Fehlercode P0111 & P0176

[Sini]

Hallo,

seit ein paar Tagen leuctet die Motorlampe auf.
Beim auslesen ergaben sich folgende Fehlermeldung.

P0111 Einlass Lufttemperatur Schaltkreis/Betriebsverhalten Problem

P0176 Krafstoff Dosier Sensor Fehlfunktion

Wie soll ich weiter vorgehen wäre für jede Hilfe dankbar.

Gruss Sini

[anncarina]

Potential causes of the P0111 DTC include:
•a bad IAT sensor
•an open in the signal or ground circuit
•a short to ground on the signal circuit
•poor connection at sensor or PCM


Typically, potential causes for this Code P0176 include:
• Faulty Fuel Cap
•Contaminated fuel
•Faulty Fuel Composition Sensor
•Corroded or damaged connector
•Damaged or restricted fuel line
•Faulty or damaged wiring
•Faulty ECM

Ich würde auf Verkabelung in der Nähe des Luftfilters tippen. Eventuell ein Massepunkt?
Wenn Du da nix findest noch mal melden. Dann such ich den Schaltplan raus und stell ihn ein

[Sini]

Oki super werde des mal Alles Abklappern...vielen Dank für die schnelle Antwort

[Sini]

Hallo,

wo genau finde ich den Benzin Dosier Sensor.

Gruss Sini

[anncarina]

Was soll das sein?
Das Benzin wird vom PCM dosiert.
Und zwar mittels Einschaltdauer der Einspritzdüsen?!

[Wolfgang G.]

Lt. Signatur geht es hier um einen Explorer 1993.
Da gab es noch OBDI und einen dreistelligen DTC.

OBDII gab es erst ab 96.
Wie wurde hier der vierstellige OBDII-DTC ausgelesen. ??

Wolfgang

[anncarina]

Evtl war es OBD 1 Code 176? Dann wäre es die Lambdasonde Bank links

[Sini]

Auweiaaa tatsächlich die OBD2 mit der OBD1 Liste vertauscht.
Danke für die Info
Was ist dann 111 für ein Fehler da steht system pass?

Gruss Sini

[anncarina]

Das heisst das der Test erfolgreich war und keine Fehler hinterlegt sind