Kühlerflüssigkeit

[Cdlauf]

Guten Morgen ich habe einen 97 mit SOHC Motor es muss mal gewechselt werden jetzt weiß ich nicht welches. Woran erkenne ich ob es ein Allu kühler ist oder Stahl Kühler. Ich nehme an das es auch darauf ankommt. Danke für eine Antwort mit freundlichen Grüßen

[guidolenz123]

Magnet ?

[Cdlauf]

Coole Idee habe geschaut ist nicht Magnetisch. Also bitte welches kommt rein? G05 Oder G48

[Cdlauf]

Habe es gerade abgelassen ist Rötlich raus gekommen

[Wanne V8]

Ich würde mich an deiner Stelle eher fragen ob du einen Grauguss Motor hast, oder einen Motor aus Aluminium. Beziehungsweise ob da eventuell schon unterschiedliche Materialien zusammen kommen, wie Block aus Grauguss und Kopf aus ALU.

Für den 1997er Explorer mit SOHC Motor wird laut Informationen aus dem Netz G40 Frostschutz empfohlen und dieser ist rosa!

[Cdlauf]

Hallo danke, wie finde ich das raus? GUS oder Allu

[anncarina]

OHV hat Gussköpfe. SOHC hat ALUköpfe. Block ist immer Guss. Kühler sind immer Alu.

[Cdlauf]

Danke jetzt weiß ich es. Und welches muss ich jetzt rein tun?

[Cdlauf]

Also ich meine bei meinem SOHC Motor 1997 Baujahr Kühlerflüssigkeit danke für eine Antwort

[Cdlauf]

Oder soll ich Ford Kühlerfrost kaufen?
Ich nehme an G 40 oder?
Oder G48 ?
Danke für Hilfe will den vollmachen möchte bitte weiterfahren danke für eine Antwort

[Cdlauf]

Hallo Wanne V 8 also kann ich ohne bedenken G 40 Glysantin rein tun G 12 ist ja das gleiche?

[Wanne V8]

Wenn der Block aus Guss ist und der Kopf aus Aluminium, dann würde ich AG13, oder AG13+ nehmen. Was in dem G40 Glysantin drin ist, dass kann ich die leider nicht sagen, ich nutze das Zeug nicht. Es gibt für Kühlerfrostschutz wer weiß wie viele Hersteller und leider ist die Farbe ist immer vereinheitlicht. Du hast aber ein altes Auto, dass stellt andere Anforderungen, vor allem in Bezug auf den Rostschutz im Froschschutz.

Aluminium und Grauguss liegen von den elektrischen Eigenschaften relativ weit auseinander, kommen dann irgendwelche Salze über das Kühlwasser dazu, dann hast du ein stark verdünntes Elektrolyt und es kommt zu einen geringen Stromfluss, also genaugenommen verwandeln sich die unterschiedlichen Metalle in eine (schwache) Batterie und der Stromfluss zerfrisst dir dann vor allem das Aluminium. Der „Teufel“ hat auch einen Namen, er nennt sich galvanische Korrosion!

Neben der galvanischen Korrosion musst du aber noch einen weiteren Teufel bekämpfen, dass wäre der normale Rost, der sich an den Graugussteilen bildet. Rostschlamm kann unter anderem auch die Heizungskühler verstopfen, darum sollte man bei einem Grauguss Motor auch regelmäßig das Kühlwasser wechseln, denn der Rostschutz im Frostschutz wird im Lauf der Zeit aufgebraucht.

[Cdlauf]

Hallo Herr Moderator annacarina das Sie sich gut auskennen wäre das aus ihrer Seite zu Empfehlen g 13 Danke für eine Antwort

[Wanne V8]

Es gibt zahlreiche Kühlmittel Tabellen, schau da doch einfach mal rein!
Du fährst ein altes Auto, dass taucht bei den Beispielen vom Jahrgang her auch auf.

Interessante Infos gibt es auf vielen Webseiten, dort findet man dann auch die Hinweise was man mischen darf, oder welche Kühlmittel die identischen Eigenschaften haben, obwohl sie andere Bezeichnungen tragen.

Eine wichtige Sache gibt es aber noch, kauf dir keine Fertigmischung, sondern grundsätzlich ein Konzentrat!
Man sollte wenn immer möglich einen Kühlsystemspülung machen, dabei verbleibt aber Wasser im Kühlsystem, dass zurückbleibende Wasser würde dir eine Fertigmischung noch mal weiter verdünnen.


https://www.motor-oel-guenstig.de/kuehl ... ommt-es-an

https://ato24.de/de/kuhlmittel-finder

https://de.wikipedia.org/wiki/Gefrierschutzmittel

[Cdlauf]

Danke Wanne v 8.
Herr Huppertz ich habe ihr Website unter Moderationen gefunden sie reparieren vermutlich nur Explorer?

Was würden Sie rein tun in dem Motor welches Kühlerflüssigkeit mit SOHC Motor. Danke für eine Antwort