Achsübersetzung

[Ramius]

Das Thema steht bei mir in Kürze noch an.
Hier schon mal eine recht aufschlussreiche Aufstellung.
Demnach habe ich mit 33ern und einer 4.10er Übersetzung nahezu den original Zustand hergestellt.
Auf 4.56er werde ich nicht gehen. Da dreht mir der Motor zu hoch. Autobahntauglich sollte er schon bleiben. Heisst für mich 120 sollen ohne Drehzahlorgien erreicht werden.
Ich glaube, 4.10 ist ein guter Kompromiss. Oder?

KM/H - Wheel Circumference in Meters - Diff Ratio - OD Ratio - RPM
110 -- 2.23 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 2310
110 -- 2.31 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 2230
110 -- 2.39 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 2156
110 -- 2.47 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 2086
110 -- 2.55 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 2020
110 -- 2.64 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 1951
110 -- 2.71 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 1901
110 -- 2.79 --------------------------- 3.55 ----- 0.79 ----- 1847

110 -- 2.23 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2427
110 -- 2.31 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2343
110 -- 2.39 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2265
110 -- 2.47 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2192
110 -- 2.55 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2123
110 -- 2.64 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 2050
110 -- 2.71 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 1997
110 -- 2.79 --------------------------- 3.73 ----- 0.79 ----- 1940

110 -- 2.23 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2668
110 -- 2.31 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2576
110 -- 2.39 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2490
110 -- 2.47 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2409
110 -- 2.55 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2333
110 -- 2.64 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2254
110 -- 2.71 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2196
110 -- 2.79 --------------------------- 4.10 ----- 0.79 ----- 2133

110 -- 2.23 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2968
110 -- 2.31 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2865
110 -- 2.39 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2769
110 -- 2.47 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2679
110 -- 2.55 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2595
110 -- 2.64 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2507
110 -- 2.71 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2442
110 -- 2.79 --------------------------- 4.56 ----- 0.79 ----- 2372

110 km/h = 69mph

2.23m = 28" tire * 3.14
2.31m = 29" tire * 3.14
2.39m = 30" tire * 3.14
2.47m = 31" tire * 3.14
2.55m = 32" tire * 3.14
2.64m = 33" tire * 3.14
2.71m = 34" tire * 3.14
2.79m = 35" tire * 3.14

[Rusty Nail]

Hi Ramius,

4.10 klingt vernünftig.
Ein Bekannter hat sich grad einen K30 aus Armeebeständen geholt, 36er Reifen, 4.56 Übersetzung und alles über 90 km/h ist unangenehm.
Im US-Forum war auch noch eine gute Tabelle.

[Alterspinner]

Ich habe 31er mit 3.73 und komme gut damit zurecht...

[Ramius]

Im US-Forum war auch noch eine gute Tabelle.

Da hab ich die oben auch her!

Ich hab mich da noch mal intensiv belesen (was ich so verstehe).
Nun bin ich wieder schwer am Grübeln.

Viele dort schreiben, dass die 4.56 die bessere Wahl bei 33ern ist.
Frei nach dem Motto "don't fear the gear".

Was mache ich mit dem Auto?
Wenn ich damit unterwegs bin, dann entweder mit Hänger, also eh nur 80 km/h oder voll beladen auf Urlaubstour.
Selbst bei Autobahnfahrt selten über 120.

Original ist mir der XP eigentlich zu lang übersetzt. Macht sich im Hängerbetrieb immer negativ bemerkbar.
Ausserdem ist mir mehr Kraft lieber als hohe Geschwindigkeit.
Wenn ich sehe, 33er mit 4.56 Ahse bei 110km/h 2500 rpm, dass mag ja noch gehen. Ich bin mir sicher, dass ein Motor der hoch dreht und dabei leichtes Spiel hat weniger verbraucht, als ein langsamdrehender, der sich quält.
Man man man .... wer die Wahl hat!?

[wolfgang]

Meiner Meinung nach läuft er am besten in der Drehzahl mit dem
höchsten Drehmoment.
Gruß Wolfgang

[Alterspinner]

Meiner Meinung nach läuft er am besten in der Drehzahl mit dem
höchsten Drehmoment.
Gruß Wolfgang

Gute Wahl!
denke ich auch...
wann hat der Motor das Höchste Drehmoment?

[Ramius]

Wir können es ja wie beim Kabel1 Automagazin machen und abstimmen!
Was soll rein???

4.10 oder 4.56?

Zu gewinnen gibts nix, dafür braucht ihr auch nicht für 50cent anrufen.

[Alterspinner]

WER Fragen stellt.. bekommt auch Antworten....


so ists eben

[Ramius]

WER Fragen stellt.. bekommt auch Antworten....

Ich bitte ausdrücklich drum!

[Alterspinner]

WER Fragen stellt.. bekommt auch Antworten....

Ich bitte ausdrücklich drum!

siehe oben...

Max Drehmoment... dort optimales Achsverhältniss anlegen?

wobei ich an deiner stelle die 410er wählen würde.. da du sicher auch mal mit dem fahren kleinerer Räder etwa 31er rechnen solltest.. (Reifen defekt oder Winterräder)

[Ramius]

Stimmt!!!
Winterräder in 31x10.5x15

An die hab ich jetzt mit keiner Silbe gedacht.

Also 1x 4.10

[Alterspinner]

Stimmt!!!
Winterräder in 31x10.5x15

An die hab ich jetzt mit keiner Silbe gedacht.

Also 1x 4.10

wenn man mich richtig Fragt

bin ich auch zu was nutze...

Ich denke auch das 4.10er OK sind...
nutzen einige Mustang freaks auch... wäre mir aber zu kurz in so ner Schüssel... ist so schon schwer die Straße zu treffen

[Falk]

Ich würde eher an 35er und 4.56 denken ......






(nur mal so den Floh in´s Ohr gesetzt ......... )

[Ramius]

Also 4.56 und die Option auf 35er frei lassen!

Somit stehts 1:1

Meine Stimme kommt zum Schluss.
Wobei ich sagen muss, dass ich mir noch nicht schlüssig bin.

[Alterspinner]

geklärt ist das höchste Drehmoment noch nicht ... oder?