bei meinem derzeitigen deutschlandaufenthalt ( besuch der fam.) entdeckte ich meinen neuen faible für einen ford exlorer , welchen ich nun mein eigen nennen darf. mit dem fahrzeug wechsel ich nun auch das forum und freue mich sehr das es hier genauso fröhlich aber auch quallifiziert zu geht wie bei den jeep leuten. auf ein gutes miteinander " gruß micha
na dann sag ich erst mal " hallo leute und stell mich v
- michaplovdiv
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na dann sag ich erst mal " hallo leute und stell mich v
hallo " mein name ist micha , ich bin 40 jahre und lebe seit mehreren jahren in bulgarien . ich betreibe dort eine kleine bar und bin glücklich das ich diesen traum für mein leben verwirklichen konnte. in der vergangenheit war ich mitglied beim JEEP forum denn ich war im laufe der jahre begeisterter freund und auch besitzer sämmtlicher cherokee modelle.
bei meinem derzeitigen deutschlandaufenthalt ( besuch der fam.) entdeckte ich meinen neuen faible für einen ford exlorer , welchen ich nun mein eigen nennen darf. mit dem fahrzeug wechsel ich nun auch das forum und freue mich sehr das es hier genauso fröhlich aber auch quallifiziert zu geht wie bei den jeep leuten. auf ein gutes miteinander " gruß micha
bei meinem derzeitigen deutschlandaufenthalt ( besuch der fam.) entdeckte ich meinen neuen faible für einen ford exlorer , welchen ich nun mein eigen nennen darf. mit dem fahrzeug wechsel ich nun auch das forum und freue mich sehr das es hier genauso fröhlich aber auch quallifiziert zu geht wie bei den jeep leuten. auf ein gutes miteinander " gruß micha
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Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
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- michaplovdiv
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"danke für die freundliche begrüßung ". natürlich sieht der dicke so noch unmöglich aus und ich werd ihn schon ein wenig her richten müssen... hab gestern mal die säfte und alle filter gewechselt wobei mir das forum schon hilfreich gewesen ist was die frage des öls betraf. hätte unter normalen umständen schon mal einfach 10 w 40 rein gemacht und gut wärs gewesen... kleine mängel hat er schon aber die werd ich wohl hoffentlich schnell weg bekommen. u.a. thermostat schliest nicht ( sofern er noch eins hat ) und er braucht sehr lange bis er warm ist. heizungsventiel leckt ab und an und es tröpfelt auf den motor .die teile hab ich schon sowie auch 45mm spurverbreiterungen (90 pro achse) und neue reifen ( 245 at `s geolander günstig gebrauchte geschossen für 200). hoffe nun das die sv ohne probleme drauf gehen da ich noch nicht weis ob die org.felge auf der innenseite diese besagten laschen hat um evt überlänge der bolzen zu schlucken ???
wenn das dann erledigt ist machen wir als nächstes die scheiben schwarz und uns gedanken über ein wenig mehr höhe, aber kommt zeit kommt rat...
dannach gehts ab in meine neue wahlheimat zum anmelden und zum einbau einer gasanlage. wobei ich euch nicht die nase lang machen möchte " ha ha aber dieser kostet bedingt durch die lebenshaltungskosten bei uns ca 400 euro inkl. material und ist nicht schlechter wie die hiesigen anlagen.
zuletzt die ecken der hinteren radhäuser "sagen wir mal wieder herstellen denn die sind komplett vom rost weg gefressen. hierbei bin ich am überlegen ob ich die komplette verbreiterung und die seitenschweller weglasse und es ggfs.darunter neu lackieren lasse. hat das schon mal jemand gemacht und evtl ein pic davon??
werd euch informieren wie es gelaufen ist und dann von zuhause ein paart bilder vom endergebniss reinstellen.
also dann ihr leut ihr seht gibt viel zu tun , aber ich packs an denn glaub es isses wert...
viel spaß noch hier und bis bald ...
micha
wenn das dann erledigt ist machen wir als nächstes die scheiben schwarz und uns gedanken über ein wenig mehr höhe, aber kommt zeit kommt rat...
dannach gehts ab in meine neue wahlheimat zum anmelden und zum einbau einer gasanlage. wobei ich euch nicht die nase lang machen möchte " ha ha aber dieser kostet bedingt durch die lebenshaltungskosten bei uns ca 400 euro inkl. material und ist nicht schlechter wie die hiesigen anlagen.
zuletzt die ecken der hinteren radhäuser "sagen wir mal wieder herstellen denn die sind komplett vom rost weg gefressen. hierbei bin ich am überlegen ob ich die komplette verbreiterung und die seitenschweller weglasse und es ggfs.darunter neu lackieren lasse. hat das schon mal jemand gemacht und evtl ein pic davon??
werd euch informieren wie es gelaufen ist und dann von zuhause ein paart bilder vom endergebniss reinstellen.
also dann ihr leut ihr seht gibt viel zu tun , aber ich packs an denn glaub es isses wert...
viel spaß noch hier und bis bald ...
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Falk
Hallo Micha
Herzlich Willkommen
Ja, ´ne Jeep-Phase habe ich auch schon hinter mir. Das waren richtig praktische (Schrauber-) Lehrjahre .......
Die 45er Spurverbreiterungen sollten problemlos passen. Die Bolzen schauen nur bei den 30er manchmal ´n paar mm raus.
