Innenraum beleuchtung kurzschluss=getriebe probleme??

[AP700]

Hi leute ich hätte da gern mal ein komisches problem...
Habe meinen exp aus gemacht, bin kurz ausgestiegen und hatte dabei die standlichter an gelassen. Danach beim los fahren bemerkt dass die tachobeleuchtung und auch die der heizungsregler, eben alles was grün ist nicht mehr gehen. Hab dann am dimmer rumgedreht und ein paar mal das licht an und aus geschaltet, keine reaktion. Die normale beleuchtung aussen und auch innenleuchten, zigarettenanzünder, radio etc gehen. Hab dann bemerkt dass beim licht an schalten plötzlich kurz die overdrive off lampe an ging. Mit einem deuck auf den overdrive knopf ging sie wieder aus...

Hab dann kurzerhand mein billig bluetooth obd dings raus geholt und rein geschoben. Fehler stromzufuhr am schalter getriebeübersetzung lang hiess es. Hab dann da dran mal gedreht, und wie es aussieht geht der wohl auch nur wenn der lichtschalter aus ist... ich gehe mal von einem kurzschluss irgendwo im innenraum aus...

Hatte jemand schonmal so ein symptom? Welche sicherungen gibt es zu überprüfen? Welche massnahmen zur fehler eingrenzung kann ich treffen?


Danke euch schonmal im vorraus.

Es handelt sich hier um meinen 98er sohc.

[AP700]

Hab nochmal drüber nachgedacht bei einem längeren aufenthalt in der keramikabteilung meiner bude und mir ist eingefallen dass ich schonmal dieses problem hatte dass die fensterheber nicht mehr gingen und da gabs auch probleme mit irgendwelchen 4x4 lämpchen die geblinkt haben.

also scheinbar, wie auch immer hängen der 4x4 schalter und die restliche innenraum elektronik irgendwie zusammen.
Damals wars ein kabelbruch in der türdurchführung des versorgungskabels der fensterheber. Die restlichen kabel sahen damals auch nicht mehr soo frisch aus.
Vielleicht kommt in der türdurchführung das kabel zur beleuchtung der fensterheberschalter aufgescheuerter weise an masse oder so? Beim aussteigen vorhin gebrochen, berührt, sicherung geflogen und alles nimmt seinen lauf? Wär das möglich?

[AP700]

Okay mittlerweile geht jetzt auch mein standlicht nicht mehr.

[anncarina]

Nun, da die Schalter in der Tür auch beleuchtet sind liegt ein Kabelbruch in der Tür nahe. Da kommt statt plus Masse und die Sicherung geht fliegen.
Auch hier gilt: Kaum macht man´s richtig - schon geht´s.
Sie zu das du die Kabel richtig reparierst.
Ich hänge gern die Tür aus dazu. Dann kommt man gut ran und kann die Kabellötstellen jeweils weg verlegen und die Kabel etwas verlängern.

[AP700]

Jeden tag ne neue überraschung an der kiste
Ich werde die tür nochmal anschauen.
Weiss jemand aus dem stehgreif die sicherungen dazu?
Ansonsten wühl ich mich mal durch. Ich muss zugeben die elektrik an dem auto hab ich noch nich so ganz durchblickt

[AP700]

also ich habe mal alles durchgeschaut,
in der tür war alles ok. hab dann alle Sachen die ne Beleuchtung haben geprüft. alle schalter, radio und auch die hängerkupplungsverkabelung, die nicht soo professionell aussieht. hab jedenfalls mal an allen kabeln rumgefmmelt, gewackelt, und plötzlich war im Motorraum die Sicherung 11 raus. hab dann ne neue rein, jetzt geht alles.
Ich denke irgendwo reibt ein kabel oder so. hab jetzt zwar nicht die Ursache gefunden, aber zumindest geht jetzt wieder alles. Mal sehen wie lange.

Ich werds beobachten und weiter berichten was los ist.

Danke schonmal!

Euer André der jetzt wieder mit licht fährt

[Wolfgang G.]

Allein schon wegen der Zuordnung der Sicherungen und Relais würde ich mal eine passende Bed.-Anleitung besorgen.


Wolfgang

[AP700]

Ja is schon hilfreich hab ich heute gemacht und siehe da, die gefligene sicherung war "instrumententafel/lichtschalter"
Schon cool so ne anleitung

[AP700]

Hab den fehler!
Es war eines der kabel die vom rechten rücklicht zur steckdose der hängerkupplung gehen. War aufgescheuert und hat auf dem rahmen rum gebrotzelt!
Jetz ist alles wieder heile!

Danke für die hilfe!

[anncarina]

gerne