Meine Bastelkiste ist wieder da - einmal Dicker, immer Dicke

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mcduck
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Meine Bastelkiste ist wieder da - einmal Dicker, immer Dicke

Beitrag von mcduck »

oder so ähnlich.

Tach zusammen,

bin 38, komme aus NRW (Herne) und bin bis März 07 Explorer II gefahren.

Dann kam der Firmenwagen und die private Umstellung auf Stern-Kutschen.

Nachdem die A-Klasse der Rostengel dank der bewussten Nachlässigkeit von Daimler bei der Auswahl von Material und Verarbeitung geküsst hatte, haben wir jetzt einen aus dem Fichtelgebirge:

Explorer II - Bj. 1996 - OHV - Highclass

Laut Fahrzeugschein "rot", ist aber die "Fliederfarbene" Ausführung...

Getriebeüberholung in 2007 bei einem "Getriebeservice Baeder" oder so ähnlich. Steht auf den Rechnungen. Naja, schaltet Butterweich, aber doch der alles "richtig" gemacht hat?

Da die Highclass-Ausstattung mit dieser Anhängerkupplung (meine erste und ich habe seit 20 Jahren auch keine vermisst) jetzt die eine oder andere Frage aufwirft und aufgrund des Alters und der Fahrleistung einiges ansteht, werde ich mich rege in den Foren beteiliten - erst einmal mit SPAM-Frage-Attacken :oops:

Viele Grüße aus dem Pott
andre
bis 03/2007: '95er Explorer II / Automatik / OHV / 156 PS
seit 11/2008: '96er Explorer II Highclass 4x4 / U34 / Getriebe 4R55E - Automatik / AHK / OHV / 156 PS - VIN Code S - Modelljahr 1995 - ProdSequenceNo C28944
snakedirk
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Beitrag von snakedirk »

Erster :lol:
Gute entscheidung vom Taxi wieder auf ein Auto für echte Kerle umzusteigen .
Wilkommen im Forum , gruß us kölle Dirk
Explorer Black Edition 11/98 Nr. 470 207PS
Suzuki GSX-R 1000 9/2007 185PS
gitte062
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-

Beitrag von gitte062 »

herzlich Willkommen aus dem bayerischen Wald und viel spaß mit Deinem Xp bist im richtigen Forum gelandet hier wird Dir geholfen
lauter Nette Nutzer :D
marco40
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Beitrag von marco40 »

Wilkommen im Forum
Explorer BJ.06.1994 (4-Gang), 4.0-Liter-V6 OHV-Motor mit 165 PS


Gruss Marco
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

auch von mir ein willkommen.
wenn mich nicht alles täuscht, ist getriebe bäder von unserem mitglied XP4,0. der sollte schon alles richtig gemacht haben.
grüße in den pott - in herne scheinen sich die xps ja zu knubbeln :lol:
viele Grüße
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Herzlich Willkommen im Forum, viele Grüße aus Bayern! :D
XPII ´97, LPG, "powered by anncarina" mit WAF
Subaru Outback ´07 "powered by Emirates" mit MAF
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Dachi
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Beitrag von Dachi »

Willkommen im Forum.
Getriebe wird schon halten. weiss gar nicht was Ihr immer habt!
Ich habe bei meinem 1nser nicht´s geschont von wegen ohne OD bei Hängerfahrten :twisted:
ENDLICH ein vernünftiges Auto.
8,6l/100km-lpg. 10tsd. km ohne Mucken.
MikeT
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Re: Meine Bastelkiste ist wieder da - einmal Dicker, immer D

Beitrag von MikeT »

Herzlich Willkommen zurück !
mcduck hat geschrieben:Getriebeüberholung in 2007 bei einem "Getriebeservice Baeder" oder so ähnlich. Steht auf den Rechnungen. Naja, schaltet Butterweich, aber doch der alles "richtig" gemacht hat?
Ist das nicht "unser" XP4,0 ? JA, er ist es -->http://www.explorer4x4.de/profile.php?m ... file&u=645
Gruß, MikeT
XP '06 EB 4x4, 4.0 SOHC, 157kW, California Emission Regulatory ( oder so ähnlich )
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

Dachi hat geschrieben:Willkommen im Forum.
Getriebe wird schon halten. weiss gar nicht was Ihr immer habt!
Ich habe bei meinem 1nser nicht´s geschont von wegen ohne OD bei Hängerfahrten :twisted:
na ja, meins macht jetzt so langsam schlapp :?
viele Grüße
gitte062
Beiträge: 1926
Registriert: 20.05.2008 11:56

Beitrag von gitte062 »

Kann mich Dachi nur anschliesen habe meinen XPI auch richtig ran genommen mit großem Anhänger vollbeladen mit Holz und flott unterwegs ,auch Holz gerissen damit keinerlei schaden am Getriebe oder sonst am Fahrzeug
der XPI ist ein Arbeitstier
mcduck
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Beitrag von mcduck »

Meinen "alten" X2 habe ich mehrmals über die A2 von Ruhrgebiet->Hamburg gehetzt.

Naja, dann war das Getriebe fällig und wurde durch Ford Mohag ausgetauscht. So um die 6000 DM mit Inspektion, nachdem das Notprogramm lief.

Aber auch danach hatte ich noch nie ein so wunderschön butterweich zu schaltendes X2 Explorer-Getriebe vor der Nase, wie beim jetzigen.

Diese Baeder-Jungs haben wirklich eine tolle Arbeit geleistet. Wofür man aber ein Bremsband Overdrive/intermediate braucht, erschliesst sich mir nicht ganz.

Also: Getriebe kaputt fahren und dort austauschen lassen
:wink:
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Herzlich willkommen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Die meisten hier sind entweder schon Wiederholungstäter, oder werden es noch :lol:

Herzlich willkommen zurück! :wink:
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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BZ-I974
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Beitrag von BZ-I974 »

Ein WILLKOMMEN auch von mir.

Ich habe meinen ersten Explorer jetzt seit 2 Wochen und bin voll zufrieden mit dem Schiff.
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famulus
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Beitrag von famulus »

Hallo auch von mir, aus Chemnitz!

Gruß Hendrik
Nur der Hubraum zählt!
XP II 4,0 L > 4WD < Mod. 97 *Gas Icom JTG*
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