kälte macht ein schwacher Akku beim Ex schon mal häufiger Probleme-wäre nicht das erste Mal :wink:

Gruß-Reiner
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werner s
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Beitrag von werner s »

Moin Ralph !
Schön, dass du uns deinen Fuhrpark zeigst, aber ein Mopped kommt ich dort leider nicht erkennen. Wo hast du den Hobel den versteckt ??
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eisenbieger
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Bezugnehmend auf den irreführenden Titel

Beitrag von eisenbieger »

Hallo werner s und alle anderen irrgeführten

sorry für den, wohl doch, irreführenden Titel.


Ich nenne meine dicken Autos immer Mopped. :D


Die Frage bezieht sich also auf den XP II.

Ein echtes Mopped habe ich (noch) nicht wieder,
aber ich arbeite daran.
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Gruss

Ralph

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eisenbieger
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Beitrag von eisenbieger »

So, den irreführenden Titel schnell geändert.

XP II läuft wieder wie er soll.


Die Reparatur erfolgte unter Einsatz von äußerst präzisem Wissen und Einblick in die Materie, also wie in jeder guten Fachwerkstatt.

Hier die folgende strikt einzuhaltende Reparaturprozedur

- rütteln hier
- wackeln da
- mehrfaches beidseitiges Schulterzucken
- alles wieder festschrauben
- Batterie anklemmen
- Starten
- XP II läuft wie immer :D


Danke an alle Beteiligten

Gruss
Ralph
Gruss

Ralph

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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

das ist kein Mopped..
das issn krampf..
nen versuch ..
ne verunglimpfung ..
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eisenbieger
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Ich mach's auch nie wieder!

Beitrag von eisenbieger »

Ich gelobe Besserung :?



....ehrlisch jetzt ma.
Gruss

Ralph

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Beitrag von werner s »

ranger hat geschrieben:das ist kein Mopped..
das issn krampf..
nen versuch ..
ne verunglimpfung ..
Wie wahr ! :twisted: :twisted:
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