Niveauregulierung schaltet ständig ab.

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TJ
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Niveauregulierung schaltet ständig ab.

Beitrag von TJ »

Hallo Ich habe einen 99'er Explorer und er achaltet ständig die Niveaureulierung wärend der Fahrt aus.
Der Vorbesitzer hat einen Höherlgungssatz (siehe Bild) von anncarina eingebaut. kann es etwas damit zutun haben? Kommt die Niveauregulierung nicht damit zurecht?
Kennt jemand dieses Problen?

Danke schon mal im voraus
Thorsten
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ius
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Beitrag von ius »

Ja,
der Wagen hat einen Höhensensor.
Wenn er mittels verlängerter Federgehänge höhergelegt wird,
muss mindestens der Mechanismus angepasst werden. Dazu gibt es
hier im Forum auch Fofos. Evtl. kann man so einen Thread ja mal in die
Info-Rubrik kanonisieren.
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TJ
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Beitrag von TJ »

Danke vielleicht finde ich ja den Thread! :?
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Hallo Neuer.
Wir würden es begrüssen wenn du dich unter "Mitglieder..." vorstellen würdest.

Zu deiner Frage:
Die Niveauregulierung versucht die Höhe zwischen Hinterachse und Karosserie auf einen vorgegebenen Wert einzustellen.
Wenn der Wert nach ca.20min. Fahrt nicht erreicht wird geht die gelbe Anzeige an.

Das kann an den längeren Schäkeln liegen oder Fehler an der Sensorik an der Hinterachse.

Läuft der Kompressor an ?
Sitzt die 20cm lange Plastikschiene an der HA richtig/eingehakt. ?

Hier gibt es Näheres dazu.

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php ... ght=niveau


Wolfgang
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Beitrag von TJ »

@ Wolfgang: Zu 1. erledigt.

Ist das wirklich "nur" die Schiene? Ich habe etwas von umprogramieren über OBD gehört! Was ist das dran und wenn wo kann ich das machen lassen?
Ob der Kompressor angeht kann ich nicht sahen ich habe ihn während der Fahrt nicht gehört, bzw. hören können!

Danke
Thorsten
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ius
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Beitrag von ius »

Das mit der Stange reicht eigentlich.
Ich denke mal, in diesem Thread hier geht es wahrscheinlich
schon genau um Deinen Wagen!

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=22583
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Man kann eine kürzere Schiene verbauen wie beschrieben (nicht deutlich kürzer als ca. 18cm).

Man kann auch die Einstellung mit einem speziellen Diagnosegerät neu justieren.
Das kann Thomas. www.anncarina.de

Mal nachfragen,allerdings muss man dazu dorthin fahren.


Wolfgang
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Beitrag von anncarina »

Ich finde programmieren besser als Stange kürzen :)
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Beitrag von TJ »

Danke für die Hilfe!
Werde mal schauen was ich machen kann. Ich habe den Thread gelesen und werde mal nach entsprechenden Teilen suchen.
Außerdem will ich noch das mit den Türen probieren. Das kostet ja nix und schaden kann es auch nicht. Und im schlimmsten Fall passiert nix.

Ich kann auch einen Termin zum programmieren mit Thomas machen.

Auf jeden Fall ist das ein eher kleines Problemchen!
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Beitrag von anncarina »

Taunustein ist ja auch um die Ecke
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Beitrag von TJ »

Naja um die Ecke nicht gerade, aber nah dran. Sind immerhin noch 60-70 KM!
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Sind immerhin noch 60-70 KM!

Das ist doch so gut wie um die Ecke. :D
Gruß
Frank

09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
Opel Corsa 1.4l Baujahr 2010
Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005

Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
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Beitrag von anncarina »

Der südlichste Kunde war aus Athen. Der westlichste auf den Kanaren der nördlichste aus Bergen.. Der östlichste aus Warschau.
Und Du kommst mit Taunusstein und erzählst was von weit???
:lol: :lol: :lol: :lol:
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ius
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Beitrag von ius »

Alles, was weiter weg ist, als der Motor braucht, um warm zu werden, ist
weit weg. Ausnahme ist alles, was sich direkt auf dem Weg zwischen
zuhause und Arbeit befindet! :!: :happy: :D
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:lol: :lol: :lol:
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