Es qualmt unterm Beifahrersitz.
Vor meiner Klappern und Scheppern Aktion (ist noch nicht fertig, da zu kalt) hatte ich immer Ölflecken unterm Auto. Der Verdacht fiel auf die hintere Kurbelwellendichtung. Diese ist bei der Aktion getauscht worden und es tropft nicht mehr.
ABER, letztens an der Abfahrt angehalten und es qualmt unterm Auto. Es tropft Öl auf den linken Kat. Nach Aussehen und Geruch ist es Motoröl.
Vor dem Motorölwechsel war der Ölfilter immer nass. Das war danach weg, tropfte aber noch bis zum Tausch des Dichtrings der Kurbelwelle und ich dachte bis zu den Rauchzeichen, erledigt. Das Problem ist, dass es nicht permanent vorkommt. Im Gegensatz zu vorher habe ich nur ganz selten mal einen Ölfleck unterm Auto. Der Motor ist ölfeucht bis zu der Dichtung der Kurbelwelle, also zwischen Motorblock und Ölsumpf und vom Getriebe nach vorn nur bis zum Ölfilter. Es tritt auch nicht ständig Öl aus, die letzten 3 Tage war nichts. Als würde sich manchmal ein zu hoher Öldruck aufbauen und das Öl dann dort austreten, so wie bei einer schnellen Überhitzen des Getriebes das Getriebeöl durch den Wandlerdichtring drückt. Es ist auch nicht viel Öl, das da austritt, unterm Auto war kein Ölfleck.
Kann man diese Dichtung tauschen ohne den Motor auszubauen?
sporadische Rauchzeichen von unten
sporadische Rauchzeichen von unten
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.
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Re: sporadische Rauchzeichen von unten
Welche Dichtung???
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Re: sporadische Rauchzeichen von unten
Die Dichtung, wo die Kurbelwelle sitzt. Darunter ist der Ölsumpf oder auch immer das Teil heißt und darunter die Ölwanne. Den Wellendichtring der Kurbelwelle hatte ich schon erneuert und die Dichtungen des Gehäuses für den Ölfilter zum Motor hin auch. Vorher war der Ölfilter immer nass jetzt ist er trocken. Aber ab der Position des Filters nach hinten ist der Motor bis zur Ölwanne feucht.
Es ist auch noch nicht wieder aufgetreten und ich habe nur ein paar Tropfen Öl unterm Auto.
https://encrypted-tbn1.gstatic.com/shop ... bmKHSt7C61
Die obere Dichtung auf dem Bild.
Es ist auch noch nicht wieder aufgetreten und ich habe nur ein paar Tropfen Öl unterm Auto.
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Re: sporadische Rauchzeichen von unten
am besten machst du den Motor raus denn es ist ziemlich fiddelig die Achse beim Allrad raus zu machen und die Ölwanne drüber geht weder einfach raus noch kann man die Ecken wie im WHB gefordert vernünftig abdichten
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Re: sporadische Rauchzeichen von unten
Kannst du auch mal positive Antworten vor Weihnachten geben?
Hatte ich mir schon gedacht. Wenn ich den rausholen, dann werde ich ihn auch überholen. Dann muss ich mir erst mal Ersatz besorgen.
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Re: sporadische Rauchzeichen von unten
Mach das.....allerdings kann man auch in eingebautem Zustand einen dynamischen Kompressionstest machen der Aufschluss gibt....
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