4x4 LOW funzt nicht

[Mocse]

Moin Gemeinde, da mein Grand mal wieder defekt in der Garage steht, dachte ich mir, ich fahre mit dem X zum Treffen nach Stadtoldendorf. Als ich ins Gelände wollte, funzte der 4x4 High auch gut,, Lampe ging an - alles Perfekt. Aber dann brauchte ich den LOW. Ich hab also angehalten, in N geschaltet, Bremse getreten und den Schalter auf LOW gedreht, aber nix. die lampe 4x4 High bleibt an und die Untersetzung geht nicht rein.

Könnt Ihr mir weiterhelfen ?

Gruß Veit

[Ramius]

Moin Veit,
zu vielen 99% ist der Stellmotor fest.
Leg dich mal drunter und stelle von Hand um. Wenn es dann geht, weisst du, dass nicht die Lamellen vom VTG hinüber sind.
Das wäre dann das übele 1%.

[Mocse]

wo muss ich denn da von hand stellen ? sorry, hab das noch nie gemacht...

[Ramius]

Warte mal...ich suche Bilder und editiere dann.

Du schraubst den Stellmotor ab und stellst dann manuell auf 4L.
Geht ratz fatz. Wenn es dann geht guck mal nach dem Stellmotor.
http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... motor+fest

Wenn nicht....hmmm, gute Nacht!

[Mocse]

Dank Dir für die Infos... ich werds mal austesten. Naja, wenns nicht der Stellmotor ist, ist auch nicht soooo schlimm, denn der Wagen ist eh nur als DD für meine Frau gedacht und fährt im Grunde nie ins Gelände...

Dann könnt ich also damit leben...

[Falk]

Das Bild da oben zeigt das Verteilergetriebe vom OHV-Explorer II - also den mit 2WD.

Der Stellmotor vom SOHC-Verteilergetriebe könnte zwischen der Position H und L rumhängen.
Hier das Foto davon:

[anncarina]

Hallo Mocse,

du sollst doch nicht wechselweise die Autos kaputt machen und dann auf den jeweils anderen wagen fluchen
Ausserdem haben wir dich als Zielscheibenhalter vermisst
was warn los

[Wolfgang G.]

@Falk.
Es gibt offensichtlich einige Unsicherheit, wie das Allradsystem des XPII ab 1996/97 funktioniert,speziell auch bei Newcomern.Das wurde schon mal ziemlich ausgiebig hier in dem thread "Allrad geht nicht..."v.20.02.08 diskutiert.Ich hatte da auch grundsaetzliches zu den Betriebsarten ganz kurz am 22.02.08 geschrieben. Vielleicht waere es gut ,meine kurze Beschreibung in " Information" zu uebernehmen.Ich koennte die Beschreibung noch ueberarbeiten.
Mit dieser Kenntnis koennten dann auch gezieltere Fragen gestellt werden.
Gruss. Wolfgang

[Wolfgang G.]

@Falk.
Es gibt offensichtlich einige Unsicherheit, wie das Allradsystem des XPII ab 1996/97 funktioniert,speziell auch bei Newcomern.Das wurde schon mal ziemlich ausgiebig hier in dem thread von mauchimirkuli "Allrad geht nicht..."v.20.02.08 diskutiert.Ich hatte da auch grundsaetzliches zu den Betriebsarten ganz kurz am 22.02.08 geschrieben. Vielleicht waere es gut ,meine kurze Beschreibung in " Information" zu uebernehmen.Ich koennte die Beschreibung noch ueberarbeiten.
Mit dieser Kenntnis koennten dann auch gezieltere Fragen gestellt werden.
Gruss. Wolfgang

Ich hatte ausversehen "Zitat" gedrueckt und nur "mauchimirkuli" zugefuegt.
Wolfgang

[Falk]

@Falk.
Es gibt offensichtlich einige Unsicherheit, wie das Allradsystem des XPII ab 1996/97 funktioniert,speziell auch bei Newcomern.Das wurde schon mal ziemlich ausgiebig hier in dem thread "Allrad geht nicht..."v.20.02.08 diskutiert.Ich hatte da auch grundsaetzliches zu den Betriebsarten ganz kurz am 22.02.08 geschrieben. Vielleicht waere es gut ,meine kurze Beschreibung in " Information" zu uebernehmen.Ich koennte die Beschreibung noch ueberarbeiten.
Mit dieser Kenntnis koennten dann auch gezieltere Fragen gestellt werden.
Gruss. Wolfgang

Ja @Wolfgang ... du hattest es ja schon einmal schön beschrieben.
Diese Info geht halt aber leider immer sehr schnell unter
Kannst ja mal ´nen separaten Beitrag zum Thema "Funktionsweise des Allradantriebes am Explorer 204/207 PS" o.ä. schreiben. Ich schiebe das dann einfach in die Info rüber




Wobei ich mir eigendlich sicher bin, dass anschließen trotzdem wieder die gleichen Fragen auftauchen werden .......

[Silent Hill]

moin,

ich wollt jetzt nicht was neues aufmachen.
Also ich habe auch ein Allradproblem. Nachdem ich jetzt die Suche bemüht habe, trifft laut Homerbundys Analyse genau das auf mich zu.

"Steuergerät klackt nicht
Stellmotor klackt nicht
Kontroll-Leuchte geht nicht an

wahrscheinliche Ursache:
zu 99,9% AllradSchalter am Armuterenbrett / 0,01% Allrad-Steuergerät"

Allradschalter habe ich mir grad bestellt. Kann mir jemand mal sagen wie ich den einbaue? Ist sicher nicht schwer aber ich möcht nichts kaputtmachen, also kann ich mitn Schraubenzieher ran und das Ding rausziehen oder reisst mir da was ab?

Danke Gruß
Stefan

[anncarina]

Evtl Radio raus - Muss aber nicht
2 Schrauben SW 8 von unter über den Heizungsreglern raus und ganze Konsole nach vorne ziehen . Ist nur eingeklipst.
Dann Schalter abstöpseln - Vorsicht die sind alle mit nem Clip gesichert und dann den Schalter wechseln.
Einbau in umgekehrter reihenfolge. Keine Angst ist in 10 Min erledigt - Viel erfolg

[homerbundy]

Evtl Radio raus - Muss aber nicht
2 Schrauben SW 8 von unter über den Heizungsreglern raus und ganze Konsole nach vorne ziehen ...

Lt. Sig hat SilentHill einen 93er. Da geht's etwas anders.

Ich muss jetzt leider weg. Falls inzwischen niemand eine Beschreibung einstellt, mach ich's nachher

[anncarina]

Ooops Sorry
@ ranger: sorrysorry tut mir leid Ich hab die Sig nicht gelesen
bitte tu mir nix - ich tu dir auch nix

[Dachi]

Ooops Sorry
@ ranger: sorrysorry tut mir leid Ich hab die Sig nicht gelesen
bitte tu mir nix - ich tu dir auch nix

Na, mal wieder ne ASU ohne Abgasschlauch gemacht?