Hallo aus Kerpen. Bin ab Heute besitzer eines Explorers
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Alterspinner
Wattebauschheizer...
bin eben einem hinter her gefahren ... Tempo 30 auf freier Strecke mit 50 zugelassen.... nach nem Huperschen wurds besser...
dann kam eine Ampel... die grün auf Gelb geht...
da gibt das Hirni Gas... und rast bei ROT über die Haltelinie....
im moment schüttel ich nur den Kopf über Antworten die ich hier lesen muss... ignoranten und meine Mitmenschen im realen Leben...
siehe Sig
bin eben einem hinter her gefahren ... Tempo 30 auf freier Strecke mit 50 zugelassen.... nach nem Huperschen wurds besser...
dann kam eine Ampel... die grün auf Gelb geht...
da gibt das Hirni Gas... und rast bei ROT über die Haltelinie....
im moment schüttel ich nur den Kopf über Antworten die ich hier lesen muss... ignoranten und meine Mitmenschen im realen Leben...
siehe Sig
80mph-Aufkleber
Recht hast Du !!!homerbundy hat geschrieben:Aber wozu kauft man sich einen XP, wenn man bolzen will? Das ist so wie wenn ich mir ein Viertelkilo Butter kaufe, um damit Nägel einzuschlagen - völliger Schwachsinn...
Es ist doch kein Zufall, dass ausgerechnet in D immer Probleme mit dem Getriebe auftreten.
@ Ranger: ich bin ein bekennender 'Wattebauschheizer'
Deshalb suche ich schon die ganze Zeit nach einem Geschwindigkeitbegrenzungs-Aufkleber mit entweder 120 km oder 80 mph.
In den Achtzigern gab's die mal hier, hab' aber jetzt keinen mehr gefunden
Gibt es sie noch in USA?
Liebe Grüße
ladytramp
Don`t fence me in !!!
'95er Explorer II Highclass 4x4 / U34 / Automatik / OHV / 156 PS
'95er Explorer II Highclass 4x4 / U34 / Automatik / OHV / 156 PS
@ Ladytramp Wer hupt Dich den an wenn Du 120 fährst???
Sind doch meistens die kleinen tiefergelegten, plastikummantelten Brühwürfel! Das stört mich nicht wirklich. Selbst ein 911 Cabrio sieht an der Ampel neben Dir aus wie ein Aschenbecher!
und das leise Säuseln der Kompressor Fanfare führt bei vielen zum Hörsturz.
Ich denke unsere Explorer haben genügend Vorteile um die Sache mit Gelassenheit zu sehen. Die fahren doch bloss so schnell um wieder aus der Kiste rauszukommen!!!
Gruß
Ingo
Sind doch meistens die kleinen tiefergelegten, plastikummantelten Brühwürfel! Das stört mich nicht wirklich. Selbst ein 911 Cabrio sieht an der Ampel neben Dir aus wie ein Aschenbecher!
Ich denke unsere Explorer haben genügend Vorteile um die Sache mit Gelassenheit zu sehen. Die fahren doch bloss so schnell um wieder aus der Kiste rauszukommen!!!
Gruß
Ingo
Gruß Ingo
Ford Explorer Bj.97 U34 SOHC
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Alterspinner
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Tanja
Stimmt, genauso muss man das Ganze sehenFunzel hat geschrieben: Selbst ein 911 Cabrio sieht an der Ampel neben Dir aus wie ein Aschenbecher!. [...] Die fahren doch bloss so schnell um wieder aus der Kiste rauszukommen!!!
Liebe Grüße
ladytramp
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'95er Explorer II Highclass 4x4 / U34 / Automatik / OHV / 156 PS
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Funzel hat geschrieben:@ Ladytramp Wer hupt Dich den an wenn Du 120 fährst???
Sind doch meistens die kleinen tiefergelegten, plastikummantelten Brühwürfel! Das stört mich nicht wirklich. Selbst ein 911 Cabrio sieht an der Ampel neben Dir aus wie ein Aschenbecher!und das leise Säuseln der Kompressor Fanfare führt bei vielen zum Hörsturz.
Ich denke unsere Explorer haben genügend Vorteile um die Sache mit Gelassenheit zu sehen. Die fahren doch bloss so schnell um wieder aus der Kiste rauszukommen!!!
