Hallo hat jemand erfahrung mit dem Cartechnic ATF III H Getriebeöl
es soll den Spezifikationen von Mercon /Mercon V entsprechen.
Automatic-öl
Automatic-öl
Viele Grüße Berthold
Explorer II 4x4 SOHC Automatik Bj.2001, Stargas LPG-Anlage seit 2005 (50TKm) z.Zt. 270Tkm
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- Wolfgang G.
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Re: Automatic-öl
Berthold hat geschrieben:....
es soll den Spezifikationen von Mercon /Mercon V entsprechen.
Warum "es soll",entspricht es MerconV und hat eine Freigabe oder nicht ?
Wolfgang
XPII,gebaut 7/1997,EZ 11/97,SOHC, ICOM Gasanlage seit 11/2006,brown wire mod.
Der original Text lautet:
Spezifikationen:
ATR empfiehlt dieses Getriebeöl auch für den Einsatz in Fahrzeugen, für die folgende Spezifikationen vorgeschrieben sind:
Allison C-4
DEXRON III-H, DEXRON III, DEXRON III-G, DEXRON II-D
Ford MERCON und MERCON V
usw.
Zusätzlich steht da noch:
Mischbar mit allen Marken-ATF´s Vor einer Endbefüllung ist jedoch eine Vorspülung mit ATF III H empfehlenswert)
Es ist also, meines Erachtens, keine eindutige Freigabe
Spezifikationen:
ATR empfiehlt dieses Getriebeöl auch für den Einsatz in Fahrzeugen, für die folgende Spezifikationen vorgeschrieben sind:
Allison C-4
DEXRON III-H, DEXRON III, DEXRON III-G, DEXRON II-D
Ford MERCON und MERCON V
usw.
Zusätzlich steht da noch:
Mischbar mit allen Marken-ATF´s Vor einer Endbefüllung ist jedoch eine Vorspülung mit ATF III H empfehlenswert)
Es ist also, meines Erachtens, keine eindutige Freigabe
Viele Grüße Berthold
Explorer II 4x4 SOHC Automatik Bj.2001, Stargas LPG-Anlage seit 2005 (50TKm) z.Zt. 270Tkm
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Dann nimm' doch lieber was anderes 
Wenn es keine eindeutige Freigabe hat, wird es wenig Leute
geben, die es benutzen, also auch wenige, die damit Erfahrungen
haben.
Wenn es keine eindeutige Freigabe hat, wird es wenig Leute
geben, die es benutzen, also auch wenige, die damit Erfahrungen
haben.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
Zweifelsfrei,
aber es ist auch sehr attraktiv, sich NICHT darum kümmern zu müssen,
ein zweikommazwei Tonnen schweres -u.U. blockierendes- Klohäuschen
von der Autobahnauffahrt wieder runterzubekommen.
So, better play it safe.
aber es ist auch sehr attraktiv, sich NICHT darum kümmern zu müssen,
ein zweikommazwei Tonnen schweres -u.U. blockierendes- Klohäuschen
von der Autobahnauffahrt wieder runterzubekommen.
So, better play it safe.
1997er Explorer II SOHC Automatik mit KME Diego Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina'
ehemals:
1998er Explorer II SOHC Automatik mit Prins Gasanlage, Edelstahl-Sportauspuff 'by anncarina', BrownWireMod
1996er Explorer II OHV Automatik mit Prins Gasanlage, Kaltlaufregler, D4 schadstoffarm
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Ich plane ein Spülgerät zu kaufen. Ich überlege nur noch ob es sich rechnet
Eine Spülung kostet ca. 300€
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www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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