MIL LAMPE leuchtet im Display auf/ Motor Kontroll Lampe!

[Alterspinner]

Hier der Link: Bremslicht

Dein Link ist Tod..

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... bremslicht

[gitte062]

werden doch nicht etwa die Steuerkettenspanner sein
holpriger Lauf komische Geräusche bei einem Bekannten in unserer gegend läuft der Motor auch so bei dem sind die Steuerkettenschienen , schon in Teile zerbrochen ,sind schon beim Ölwechsel teile rausgefallen aber der fährt bis er Schrott ist. Ist zwar unverständlich aber ist eben so
leider.
Hoffe für Dich das es die Spannerund Schienen nicht sind aber wenn doch schnellstens zum Doc damit

[Olli77]

Hi gitte,

oha,was es so alles gibt in nem auto ;o(

ich hatte schon viele explorer,aber sowas habe ich noch nicht erlebt.
es hört sich an,als ob man einem ventilator mit nem bleistift anhält bzw. beim drehen reinsteckt.

hört man ALLERDINGS nur an der ampel,oder wenn man auf die bremse geht.

Also ich würden,wenn ich Euer Bekannter wäre,nicht so ein Risiko eingehen.

Habe gerade beim Tüv angerufen,die verweisen mich zu Ford!.

Dort werde ich Mo mal hinfahren,mal sehen was rauskommt.

JA! ich hoffe es auch! danke.

gruss
OLLI

[Falk]

56000 km und schon die Kettenspanner hinüber ?

Ich denke da eher an den Wandler, der da vor sich herrasselt.
Da ist ja - im übertragenen Sinne - so was ähnliches wie ein "Ventilator" drin. Halt nur zum Öltransport.
Könnten auch die Fehlercodes erklären.


Oder es ist einfach ein loses vor sich herschepperndes Auspuffschutzblech .... und die Motorschwankungen haben eine andere Ursache.

[anncarina]

Werden schon die Spanner sein. Der Kunststoff altert ja auch wenn er nicht fährt und dann vielleicht lange gestanden - Kein Öldruck für ein paar Sekunden - Schon ists passiert. Wenn das Auto noch beim Mechaniker steht dann Öl raus untere Wanne ab und reingucken. Gelbe Brockchen gleich Spanner im A.... .- Dann an der Riemenscheibe drehen und beobachten ob die Kette im Öldeckel spielfrei mitläuft.
Viel Erfolg....und viel Glück.

[Olli77]

hi falk,

danke für die info,mal sehen,wie sich ford am montag anstellt!.
was kostet denn so ein wandler?


@annacarina@
thx for the info,wie heissen denn diese spanner fachgerecht?
kosten diese denn viel?

Aber ein Öl-wechsel wurde ja bei 53.250km gemacht,die müssten dass doch damals gemerkt haben?

werde bei ford dass denen mal sagen!....

vielen dank Euch 2 auf jedenfall.....

gruss
OLLI

[quadfahrer]

hi falk,

danke für die info,mal sehen,wie sich ford am montag anstellt!.
was kostet denn so ein wandler?


@annacarina@
thx for the info,wie heissen denn diese spanner fachgerecht?
kosten diese denn viel?

Aber ein Öl-wechsel wurde ja bei 53.250km gemacht,die müssten dass doch damals gemerkt haben?

werde bei ford dass denen mal sagen!....

vielen dank Euch 2 auf jedenfall.....

gruss
OLLI

ich würde ja nicht unbedingt zu ford gehen, es sei denn, da ist einer mit viel ahnung vom xp! die tauschen dir notfalls alles zu horrenden preisen aus (und das getriebe gleich mit ). fahr die 400 km zu anncarina und gut ist.

[anncarina]

Naja kommt drauf an: es gibt Kettenspanner, Steuerketten mit Führungen ( Kassetten ) und Kettenräder.
Ich würde dann trotzdem das Öl ablassen ( kannste ja auffangen und wieder verwenden wenn es noch gut und splitterfrei ). Dann guckste in die Wanne, die ist in ner viertel Stunde ab, wenn Splitter drin sind sofort die Spanner wechseln lassen

[Wolfgang G.]

@Quadfahrer.
Ein bisschen wundert mich Deine grosse Erfahrung mit Ford-Werkstaetten, die Dir alles zu horrenden Preisen tauschen wollen.Habe ich in meiner Werkstatt so noch nicht erlebt.
Viel wichtiger hier waere,auf Grund der Fahrgestellnr. im zentralen Ford-Informationssystem festzustellen,ob die Serviceaktion mit dem Steuerkettenspanner mal durchgefuehrt wurde.Koennte ein Hinweis auf einen Fehler sein.
Wolfgang

[Dachi]

Hier der Link: Bremslicht

Dein Link ist Tod..

Ist er nicht!
Die "SUCHE" ist der Link War ein joke. Jetzt isser kaputt

[anncarina]

Zu den Kettenspannern gab es NIE eine Rückrufaktion. Es gab eine Technische Service Information in der die Symptome beschrieben wurden sowie die Lösungen. Aber ausdrücklich nur wenn ein Kunde sich über entsprechende Geräusche beklagt.

[Wolfgang G.]

@anncarina.
Natuerlich gab es eine Serviceaktion(kein Rueckruf).Jedenfalls bei mir.
Wurde bei meinem XP im Maerz 2001 im Rahmen eines normalen Service ohne meine Anfrage kostenlos durchgefuehrt.
Gruss. Wolfgang

[anncarina]

@anncarina.
Natuerlich gab es eine Serviceaktion(kein Rueckruf).Jedenfalls bei mir.
Wurde bei meinem XP im Maerz 2001 im Rahmen eines normalen Service ohne meine Anfrage kostenlos durchgefuehrt.
Gruss. Wolfgang

Hi Wolfgang,
sehr interessant. Was genau wurde getauscht? Hat es vorher geklappert?

[Wolfgang G.]

Hallo anncarina.
Da ich bei diesen Arbeiten nicht dauernd in der Werkstatt anwesend war,kenne ich nicht alle Details.
Auf jeden Fall wurde der vordere Steuerkettenspanner erneuert. Erkennbar an dem laengeren schwarzen "Aussenteil".Das typische Geraeusch/Klappern zwischen 2000-3000 U/min war vorher nicht zu hoeren.
Ausserden wurde noch gleichzeitig die Serviceaktion "Drosselklappe" durchgefuehrt.Das ganze hat mit normalem Service ca. einen Vormittag gedauert.
Die Durchfuehrung dieser Serviceaktionen laesst sich auch im fordeigenen
Informationsystem (OASIS?) fuer dieses Fzg. nachpruefen.
Gruss. Wolfgang

[anncarina]

Ja aber das war dann vorsorglich und betraf den Spanner und nicht die Kasetten die ja jetzt brechen.
Haste ne Rechnung oder nen Ausdruck?
Evtl. ne FIN per PN. Dann schau ich mal nach!