Achsumbau

[dergestreßte]

Moin Leute
Bin ja nun seit Ewigkeiten krank, kann man ja in Ruhe über einiges nachdenken.
Ich hab da einen Furz im Hirn........
vorn Starrachsumbau, Blatt oder Spiralgefedert, natürlich mit Tüv.
Der Prüfer meines Vertrauens will da nicht so richtig anbeißen.
Ich dachte da an eine Patrolachse. Grund der ganzen Sache , ich brauche mehr Luft nach oben.
Wer Lust hat schmeißt mich mal mit Info´s zu.

[Falk4x4]

Stressi ... das wirst du wahrscheinlich machen lassen müssen.

Weiß nicht, ob es in Erfurt (Gispersleben ?) noch die Off-Road-Bude gibt.
Die verkaufen Allrader/US-Cars und bauen auch um. Mit TÜV und allen pipapo.

Grundsätzlich kann man auch heute noch alles umbauen (lassen). Ist alles nur eine Frage des Geldes.

Aber warum Patrol Achse ?

Nimm eine vom Jeep Cherokee XJ.
Ist zwar nur eine DANA 30 und nicht ganz sooo stabil, hat aber die selbe Spurweite und Lochkreis wie der Explorer.



PS: Gute Besserung !!

[dergestreßte]

Danke Falk
Jeep, klar ist etwas einfacher und genau, die Stabilität.........
Leute, weiter so

[Falk4x4]

Hier --- preisgesenkt !!
--> https://www.offroad-forum.de/viewtopic. ... highlight=

Dana 44 Vorderachse
- wie im Jeep Wrangler TJ Rubicon verwendet
- optimales Upgrade über die serienmäßige Dana 30 Achse bei Einsatz im harten Gelände
- leeres Achsgehäuse
- deutlich stabiler als Dana 30 Achsen

Ideal für Ford Explorer I mit 35er oder 40er Reifen.

Ellner-OffRoad baut m.E. auch nach Auftrag um.