Verkleidung abbauen und weglassen. Ja, geht schon. Am Schweller sind dann halt nur ein Dutzend Löcher zu verschlíeßen.
Wenn man es richtig schön macht, sieht der Wagen m.M. danach sogar besser aus als mit dem Plastikkram.
Herzlich Willkommen
Ja, ´ne Jeep-Phase habe ich auch schon hinter mir. Das waren richtig praktische (Schrauber-) Lehrjahre .......
Die 45er Spurverbreiterungen sollten problemlos passen. Die Bolzen schauen nur bei den 30er manchmal ´n paar mm raus.
Verkleidung abbauen und weglassen. Ja, geht schon. Am Schweller sind dann halt nur ein Dutzend Löcher zu verschlíeßen.
Wenn man es richtig schön macht, sieht der Wagen m.M. danach sogar besser aus als mit dem Plastikkram.
- michaplovdiv
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dank dir für dein statement und denke mal ich werd das mit dem weg lassen auch so machen. werd die löcher zu schweissen und dann die schweller in wagenfarbe lackieren. hoffe nur das ich die ecken , welche komplett weg gerostet sind wieder so hin bekomme das es ohne die verkleidung nicht auffällt... na ja mal sehen".
werd wenn er fertig ist das ergebniss hier reinstellen.
viele grüße
micha
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viele grüße
micha
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- homerbundy
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Re: bleche
Hier entlang bittewolfgang hat geschrieben:Ich glaube Homerbundy hat Reperaturbleche,
habe ich hier schon gelesen, finde es im moment nur nicht.
http://www.usallparts.com/catalog/index ... c34c3deef3
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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hallo erst mal,
ist schon einige zeit vergangen und wurde viel getan an dem dicken. habe wrangler at`s drauf gemacht und unter der originalfelge 45 mm distanzscheiben. sieht nicht schlecht aus aber hätte ihn gerne etwas höher... leider ist dies nicht ganz so einfach wie bei meinem cherokee und wohl auch teurer. habe zwei neue radnaben vorne verbaut und ein neues thermostat rein gemacht so das er technisch wieder ok ist. weiterhin habe ich in meiner wahlheimat bulgarien die scheiben schwarz machen lassen ( stolze 20 euros ) sowie eine gasanlage verbauen lassen. es ist eine italienische injektionsanlage von lavato und nach anfaenglichen bekannten problemen und nerven läuft sie nun ganz gut. musste wie so viele andere die zündkabel erneuern sowie die kerzen wechseln. habe bosch platinium rein gemacht so das ich ruhigen gewissens behaupten kann das richtige getan zu haben... ha ha " aber das beste daran ist natürlich das ich bei uns in bulgarien nur 900 euro bezahlt habe, und muss dir ja nicht sagen wie teuer das mich in god old germany gekommen wäre... alles in allem ist er fast fertig , bis auf die höhe eben. wäre füer günstige alternativen dankbar , aber damit meine ich nicht drehstäbe verstellen oder am lift system eine längeres distanzstück einzusetzen...
habe meinen dicken in bulgarien angemeldet und bin eigentlich sehr zufrieden mit ihm. zur zeit bin ich in deutschland mit ihm und er hat mich ohne murren die 2200 km gefahren... leider habe ich zz nicht die möglichkeit bilder rein zu stellen , aber demnächst folgen sie ganz sicher. hab mir noch vorgenommen die schweller und radverbreiterungen in dem goldton der tür um zu lackieren und dann setz ich ihn hier rein...
also dann , bis bald mal wieder und danke fuers interesse...
liebe gruesse ,
micha
ist schon einige zeit vergangen und wurde viel getan an dem dicken. habe wrangler at`s drauf gemacht und unter der originalfelge 45 mm distanzscheiben. sieht nicht schlecht aus aber hätte ihn gerne etwas höher... leider ist dies nicht ganz so einfach wie bei meinem cherokee und wohl auch teurer. habe zwei neue radnaben vorne verbaut und ein neues thermostat rein gemacht so das er technisch wieder ok ist. weiterhin habe ich in meiner wahlheimat bulgarien die scheiben schwarz machen lassen ( stolze 20 euros ) sowie eine gasanlage verbauen lassen. es ist eine italienische injektionsanlage von lavato und nach anfaenglichen bekannten problemen und nerven läuft sie nun ganz gut. musste wie so viele andere die zündkabel erneuern sowie die kerzen wechseln. habe bosch platinium rein gemacht so das ich ruhigen gewissens behaupten kann das richtige getan zu haben... ha ha " aber das beste daran ist natürlich das ich bei uns in bulgarien nur 900 euro bezahlt habe, und muss dir ja nicht sagen wie teuer das mich in god old germany gekommen wäre... alles in allem ist er fast fertig , bis auf die höhe eben. wäre füer günstige alternativen dankbar , aber damit meine ich nicht drehstäbe verstellen oder am lift system eine längeres distanzstück einzusetzen...
habe meinen dicken in bulgarien angemeldet und bin eigentlich sehr zufrieden mit ihm. zur zeit bin ich in deutschland mit ihm und er hat mich ohne murren die 2200 km gefahren... leider habe ich zz nicht die möglichkeit bilder rein zu stellen , aber demnächst folgen sie ganz sicher. hab mir noch vorgenommen die schweller und radverbreiterungen in dem goldton der tür um zu lackieren und dann setz ich ihn hier rein...
also dann , bis bald mal wieder und danke fuers interesse...
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