Geräusche und Ruckeln bei 3000 RPM..........

[RichieR]

Mein Explorer macht mir ein wenig Kummer

Wenn ich Gas gebe wird er ziemlich laut und bei 3000 Rpm macht er mechanische Geräusche. Wenn ich dann kurz Gas wegnehme und er unter 3000 geht ist das Geräusch weg. Außerdem ruckelt er so als wenn ich über etwas fahre. Das Getriebe ist vor ca 46.000 Km gewechselt worden. Der Getriebölstand ist i. O. Was mich allerdings stutzig macht, ist die Farbe, es ist mehr klar und ich kann kein Rot erkennen.

Ich hatte ihn heute auf der Bühne und habe Radlager, Antriebswellen etc. checken lassen, da ist kein Spiel drin.

Wenn ich locker fahre und unter 3000 bleibe, schnurrt er wie ein Kätzchen, wenn er allerdings was leisten muss (langsame Fahrt bergauf oder mit Pferdeanhänger) so bei 50 Km/h und 3000 Rpm ist es extrem.

Kann ich noch irgendwas prüfen ( lassen )?

Zu unseren Ford Werkstätten in der Umgebung habe ich nicht gerade Vertrauen, wenn es um den Explorer geht......

[Alterspinner]

welcher Motor?

ist es eher vom Motor oder vom getriebe her?

ich tippe eher auf Motor unter last..

[RichieR]

Es ist der 4,0 mit 204PS

Vom Gefühl her würd ich sagen ist es eher das Getriebe, sobald ich den Fuß vom Gas nehme und er schaltet ist es weg....

[quadfahrer]

du hast bei der getriebeölfarbe gestutzt. war denn vorher rotes öl drin? oder welche marke hast du eingefüllt?

[RichieR]

Ich habe den Wagen gebraucht gekauft, da war das Getriebe schon gewchselt ( mit Beleg ). Über die Farbe bin ich erst gestolpert, als ich hier einige Beiträge gelsesen habe und ich ja heute den Ölstand kontrolliert habe.

[Falk]

Also Originales Mercon V ist da offensichtlich schon mal nicht drin.
Gerade die 5R55E der SOHC-Modelle sind da etwas empfindlich.
Daran kann das schon liegen.

Teste mal das ganze, wenn du den Overdrive ausschaltest. Ob der dann immer noch solche Zicken macht.
Wenn nicht, dann wäre das Problem ggf. im Bereích Wandler bzw. Wandlerüberbrückung und deren Ansteuerung zu suchen.

[RichieR]

Erstmal Vielen Dank für die Antworten!

Ich habe gerade ne kleine Runde mit meinem Sorgenkind gedreht....

Ich bin der Meinung, wenn er kalt ist ist das Geräusch nicht so stark und wenn ich den Overdrive rausnehme auch nicht. Kann allerdings auch an der Temparatur liegen.

Ich habe dann nochmal das Geriebeöl geprüft. Es ist definitiv nicht rot, sonder eher so klar-bräunlich.

Ich werde heute nachmittag noch ne größere Runde drehen, damit er auf Temparatur kommt. Mal gucken wie er sich dann verhält mit und ohne Overdrive.

Für weitere Tipps bin ich sehr dankbar!

[RichieR]

welcher Motor?

ist es eher vom Motor oder vom getriebe her?

ich tippe eher auf Motor unter last..

Irgendeine Vermutung welches Bauteil?

Also wenn der Wagen warm ist, verstärkt sich das Geräusch.

Über 3500 Rpm ist dann das Geräusch noch da, aber das Ruckeln ist dann wieder weg

Der Wagen hat übrigens eine Gasanlage.....?

[Alterspinner]

ruckeln.. ist eher ne zündungssache.. oder eben wenn der motor nicht genug sprit bekommt..

beim schalter in einen höheren gang wechseln und dann eben gasg geben.. zieht der motor ist gut.. ruckelt der beim gasgeben ist es meist was an der zündung/benzingemisch ..

zum Automatik getriebe kann ich nichts sagen

[quadfahrer]

gasanlage....
hast du es einmal ausprobiert, ob das ruckeln bei gas und im benzinbetrieb auftritt? oder nur bei gas?
bei mir z.B. kommt auch ein ruckeln, wenn er warm ist, beim beschleunigen, aber nur im gasbetrieb, ich hab am mittwoch einen termin beim gaseinbauer, mal schauen, was der sagt, (siehe meinem eigenen tread.)

[RichieR]

Also, durch umstellen von Gas auf Benzin oder Overdrive an/aus ändert sich nichts. Der Motor schnurrt wie ein Kätzchen. Das Ruckeln ist schwer zu beschreiben, das ist das ganze Auto, als wenn man über kleine Äste fährt, die auf der Straße liegen oder als wenn was unrund läuft....

.... ist halt schwer zu beschreiben.

Meine Frau sagt ein Vibrieren, das man auch hört!

Die Beschreibung trifft's ziemlich gut.

[homerbundy]

Probier' doch einmal Getriebeölwechsel mit MerconV und neuem Filter natürlich.

[RichieR]

Welche Füllmenge hat denn das Getriebe?

Und was hat es mit dem "Spülen" auf sich?

[wolfgang]

Wenn Du nur den Filter wechselst 4-5l,wenn Du eine Spülung machst
ca. 15-20l bei der Spülung wechselst Du auch gleich das Oil im
Wandler und im Zusatzoilkühler wenn Du einen hast. Du hast somit
das ganze Oil im Getriebekreislauf ern.

Gruß Wolfgang

[Alterspinner]

wenns immer gelichist in allen antriebszuständen...

evtl die antriebswelle?