Schmier-Krater oder Öl-Verlust an der Vorderachse

[ragaringer]

Habe heute mal meinen XP aufgebockt um mal nachzusehen ob alles dicht ist. Und was sehe ich, an der Vorderachse auf der Beifahrerseite einen Schmier-Krater. Wenn ich es richtig erkenne am Antriebsstrang. Nach hartem Öl-Verlust direkt sieht es nicht ganz aus, Masse ist ziemlich zäh. Obwohl außenrum ein paar kleine Öl-Spritzer sind. Der teils außenrum festen Sauerei nach vermute ich, dass das schon länger so ist. Aber was ist das genau bzw. was kann man dagegen tun (falls es evtl. nicht doch normal ist)?

[anncarina]

Öl raus, Antriebswelle raus, Dichtring raus und dannn...

wie heisst es nochmal so schön???

Im umgekhrter Reihenfolge wieder montieren

Viel erfolg

[ragaringer]

Hallo anncarina.

Danke für die schnelle Antwort. Wie brenzlig ist der Verlust, sollte ich schnell rangehen oder hab ich noch ein paar Wochen Zeit? Was meinst Du, und was kann da eigentlich im fiesesten Fall passieren?

[anncarina]

es darf halt nicht zu wenig Öl werden. im Zweifel lieber nachfüllen und den tropfen wieder abwischen und mal fesrstellen wie viele Tropfen es denn sind. Einer am Tag ist unbedenklich wenn man die Rep. noch etwas schieben möchte. Einer pro Sekunde dagegen erfordert sofortiges Handeln

[ragaringer]

Danke! Da in der Tiefgarage auf der Arbeit kein Tropfen am Boden ist, denke ich an weniger als ein Tropfen am Tag. Und wo fülle ich da genau nach und was für ein Öl nehme ich da?

[anncarina]

In Fahrtrichtng links ist an der Seite des Diff. eine Schraube mit Vierkant ( Innen ) Kopf. Da passt eine Ratsche ( 3/8") rein. Das ist die Einfüllschraube.
Beim Kauf auf die richtige Spezifikation achten. Und eine Flasche kaufen mit Schlauch. Auf den Schlauch ein Stück passenden ( Aquarium - ) Schlauch aufstecken und dann das Öl durch pressen der Flasche einfüllen bis es wieder rausläuft. VORSICHT - AUGEN WEG
Dann zudrehen - fertig. Aber die Reparatur ist auch nicht tragisch - s.o.

[ragaringer]

Danke. Werd's mal versuchen, ich mit meine zwei linken Hände Wenn nicht, würde ich nochmal auf Dich zukommen, ja

[anncarina]

Na Klar,

weisst ja wo ich zu finden bin
Wenns gar nicht geht bestell ich den Ring und machs dann hier. Musste halt wieder fahren

[Wolfgang G.]

Staerkeren Oelfilm an der Stelle hatte ich auch,wurde aber von der Werkstatt als nicht besorgniserregend beurteilt.
Zum Wechsel der Dichtung muss die Antriebswelle gezogen werden.Das geht aber nur,wenn auch das Vorderradlager oder der "steering knuckle" mindestens einseitig abgebaut wird.
Gruss. Wolfgang