Blockierte Vorderachse

[MP72]

Hallo und pardon wenn ich die Suchfunktion nicht ausführlich genug genutzt habe.
Mich hat es heute mit 80 von der Strasse geschmissen, weil an der Vorderachse etwas (Freilauf?) blockiert hat (Allrad war aus).
Morgen steht das Auto wieder zu Hause - was kann ich machen, wenn es die Naben sind (bis manuelle Eintreffen)?
Das Innenleben entsorgen, festschweissen,...?

Danke!

[Reiner]

Äh......Freilauf
Hast du etwa einen Ier
Dann ist das aber ganz bestimmt kein 95er,denn da gab es schon lange den IIer OHV......

Gruß Reiner

[Eisregen]

Moin

hast du vorne kleiner reifen wie hinten ? ( 265/70R16 und hinten 265/75r16 )?

[MP72]

Hallo und Danke!

Laut allen Daten ein 95er mit dem 4l Ford Köln Motor, 2 Monate alte Reifen in Seriengrösse...
Aber das Auto entspricht nicht ganz den dt. Modellen - da irgendwann aus den USA imporiert.
Egal. Allrad wird über der Knopf über dem Radioschacht aktiviert, Untersetzung ebenso - beides war aus.
Kurz vorher trat ein Geräusch ein als wäre ein Radlager am Ende, dann blockierte vorne links (?) und ich habe die Kiste irgendwie aus dem Gegenverkehr ins Grüne bekommen...

[guidolenz123]

So was Ähnliches hatte ich vor einigen Jahren mit meinem W123 230T auf der Autopista del sur (Teneriffe) ...Radlager blockierte nach 120 KM immer mal wieder mucken und verabschiedete sich...der Reifen bekam Schräglage und lag dann fast mit der ganzen Außenseite der Felge auf der Fahrbahn (Rad abgebrochen.
Neues Radlager (nach Abschleppen (auf Hänger) reinklöppeln lassen und es konnte weitergehen.
Radlager festschweißen bedeutet aber nicht mehr Fahrzeug , sondern Standbild. Wie soll das funzen ?
Oder habe ich Dich falsch verstanden ?

[MP72]

Nee nee, Radlager wäre ja schön und ok.
Neu und gut ist.

Fürchte das es die dämliche Automatik-Nabe ist...
Selbst wenn sie mal funktioniert ist das Ding ein Zumutung wenn man den Aufbau kennt (sorry, bin Schmied und hätte was Massives erwartet - nicht Ü-Ei Plastik mit Uhrmacher Zahnrädchen)


Morgen mehr.
Danke!

[uwe-xp-hl]

Hallo und moin moin aus dem Norden,
wenn ich das richtig lese, ist deine Exe ein Modell95, aber das tatsächliche Fertigungsjahr ist 94 und somit die eckige schönere Form.
Ich denke es sind die Freilaufnaben. Die rutschen beim Ier manchmal von selber rein und dann macht es ein Schlag, wenn man es nicht kennt, und denkt vorn fällt es gleich alles auseinander. Versuchen mal rückwärts fahren umd die Naben frei zu bekommen, mehmals 4x4 einschalten und wieder ausschalten, jeweils ein stück vorwärts fahren, nach dem Ausschalten rückwärts zum freimachen, wie im Betriebshandbuch beschrieben. Sollte es dann immer noch "rappeln" muss man weiter schauen.

[MP72]

So, Auto fährt wieder
Blockiert hat das Radlager rechts innen - die Geräusche links kamen von der Automatiknabe (Alle Nasen vom Mitnehmer weg).
Ein Lager hatte zum Glück der örtliche Kompressorhändler, der Rest ist bestellt.
Danke für die Tipps!

[guidolenz123]

Sag ich doch....wenn radseitig was blockiert ,ist einer der Hauptverdächtigen ein Radlager.

[anncarina]

1FMDU34X0RUC24420 Ford Explorer 1994
VIN:

1FMDU34X0RUC24420

WMI / VDS / VIS:

1FM DU34X0 RUC24420
Manufacturer:

Ford Motor Company USA MPV Ford Motor Company USA MPV

Brand:

Ford

Model:

Explorer

Region/Plant:

Louisville Kentucky United States

Check:

0

Year:

1994

Sequential number:

24420

Approx. mileage:

211,603 mi.

[MP72]

Haben die Hunde also wegen Dir nachts angeschlagen...

244.000 km noch gehts vorwärts...