Hallo.
Lt.einem Datenblatt 04/98 hat der SOHC-Motor eine Leistung von 152kW bei 5000U/min. und ein Drehmoment von 339Nm bei 3000 U/min. Datenblatt fuer 97 habe ich leider nicht,duerfte wohl gleich sein.
Gruss. Wolfgang
Achsübersetzung
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Wolfgang G.
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Drehmoment
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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Wolfgang G.
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Alterspinner
Mittlerweile habe ich mir neue Achsübersetzungen zugelegt.
Ratet mal welche!
Rischtisch......4.56
Das vorläufig letzte Projekt kann beginnen.
Tut auch Not. Der Dicke ist träge wie Sau und die Tankfüllung reicht für etwas über 400km.
Nee nee, dass muss anders.
Ratet mal welche!
Rischtisch......4.56
Das vorläufig letzte Projekt kann beginnen.
Tut auch Not. Der Dicke ist träge wie Sau und die Tankfüllung reicht für etwas über 400km.
Nee nee, dass muss anders.
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
Fährt nur noch Rad
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Alterspinner
Na dann ....
viel Spaß.. ich habe gerade die Achsübersetzung geändert...
Besorg dir vorab einen guten Trennabzieher und eine Presse...
denn du musst wenn du das Einstellwekzeug von Ford nicht hast.. unter Umständen das Pinion Lager öfters wechseln..
Für das Diff geht dann alles einfacher...
Und denk daran evtl gleich die äusseren Lager und Simmeringe (zumindest die) gleich mit zu wechseln.
viel Spaß.. ich habe gerade die Achsübersetzung geändert...
Besorg dir vorab einen guten Trennabzieher und eine Presse...
denn du musst wenn du das Einstellwekzeug von Ford nicht hast.. unter Umständen das Pinion Lager öfters wechseln..
Für das Diff geht dann alles einfacher...
Und denk daran evtl gleich die äusseren Lager und Simmeringe (zumindest die) gleich mit zu wechseln.
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Alterspinner
http://www.highperformancestangs.com/in ... ?page=calc
ganz unten auf der Seite die letzten drei links zum Berechnen...
ganz unten auf der Seite die letzten drei links zum Berechnen...
Die Achsen sind wieder zusammen.
Die VA bereits eingebaut und die HA liegt noch auf dem Bock.
War schon nicht ohne!
Das VA Diff ausbauen ging, nach dem mittlerweile vierten Mal, mit verbundenen Augen.
Hinterachse ist ja eh kein Akt. Ein Ausbau ist aber unumgänglich.
Die Achsinnereien haben wir vorn schätzungsweise 5x ein und ausgebaut, hinten noch öfter. Dauert schon ne Weile, bis man das richtige Mass gefunden hat.
Der Testlagertipp war spitze. Ohne gehts nicht!
Da die HA ein mal draussen ist, wird die gleich noch lackiert und kommt dann wie neu wieder drunter. Am Sonnabend wird dann wohl die erste Probefahrt sein.
Danke für die Hilfe Falk!
Die VA bereits eingebaut und die HA liegt noch auf dem Bock.
War schon nicht ohne!
Das VA Diff ausbauen ging, nach dem mittlerweile vierten Mal, mit verbundenen Augen.
Hinterachse ist ja eh kein Akt. Ein Ausbau ist aber unumgänglich.
Die Achsinnereien haben wir vorn schätzungsweise 5x ein und ausgebaut, hinten noch öfter. Dauert schon ne Weile, bis man das richtige Mass gefunden hat.
Der Testlagertipp war spitze. Ohne gehts nicht!
Da die HA ein mal draussen ist, wird die gleich noch lackiert und kommt dann wie neu wieder drunter. Am Sonnabend wird dann wohl die erste Probefahrt sein.
Danke für die Hilfe Falk!
Es grüsst der Ramius.
Fährt nur noch Rad
Fährt nur noch Rad
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Alterspinner
