2001er Getriebe Explorer / Rollt am Berg Rückwärts

TheFreelife · Beitrag von **TheFreelife** » 31.01.2016 17:14

Hallöchen, habe gerade einen Explorer SOHC 2001 als Kaufobjekt im Visier der am Hang aus dem Stand in D nach dem Bremse loslassen ganz ohne Wiederstand Rückwärts rollt. Erst wenn man das Gaspedal betätigt fährt er vorwärts. Beim fahren merkt man nichts, also kein durchrutschen usw. .... Das AG sowie der Motor wurde bei Ford vor ca. 110TKM für 10Tsd Eur im Jahr 2007 und 2008 getauscht. Was mir auch noch auffiel, dass der Gangwahlhebel etwas schwergängig war. Nun meine Frage was hier zu erwarten ist? Können an dem Getriebe die Reibbeläge / Lamellen alleine getauscht werden und wo liegt das preislich, oder steht da direkt eine komplette Getrieberevision an? Das Fehrzeug ist ansonsten sehr gepflegt und wurde viele Jahre von einem Bäcker gefahren und eben auch bei Ford gewartet, demnach weiter interessant für mich. LG

ius · Beitrag von **ius** » 31.01.2016 18:30

Hm, das kommt ein wenig auf die Steigung des Hangs an. Ohne Widerstand
rueckwaerts ist tatsaechlich verdaechtig. Ob es gleich ein Defekt ist oder
mehr/frisches/richtiges ATF schon die Loesung waere, wer weiss.
Bei LL-Drehzahl ca. 600U/min kriecht er sehr wenig vorwaerts, am leichten bis mittleren Hang steht er ohne Bremse, und am starken Hang kann er sanft und mit Widerstand rueckwaerts rollen.
Bei einem Getriebeschaden macht das Entfernen, Leeren, Oeffnen, Zerlegen und
Wiedermontage sehr viel Arbeit, evtl. ist man mit einer Totalrevision besser bedient,
wenn man nicht sehr viel Zeit und die Faehigkeiten hat, es selbst zu erledigen.
Oft muss die Auspuffanlage mit ab...

Und ansonsten, Willkommen und Viel Spass!

guidolenz123 · Beitrag von **guidolenz123** » 31.01.2016 21:13

Wenn es etwas steiler ist, dann rollt er ein wenig...ist normal..kenn ich auch so seit ich meinen XP habe---also seit einigen Jahren..
Gas geben hilft und die "Handbremse" braucht ja auch ihre Daseins-Berechtigung.

Beitrag von **anncarina** » 02.02.2016 13:52

Hört sich so an als ob der Wandler verschlissen ist.
Evtl wurde der nicht mitgetauscht?!?!
Es könnte auch an der Getriebesteuerung liegen. Diese kann man ggf. mal prüfen.
Auf alle Fälle sollte ein kräftiger Preisnachlass drin sein.
Eine Überholung des Getriebes in Eigenregie halte ich für nicht zielführend da man etliches an Werkzeug und Erfahrung braucht.