Geräusche und Ruckeln bei 3000 RPM..........
Die beiden vorderen Antriebswellen, Radlager und das Kreuzgelenk vorne haben kein Spiel. Das wurde gestern in der Werkstatt getest. Die heben auch eine Probefahrt gemacht. Aber so haben sie auch keine Idee.
Was mich so stutzig macht, ist der relativ kleine Drehzahlbereich von ca 2700 - 3500 Umdrehungen.
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Prins-Gasanlage
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Habe ich mir auch gerade überlegt
Aber die Werkstatt und alle die den Wagen gefahren haben sind fest der Meinung, daß es von vorne kommt....
....wobei ich es beim Cherokee auch schon mal hatte, da haben wir das Geräusch hinten lokalisiert und dann war es das Radlager vorne.....
Werde ich gleich morgen oder übermorgen in der Werkstatt prüfen lassen.
Ich muss nur erst klären, wann ne Bühne frei ist,
Vielen Dank für die Tipps!
Aber die Werkstatt und alle die den Wagen gefahren haben sind fest der Meinung, daß es von vorne kommt....
....wobei ich es beim Cherokee auch schon mal hatte, da haben wir das Geräusch hinten lokalisiert und dann war es das Radlager vorne.....
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UND? Schon mal in den Öldeckel geschaut?
Vielleicht mal wieder Steuerkette?
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Geht nicht? Gibt's nicht!
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ruckeln und geräusche die mal da und mal weg sind deuten auf einen gebrochenen Primärspanner hin.
Leider nicht selten. Welchen KM Stand hast Du und ist ein neuer grosser Spanner drin?
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Da sind die Spanner eh verschlissen. Deckel auf und gucken. DRINGEND.
Die Rückrufe beziehen sich nicht auf die Schienen. Da gab es auch nie einen wirklichen Rückruf. Nur auf Beschwerden respektive Geräusche wurde reagiert. Rückrufe gibts nur bei Gefahr für den Kunden. Alles andere kostet den Konzern Geld das er jetzt nicht ausgeben muss. Wenn Du jetzt zu Ford kommst heisst es eh: was wollen sie denn der Wagen ist 10 Jahre alt und 3 mal um die Erde gefahren. Kaufen sie einen neuen.
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manchmal liegen unter dem Öldeckel gelbe brocken vom spanner. Aber nicht zwingend.
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nach Hannover sinds wohl so 300 350KM. Schöffengrund liegt 80Km nördlich von Frankfurt Main.
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