Keiner will mehr die Spritfresser

[DerChef]

Leicht reißerischer Artikel im Kölner StadtAnzeiger:

http://www.ksta.de/html/artikel/1217252050282.shtml

[Schu-Ja]

Hi,
ich denke mal, der Artikel in der Zeitung spiegelt nicht das ware Leben in den USA wieder. Man kann sich je alles schön oder halt eben schlecht schreiben. Wenn aber in US der VW Dealer den Kunden auslacht weil er mit einem SUV (böses Auto) zu ihm kommt und dann ein (gutes Auto) VW haben möchte, dann ist der Kunde weg. Der hat diese schei§§e nicht nötig, und geht zu einem anderen Dealer.
So ein Blööööödsinn, das kann doch nur ein deutsches Blatt daherkritzeln.

[polski]

Denk´ich auch so...auch,wenn die Amis auch verstärkt nach Umweltfreundlichen Autos suchen und Verbrauch jetzt auch ne Rolle spielt...SUV´s sind immer noch begehrt...

[Ford Anton]

Hi, mein Senf dazu:
Die Ansichten der Leute für die Interesse an solchen Autos ist ganz
unterschiedlich wobei anscheinend Viele mit etwas mehr Geld
in der Tasche eher zum Geländewagen greifen besonders die Amis.

Allein für Modelle des XP ist z.B. bei ebay kaum einer ohne Gebot.

FA

[MikeT]

Solche Artikel finden sich z.Zt. in fast allen Online-Ausgaben von Zeitungen.

Aber der Kern ist sicherlich doch richtig. Ihr vergeßt wohl die "Erfolgsmeldungen" der großen 3 - GM, Ford, Chrysler - Verluste in den letzten Quartalen zwischen ca. 20 und 60% ! Auch hier sind schon mehrfach seriöse Artikel über dieses Phänomen zitiert worden. z.B. Ford macht über acht Milliarden Dollar Verlust
HGW hatte auch einen anderen Artikel genannt, den finde ich aber grade nicht wieder.

[Maverick]

Mir fällt dazu nur folgendes ein:

"Neid ist die deutsche Form der Anerkennung"

[homerbundy]

Ich hab's andernorts schon ausführlicher geschrieben und spare mir Doppelpostings, aber der Artikel ist natürlich Schwachsinn.
Solche Leute leben in Enclaven, sprechen meistens kaum Englisch und wenn dann nur mit breitem Akzent und reden über ihre Nachbarn als "der Amerikaner". Das sind quasi die Eiterpickel der Gesellschaft - schon irgendwie dabei, aber so richtig dazugehören wollen sie nicht (es gibt ja auch in D immer Diskussionen über die Ausländerintegration )

Und dass dieser spezielle Patient sich nicht entblödet, von den Unmengen Benzin zu schreiben, die durch den Vergaser(!) seines 2004er Dodge Durango laufen (für den er sich gegenüber seiner Verwandtschaft in D ja schon immer geschämt hat), spricht wohl alleine schon Bände.
Wenn's ein 4x4 ist, geb' ich ihm die $6,000 dafür, die er ja lt. Artikel sonst nirgendwo bekommen kann...

Die Verluste von GM und Ford sind nicht von der Hand zu weisen, haben aber zweifellos verschiedene Gründe, die nicht alleine nur auf die Benzinpreise zurückzuführen sind.

Und dass sich Ford wieder einen CEO in's Haus geholt hat, der nach(!) seiner Einstellung draufgekommen ist, dass der "Taurus" nicht mehr produziert wird, dürfte auch nicht gerade ein Geniestreich gewesen sein. Aber abwarten...

[Funzel]

Sicherlich ist es richtig das der Trend hin zu sparsamen geht! Auch richtig ist das wir mit unseren Wagen zu den Exoten zählen!
Richtig ist aber auch, das wir das schon vorher wussten, kaum einer hat seinen Explorer gekauft weil der einen so wundervollen Wiederverkaufswert hat, oder? Ich jedenfalls habe ihn gekauft weil ich nicht zur uniformen Masse gehören will, weil ich den Wagen schön finde und weil ich mich mit dem Image des Wagens identifizieren kann (der passt zu mir).
Sicherlich würde ich mich nicht von einem VW Händler auslachen lassen, warum auch??? Ich weiß was mein Wagen wert ist und wenn er mich je verlassen sollte dann nur um für einen Expedition, Suburban oder LM002 Platz zu machen und diese Wagen finde ich nicht beim lachenden VW Händler!!!
Ich weiß das meine Aussage nicht politisch konform ist aber das ist meine Meinung, mein Geld, mein Auto und letztendlich mein Leben, welches ich nicht in einem VW Lupo verbringen will!!!

So und jetzt geh ich los und lach ein paar VW Händler aus!!

