starkes Ruckeln bei Einlegen eines Ganges

[Wolfgang G.]

Bei Verdacht auf Fehler am VTG haette ich als erste Massnahme die vordere Kardanwelle ausgebaut, um die Vorderachse zu "entkoppeln".
Wenn ich recht weiss,gibt es bei diesem Baujahr statt der aelteren Freilaufnaben eine unterdruckgesteuerte Schaltung des rechten Antriebs.
Wolfgang

[MacGyver]

Das ist eine sehr gute Idee.
Ich werde die Welle gleich abbauen.

@anncarina
Ich werde erstmal so versuchen, den Fehler zu finden.
Übung macht den Meister.
Aber ich komme gerne auf dich zurück und mal vorbei, wenn du Zeit hast.
So zum einmal drüberschauen

[anncarina]

wo kommstn her?

[MacGyver]

Bei Hamburg,
aber mein Auto möchte gerne ausgefahren werden
Der "Kleine" ist einfach nur genial!!
Ich glaube in diesem Forum versteht mich jeder!!

[anncarina]

AUS HAMBURG - EINFACH SO VORBEI KOMMEN - RESPEKT

[MacGyver]

So, es gibt was neues.
Bin mal wieder gefahren und habe folgendes festgestellt:
Beim Einlenken nach rechts wackelt das ganze Lenkrad.
Öl ist genug da.
Kann es sein, das die Servopumpe nicht mehr richtig geht und nur noch stoßweise Öl liefert?
Das hat sich aber gegeben mit der Zeit, die ich gefahren bin.
Außerdem kam das Brummen vom Tank.
Ich denke irgendwas ist mit der Pumpe, da er neuerdings auch manchmal mit warmen Motor nicht anspringt.
Ich muss da erst mehrmals die Pumpe laufen lassen, die auch manchmal nicht ausgeht, wie sie soll, wenn der Druck da ist.
Ein Leck in der Leitung hab ich noch nicht festgestellt.
Dann könnte das ganze Wackeln auch daher rühren, da bei Last zu wenig Benzin vorhanden ist/war.

@ anncarina:
Wie sieht es aus, wann hättest du mal Zeit Thomas (richtig?)?

[Wolfgang G.]

Das ist aber ein weiter Bogen : vom Verteilergetriebe ueber die Servopumpe bis zur Benzinpumpe.
Wolfgang

[MacGyver]

Ja
Anfänger halt
Deshalb mal zu anncarina.
Bin irgendwie etwas verzweifelt und versuche mich an den Plori und seine Eigenheiten ranzutasten.
Ich bin auch äußerst froh, dass hier alle so nett und besonders geduldig sind.