Gruß
Ingo
AMEN, der weg ist das ziel
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
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1FTZR15X3XPA70201
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Wie meinst'n desbecker hat geschrieben:...und ich dachte schon, ich bin blöd...
Ich denke mal, 'Porsche-Doof-Finder' gibt's hier doch einige
@Sebi1987: Danke für das 'Amen'
Und: Klasse Signatur-Spruch

Einer der Besten, die ich bislang im Forum gelesen habe
!!!Liebe Grüße
ladytramp
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'95er Explorer II Highclass 4x4 / U34 / Automatik / OHV / 156 PS
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- homerbundy
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Naja... Ich habe gehört, dass manche Frauen den Smart kaufen, weil sie nicht rückwärts einparken können - und manche Männer, weil sie gerne hinten einparken lassen...Ladyex hat geschrieben: gegen den Smart gibt es keine Vorurteile, die Schachtel ist einfach zu klein dafür!
2 XP's: 1x '91 Eddie Bauer 4x4, 1x '94 Export, 1x '02 Excursion 6.8L V10 4x4
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Tempodebatte
Also bei mir ists ja so das ich schon nen Wagen zum richtig schnellfahren ( Jaguar XKR ) und nen Xp gut vergleichen kann da ich beides hab. Auch Porsche hatte ich schon einige ( 924 - 944 - 944 turbo -964 - 993 ).
Der Engländer ist nur ein sauschnelles Mondeo Coupe und auch ähnlich verarbeitet. Die Porsches sind super verarbeitet - die 4 Zylinder super sparsam und die 6 Zylinder unverschämt teuer. ABER: die sind auch stabil ohne Ende und die verarbeitung ist OHNE Kompromisse
Bei den Amis gilt IMMER: mach nichts besser als nötig
Die Getriebe gehen ja nicht vom Schnellfahren an sich kaputt. Die Ölmenge und die Kühler sind schlicht zu klein. Das hat bei Schnellfahrt den Nachteil das sich die Soße solange erhitzt bis der Schmierfilm abreisst und dann die Innereien verbrennen.
Auch das Fahrwerk ist viel zu schwer/ zu weich für Schnellfahrten. Die Formel lautet schlicht: Wer heizt zahlt - IMMER. Es ist nicht die Frage ob was kaputt geht - sondern wann.
Auch die aberwitzige Steuerkettenkonstruktion. Da schüttelts jeden der was davon versteht.
Aber artgerecht bewegt hat er halt was; und selbst zu nem X5 Fahrer sagen zu können: nehmen Sie mal Ihren Kleinwagen hier weg ist schon auch schön.
Und meine Frau erzählt bei solchen Gelegenheiten immer von der träumenden Fiesta Fahrerin die mit 50 auf die Autobahn schleichen wollte. meine Frau hupt kurz, das Mädel sieht nur viel Schwarz mit riesigem Bullenfänger und 2 Hella Ralleys und fährt vor Schreck auf den Standstreifen
Manche werden sagen: die Rowdys
Aber witzig wars trotzdem
Der Engländer ist nur ein sauschnelles Mondeo Coupe und auch ähnlich verarbeitet. Die Porsches sind super verarbeitet - die 4 Zylinder super sparsam und die 6 Zylinder unverschämt teuer. ABER: die sind auch stabil ohne Ende und die verarbeitung ist OHNE Kompromisse
Bei den Amis gilt IMMER: mach nichts besser als nötig
Die Getriebe gehen ja nicht vom Schnellfahren an sich kaputt. Die Ölmenge und die Kühler sind schlicht zu klein. Das hat bei Schnellfahrt den Nachteil das sich die Soße solange erhitzt bis der Schmierfilm abreisst und dann die Innereien verbrennen.
Auch das Fahrwerk ist viel zu schwer/ zu weich für Schnellfahrten. Die Formel lautet schlicht: Wer heizt zahlt - IMMER. Es ist nicht die Frage ob was kaputt geht - sondern wann.
Auch die aberwitzige Steuerkettenkonstruktion. Da schüttelts jeden der was davon versteht.
Aber artgerecht bewegt hat er halt was; und selbst zu nem X5 Fahrer sagen zu können: nehmen Sie mal Ihren Kleinwagen hier weg ist schon auch schön.
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Manche werden sagen: die Rowdys
Aber witzig wars trotzdem
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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