Gruß
Ingo

[MikeT]

So und jetzt geh ich los und lach ein paar VW Händler aus!!

Richtig so, ich lache aus vollem Herzen mit !
Dennoch, in US lebten die 3 Großen in den letzten 10-15 Jahren vor allem von den SUV und Light Trucks ( ein Teil davon habe ich selber miterlebt bei Ford ), und die brechen hauptsächlich wegen des hohen Spritverbrauchs weg.

[Sebi1987]

das mit dem vergaser is schon gut...also das einzige was mich vom kauf eines f-350 abhält is das mein führerschein nur bis 3,5t geht und ich keinen diesel fahren möchte.lpg sei dank isses ja bis zur 20l marke zimlich egal wieviel er verbraucht.
und diese co2 diskussion is doch auch scho vorbei dacht ich.also ich habe noch von keinem forscher gehört der das beweisen konnte, nur von etlichen die das gegenteil bewiesen haben.also ich werde mir keinen gfk brühwürfel kaufen.wenn denn dann ma nen kindersitz her muss halt was grösseres...aber sicherlich mit ladefläche

[HGW]

Die Amerikaner haben kein Spritkostenproblem, sondern ein Finanzierungsproblem. Die Konsumausgaben (und damit auch die übliche Autofinanzierung) wurden bis zur Schmerzgrenze auf den Hauskredit umgeschuldet. Das geht nur solange gut, bis die Immobilienpreise fallen...

Nun müssen die US-Bürger ihren Konsum wieder über Kreditkarten finanzieren, mit erheblich höheren Zinsen...

Folge: Wenn ein Neuwagen möglich ist, dann ein kleiner...

Wir reden über eine US-Konsum- und Finanzmarktkrise, die schnell zu einer Weltwirtschaftkrise werden kann. Das gelegentlich nachzulesende Märchen, dass US-Bürger plötzlich super-vernünftig geworden sind und unbedingt Diesel und Kleinwagen fahren möchten, ist eine Mystifikation. Das ist eher ein deutsches Mentalitätsproblem...

Wenn sich die großen US-Hersteller auf diesen Trend einstellen, so kann dies eine Chance sein - oder der Untergang. Denn es ist längst nicht bewiesen, dass der US-Verbraucher Autos vom Typ Ford Fiesta toll findet. Der Opel Astra (dort als Saturn vermarktet) ist jedenfalls ein Flop.

[anncarina]

Also M E ist das alles quatsch. Schaut euch mal die Verbrauchswerte eines Touareg oder Cayenne an. Da lach ich doch mit 12-14 Litern.
Also lacht hier wer wen aus?
Ausserdem hab ich schon mal nen Cayenne gehabt. Da trittst Du aufs Gas und der Motor bläst sich auf und dann....IST ES EINFACH NUR ERSTAUNLICH WAS DA NICHT KOMMT...nämlich Leistung. Das sich Porsche das Auto getraut hat ist unglaublich. Den 2,8erlässt Du locker stehen und wenn ein Turbo oder S kommt lach ich ihn wegen des Verbrauches aus. Überdies ist er eh - egal wo es hingeht - keine 30 Minuten eher da.
Ausserdem stell ich mich gerne neben das Hausfrauchen im Touareg und sag ihr sie möchte ihren Kleinwagen mal da wegfahren. Das Gesicht ist unbezahlbar sag ich euch.
Ich finde nirgendwo gibt es so viel Auto für so wenig Geld. Und wenn dann die Freelander Fahrer über den Wendekreis staunen ist eh alles klar.
Und was so ein Zeitungsfuzzi schreibt ist eh kein Gedanke wert.
Ich find den XP einfach nur genial mit Detailschwächen. Aber die haben aktuelle Autos auch.

[HGW]

> IST ES EINFACH NUR ERSTAUNLICH WAS DA NICHT KOMMT...nämlich
> Leistung.

Jede Wette, dass ich so einen Wagen mit meinem (leichten) 22 Jahre alten Scorpio 2.8i V6 stehen lasse. Der verbraucht im Schnitt übrigens nur 11,5 Liter. Leider gilt der Wagen als Stinker (keine Umwelt-Plakette), obwohl er keinen Feinstaub produziert, weniger verbraucht als der Porsche und sicher auch weniger CO2 emittiert...

[anncarina]

Überdies hat ja nun die Oldtimer Markt Redaktion endgültig bewiesen das ein Neuwagen auf jeden Fall der Umwelt mehr schadet als ein noch so alter bereits gebauter Wagen

[Sebi1987]

tja gut das du das ansprichst.das sollte man mal diesen ach so tollen politisch korrekten fernöstlichen reiskutschern klarmachen.was da die umwelt geschädigt wird um billig produkte produzieren zu können...diese ganze hysterie is absolut bodenlos.