Explorer 5.0 MFI V8 Informationen über Motor und Getriebe

Aktuelle Diskussionen zu Motoren und Getrieben
Burgi 5.0
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Explorer 5.0 MFI V8 Informationen über Motor und Getriebe

Beitrag von Burgi 5.0 »

Hallo Leute, ich habe mir vor ein paar Tagen einen 97er Explorer V8 zugelegt. Nun würde mich interessieren ob oder wo ich hier im Forum ein paar Infos über den Motor und das Getriebe bekomme. Bin noch nicht fündig geworden. :D
mfg Burgi 5.0
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Rene13051
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Beitrag von Rene13051 »

Bin noch nicht fündig geworden
Wird daran liegen das fast alle den V6 4.0l haben und kaum einer den V8.
Und wenn das Licht hinter Dir dunkel wird, ist es nicht Dein Schatten ...
http://www.youtube.com/watch?v=OTlwbCVvbFY
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Der V8 wurde nicht über Ford D hier ausgeliefert sondern war immer ein eigener Import aus USA.
Offizielle Daten gibt es da nur in US-Manuals, US-Datenblättern oder beim TÜV-Südwest(?) für einzelne Zulassungen.


Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
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ius
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Beitrag von ius »

1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'

ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
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Burgi 5.0
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Beitrag von Burgi 5.0 »

Alles klar besten Dank für die Infos .... :)
mkbmw
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Beitrag von mkbmw »

Wad willst Du denn genau wissen?
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Beitrag von Burgi 5.0 »

Ich wollte eigentlich nur wissen ob es diverse Themen bzw. Diskussionen über den 5 Liter Motor und das Getriebe gibt, da ja ein Haufen über den 4 Liter geschrieben wird... Probleme, Erfahrungen usw... Aber okay mittlerweile ist mir klar warum :D


mfg
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ius
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Beitrag von ius »

Ja, die beiden anderen kennst Du bestimmt bald persönlich. :lol:
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Beitrag von Burgi 5.0 »

Gleich so viele :D
Hätte gedacht da gibts mehr davon in Deutschland. :)
Aber ich denke beim V8 gibts da weniger Probleme :P
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Beitrag von mkbmw »

Ja , was Getriebe und Motor angeht macht der 5.0 v8 wirklich kaum kummer.
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Beitrag von anncarina »

Ich finde halt 8 PS machen die Zusatzkosten nicht wett.
Anders sieht es beim 3er und 4er aus.
Da kommt der 4,6er anders "aus´m Pott".
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Beitrag von mkbmw »

Was meinst denn mit Zusatzkosten?
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Beitrag von Burgi 5.0 »

Ja das mit den Zusatzkosten verstehe ich jetzt auch nicht ganz
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Beitrag von anncarina »

NA man zahlt nen Liter Hubraum mehr steuer, der Spritverbrauch ist höher und die Versicherung auch.
Und das für nur 8 PS mehr?!
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Beitrag von Burgi 5.0 »

8 PS ? Die spielen da keine Rolle ! Es sind die 2 Zylinder mehr dies raus reißen !! :D 8) Und über Sound und Feeling da glaub ich brauchen wir gar nicht erst reden :D
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