Neues vom Andi Scheuer

...aber legal und anständig ist!
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anncarina
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Neues vom Andi Scheuer

Beitrag von anncarina »

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/verkeh ... F3F1CB0B39

Am besten mal lesen und aufs H Kennzeichen warten :wink:
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

Der link geht nicht...vlt geht DER...

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/verkeh ... -a-777270/




Edit: Jetzt geht deiner oben auch wieder.. :)
Gruß Guido
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Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Bis das soweit ist, darf ich nicht mehr fahren oder mein Sarg hat 6.8L V8.
Wer hat dem Idioten erlaubt zu denken und das dann auch noch laut auszusprechen. Wo ist der Abschnitt der Reder, wo er erläutert, wo der Strom für die ganzen Kisten herkommt.
Dumm geboren, bis zur 1ten Klasse die Hälfte davon vergessen und bis heute nichts dazugelernt.
Genau diese Studie hat die Bunteregierung in Auftrag gegben.

https://www.oliverwyman.de/content/dam/ ... ackout.pdf

Alle tauschen ihren Diesel für viel Geld in eine E-Kutsche und müssen Pferde davor spannen, weil der Strom ausgefallen ist.
Nach dem ersten Einsteigen ist es ein Gebrauchtwagen.

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Wanne V8
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Beitrag von Wanne V8 »

Also ich habe für alle Fälle noch einen Diesel Generator, man weiß ja nie wann man den eventuell doch mal benötigt. Letztens habe ich damit noch einen Funktionstest gemacht, er sprang sofort an.

Für unterwegs tut es ein kleiner 2-Takt Stinker, der passt problemlos in den Kofferraum.
Go big or go home! 02er Ford Expedition Eddie Bauer, 5,4L 2-Ventil Triton V8, 2WD, 275/60/R17, Air Ride, 3,55er Achse mit Sperre, 3,5t AHK.
KME NEVO Pro Gasanlage, Hana Gold Ventile, 103L Gastank, Prins ValveCare Elektronik + Sequentielle Additivzuführung mit 8-Fach Verteiler + nachfüllbare Additivflasche.
Leistungssteigerung durch Programmierung auf 98 Oktan (ca. 300PS / ca. 500Nm)
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dirk68
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Beitrag von dirk68 »

Also ich habe für alle Fälle noch einen Diesel Generator
Das ist die Lösung aller Probleme.
Der V6/V8 wird durch einen E-Motor ersetzt und der Generator im Kofferraum liefert den Strom dafür. Der fällt als Maschine nicht unter die Euronorm und der Wagen ist ein E-Auto.

Auf dem Kofferraum schreib ich mir dann noch
"Powered by Minister für Umwelt und Verkehr"
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Wanne V8
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Beitrag von Wanne V8 »

Man sollte in jeder Straße einen große Diesel Generator aufstellen, so ein Teil im Container, dass wäre doch auch was für normale E-Fahrzeuge, denn dann ist das Problem mit der Netz Infrastruktur auch gelöst!

Ein dickes Kabel quer über die Straße gelegt, mehrere Verteilerkästen am Straßenrand, dann klappt das auch mit der Verteilung und keiner benötigt eine eigene Wall Box.
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

dirk68 hat geschrieben:
Also ich habe für alle Fälle noch einen Diesel Generator
Das ist die Lösung aller Probleme.
Der V6/V8 wird durch einen E-Motor ersetzt und der Generator im Kofferraum liefert den Strom dafür. Der fällt als Maschine nicht unter die Euronorm und der Wagen ist ein E-Auto.

Auf dem Kofferraum schreib ich mir dann noch
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Alles olle Kamellen...guckt Ihr:

Bild :lol: :lol: :lol: :lol:
Gruß Guido
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

https://www.kfz-betrieb.vogel.de/polize ... F3F1CB0B39


Unverzüglich gelöscht...Ich lach mir nen Ast...

Also nicht das ich das gutheißen würden wenn jemand auf Autos schießt - aus Langeweile und ohne Grund - Aber der Autobahnschütze ist damals durch die angeblich nicht gespeicherten und anonymisierten Daten des Mautsystems geschnappt worden.
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Dirk12
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d

Beitrag von Dirk12 »

Grünen: totale Spinner und Verbotspartei.

Das schlimmste jedoch ist, das es genug DUMME Deutsche gibt, die so etwas noch wählen.
In Österreich sind die rausgeflogen, richtig so!
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