Bremflüssigkeit erneuern

[Brunnei]

WAr eben bei ATU in Freilassing und habe die Bremsflüssigkeit erneuern lassen. Allerdings konnte der Mechaniker die vordere rechte Bremse nicht enlüften da der Nippel nicht loszubekommem ist. Der ATU meister meint SIE lassen lieber die Finger davon bevor der Nippel abreisst und für einen Ami hätten sie keine Ersatzteile da. Ich solle nach Ford fahren und die sollen die Bremsbacken abbauen und dann den Nippel mit Acetylen heiß machen. Dann ginge der Nippel auf. Danach solle ich wiederkommen und erneut die Bremsflüssigkeit wechseln lassen. Dafür haben die mir auch noch 38,50 Teuronen abgeknöpft.

[Funzel]

Du gehst mit Deinem zur ATU???
Also bei uns ist der Laden eine aufgeräumte aber unfähige Schrauberbude! Zumal ich annehme das die Jungs wohl kaum das richtige Werkzeug haben, in Zoll Größe meinte ich. Wenn die den Nippel schon rund gedreht haben ist wohl wirklich Essig, und vom heismachen mit Brenner halte ich in diesem Bereich auch nichts. Mit richtigem Schlüssel und einweichen in W40 sollte sich die Entlüftung aber zur Zusammenarbeit überreden lassen.

Gruß
Funzel

[Uffl]

also ich hab mit dem atu in ludwigsburg auch meine erfahrungen gemacht!
und ich muss mich der meinung von funzel anschliesen!
habs nicht nur einmal versucht aber jetzt nie wieder!!!!

[Alterspinner]

ich habe schonmal erklärt wie man es macht.

Mel.. weiß das..

die Boardsuche sagt es dir..

[marcousa]

Das mit dem brenner heiss machen ist eine gute Idee. Ich arbeite jetzt in Canada und bei uns wird vieeeel Salz im Winter verschüttent so dass alle Autos nach etwa 5 jahren verrostet sind. Wir haben praktisch jede Woche einen wo die Nippel nicht auf, oder Andere Schrauben am Chassi nicht los zubekommen sind. Bei normaler Anwendung keine Bedenken.

[gingolf]

@ranger
ich habe schonmal erklärt wie man es macht.

du schreibst doch so gerne...

[Alterspinner]

@ranger
ich habe schonmal erklärt wie man es macht.

du schreibst doch so gerne...

gingolf... -> lies! http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3702

lass das stänkern... kommt nicht gut!
quoten geht anders gingi

@ranger
ich habe schonmal erklärt wie man es macht.

du schreibst doch so gerne...

[Alterspinner]

Das mit dem brenner heiss machen ist eine gute Idee.

heiß machen bedeutet auch die Bremsflüssigkeit kochen .. und die Dichtungen zu zerstören..
jeder wie er es kann..

[marcousa]

Ich denke bei einem Bremssattel wo das volumen minimun 10x grösser ist als das des Nippels wird die Dichtung nicht so schnell Warm wie der kleine Nippel.
Die flüssigkeit ist ja egal die willst du ja wechseln.

[Uffl]

wenn sie nicht schon gewechselt wurde wie in dem fall!

[Alterspinner]

wenn sie nicht schon gewechselt wurde wie in dem fall!

und wie geht das mit einem nicht lösbaren Nippel?

[Funzel]

ATU (allgemein technisch unbegabt) kann alles, schliesslich müssen die ja irgendwas gemacht haben für die 38,50 € oder??

Gruß
Ingo

[DanielW]

Ist überhaupt kein Problem, den Nippel heiß zu machen, egal ob mit dem Acetylen Brenner, Propanbrenner oder Heißluftfön...
Einfach nur den Nippel erwärmen, nicht die Umgebung. Es geht nur darum, den Rost zu sprengen.
So ein Sattel kann bei Paßfahrten mehrere hundert Grad heiß werden, die Dichtung steckt das locker weg.
Übrigens habe ich an unserem total verrosteten EX die Nippel locker aufgekriegt. Mit nicht einmal dem passenden Schlüssel (hab keine zölligen, und das SIND meines Wissens zöllige Nippel). Der passendste Schlüssel, ein paar Schläge mit dem Handballen, und das Ding ist auf. So klein sind die nicht. Bei der Ente muß man viel mehr aufpassen, DIE sind winzig.

mfg
Daniel

[Brunnei]

wenn sie nicht schon gewechselt wurde wie in dem fall!

und wie geht das mit einem nicht lösbaren Nippel?

Das ging folgendermaßen: Zuerst den Pumpenanschluß auf den Voratsbehälter befestigen. Dann pumpe einschalten zuerst hinten links Bremsflüssigkeit rauslaufen lassen ca.0,5l dann hinten rechts 0,5l dann vorne links ca.0,5l und dann haben die Festgestellt das vorne rechts der Nippel nicht aufgeht!

[Alterspinner]

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