wir haben ja schon an anderer stelle über das ersatzrad diskutiert
hier
nun habe ich wohl einen brauchbaren reifen als notrad gefunden
reifen 175r16
vom abrollumfang dürfte der nur 2,2cm weniger haben, und er ist nur 3,5mm kleiner vom radius.
welche felge nehme ich denn da? welcher lochkreis passt denn? habt ihr einen tip?
notrad welche felge?
- quadfahrer
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notrad welche felge?
viele Grüße
-
Falk
´ne original 7x16 Explorer Alu-Felge ... wegen dem Gewicht.
Als Alternative kann man ja mal im Jeep Lager suchen.
Wrangler YJ und Cherokee XJ z.B. haben den gleichen Lochkreis. Eventuell gibts da ja was günstiges in Alu und 16".
Als Not-Reserverad sicher denkbar. (Bei Explorer I nur an der HA !)
Als Dauerlöung - wegen der Radlast - nicht zu empfehlen.
Als Alternative kann man ja mal im Jeep Lager suchen.
Wrangler YJ und Cherokee XJ z.B. haben den gleichen Lochkreis. Eventuell gibts da ja was günstiges in Alu und 16".
Als Not-Reserverad sicher denkbar. (Bei Explorer I nur an der HA !)
Als Dauerlöung - wegen der Radlast - nicht zu empfehlen.
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Falk
Hast Recht, die 7" Felge geht technisch sicher. Montiert wird der 175er aber eher auf einer 5 bis 6"-Felge.
Auf der 7" dürfte sich der Durchmesser eher wieder verkleinern
Den Lochkreis von 5x114,3 haben nun nicht sooo viele Fahrzeuge.
Hier in der Liste --> http://www.mgs-4x4.de/Inhalt/Zubehor/Al ... kranz.html sehe ich noch den VW Taro 2WD mit diesem.
Eventuell hat der manchmal solche 5,5 oder 6" Trennscheiben drauf
Auf der 7" dürfte sich der Durchmesser eher wieder verkleinern
Den Lochkreis von 5x114,3 haben nun nicht sooo viele Fahrzeuge.
Hier in der Liste --> http://www.mgs-4x4.de/Inhalt/Zubehor/Al ... kranz.html sehe ich noch den VW Taro 2WD mit diesem.
Eventuell hat der manchmal solche 5,5 oder 6" Trennscheiben drauf
- quadfahrer
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ob der von der einpresstiefe passt?
http://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen_ ... age-1.html
http://www.reifen-vor-ort.de/alufelgen_ ... age-1.html
viele Grüße
Au nee, dass wird wohl nix!
Original ist ET12.
Die Auserwählten kommen ja mit ET45 noch viel weiter nach innen.
Da wird es wohl fürchterlich schleifen. Da würden nur entsprechende Spurplatten Abhilfe schaffen.
Ausserdem sehen die aus, als würden die eher für PKW sein. Die zulässige Traglast würde mir mehr Sorgen machen. (Ich habe nicht gesehen wie hoch die ist.)
Für mein Notrad habe ich eine Jeep Stahlfelge in ET12 bei Ebay geholt.
War für kleines Geld und passt bestens.
Original ist ET12.
Die Auserwählten kommen ja mit ET45 noch viel weiter nach innen.
Da wird es wohl fürchterlich schleifen. Da würden nur entsprechende Spurplatten Abhilfe schaffen.
Ausserdem sehen die aus, als würden die eher für PKW sein. Die zulässige Traglast würde mir mehr Sorgen machen. (Ich habe nicht gesehen wie hoch die ist.)
Für mein Notrad habe ich eine Jeep Stahlfelge in ET12 bei Ebay geholt.
War für kleines Geld und passt bestens.
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
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