Explorer 3 - ABS Fehler C1230 - Radsensor ABS hinten

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Mopar_Driver
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Explorer 3 - ABS Fehler C1230 - Radsensor ABS hinten

Beitrag von Mopar_Driver »

Nachdem vor Kurzem bei mir die ABS Lampe angegangen ist habe ich mich gestern auf die Suche begeben.

Am Rechner angeschlossen, kam der Fehler C1230 zum Vorschein.

Einen Sensor für das hintere Differential hatte ich noch hier liegen und diesen getauscht. Leider ohne Erfolg.

Da ich die US Werkstattunterlagen zur Hand hatte, habe ich mich an das abarbeiten der Checkliste gemacht. Sicherungen waren alle ok. Also habe ich die einzelenen Kabelbäume gecheckt. Bereits beim zweiten Stecker hatte ich den Fehler gefunden. Beide Leitungen die zum HA Sensor führen hatten Grünspan angesetzt. Diese beiden Kabel müssen bei einem Vorbesitzer irgendwann gequetscht worden sein, so dass Wasser und Co eindringen konnte. Die Fehlersuche hat mich zum Glück nur 45min Zeit gekostet.

Da es sich um den Kabelbaum handelt der auf der Beifahrerseite zwischen B und C Säule läuft, hatte ich kurz mit dem Gedanken gespielt einen anderen Kabelbaum aufzutreiben. Leider ist dieser nirgendwo erhältlich.

Werde jetzt im nächsten Schritt einen Bypass legen. Leider lässt sich der Stecker nicht zerlegen, da dieser vergossen ist.

Werde bei der Reparatur ein paar Bilder anfertigen. Vielleicht kann wer das in Zukunft auch gebrauchen.
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Beitrag von anncarina »

Das wäre super. Ich empfehle den Stecker raus zu schneiden und Hella Superseal einzubauen

https://www.bing.com/videos/search?q=He ... ORM=WRVORC
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Beitrag von Mopar_Driver »

Mit den Superseal habe ich schon gearbeitet und das war auch eine meiner Ideen. Jedoch habe ich das Problem, dass der Stecker 12polig ist und die gibt es leider nicht. Will jedoch das ABS Sensorkabel separieren und mit einem 2poligen Superseal Stecken. Ich muss nur noch schauen wie weit der Grünspan im Kabelbaum gewandert ist.
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Beitrag von anncarina »

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Beitrag von Mopar_Driver »

Ja, wär auch ne Option... :D
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Beitrag von anncarina »

Gell :)
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Beitrag von GeppiF250 »

Ich hab hier noch nen schlachtexplorer stehen. Wenn also Interesse an einem Kabelbaum besteht.... :)
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Beitrag von Mopar_Driver »

Was magst für den Kabelbaum von der HA bis Mitte A/B Säule haben?
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Beitrag von anncarina »

Auch ne Lösung....
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Beitrag von GeppiF250 »

Ooch , mir ist es wichtig jemanden damit helfen zu können.
Ich muss mal sehen wie der Ausbau Aufwand ist.
Jetzt über die Feiertage will ich den explorer zerlegen. Kannst du so lange auf den Kabelbaum warten?
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Ich suche gerade den gleichen ABS-Fehler bei meinem 97er.
Der Hinterachssensor ist es nicht,also weitere Suche nach den Steckverbindungen.Noch erfolglos!
Am 97er aber auf der Fahrerseite.

Mein Tip:
2001/02 war beim XP Modellwechsel.
Auch 98 hatte sich Installation zum 97er deutlich geändert.

Soll heissen:Kabelbäume sind wohl meist nur im gleichen Bj. austauschbar.

Wolfgang
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Beitrag von anncarina »

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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

GeppiF250 hat geschrieben:Ooch , mir ist es wichtig jemanden damit helfen zu können.
Ich muss mal sehen wie der Ausbau Aufwand ist.
Jetzt über die Feiertage will ich den explorer zerlegen. Kannst du so lange auf den Kabelbaum warten?
Achso gute Frage ja, ist es ein Explorer der 3ten Generation? Welches Baujahr hat deiner? Meiner hat den Sensor hinten im Diff, es gab später noch eine Variante an allen 4 Rädern.
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Beitrag von GeppiF250 »

Oh... ich sehe gerade.... verdammt, du hast einen gen 3 :? .

Meiner ist von 98.... tut mir leid
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Macht nix. Dann wird eben gebastelt :D Dann kanns endlich zur HU gehen. Irgendwie immer ein komisches Gefühl das hinzufahren ;-)
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