Check Engine-Leuchte brennt permanent

[Binford Limited V8]

Hallo Exploristen.

Momentan macht mir mein 99er Limited V8 Sorgen!
Die Check-Engine-Leuchte brennt permanent ( habe den Wagen erst Anfang diesen Monats gekauft. Bei dem Vorbesitzer leuchtete sie auch schon. Jedoch weiß niemand genau wie lange sie das schon tut bzw der Vorbesitzer hat keine Angaben dazu gemacht). In der Betriebsanleitung standen als mögliche Ursachen, dass der Kraftstoff eine schlechte Qualität hat der sich im Tank befindet und dass der Tankdeckel nicht richtig aufgeschraubt ist. Ich Habe beide Möglichkeiten durchgespielt indem ich an unterschiedlichen Tankstellen war und mehrmal den richtig Sitz des Deckels kontrulliert habe.... jedoch kein Erfolg
Wäre euch für jeden Tipp dankbar !

Liebe Grüße an alle Exploristen!
Stefan

[roadrunner]

Die Check-Engine-Lampe besagt, daß ein Fehler im Fehlerspeicher abgelegt ist. mit einem OBD-II Lesegerärt kannst Du diesen Fehler auslesen (lassen), dann sollte die Ursache zu finden sein.

[Falk]

Check-Engine-Leuchte brennt dauerhaft ?
Kann leider vielfältige Ursachen haben.

Und ob der deutsche Ford-Händler beim V8-Explorer eine Hilfe ist ?
Versuch macht kluch ....

Ansonsten ist es halt ein Zeichen, dass irgendwelche Motor/Getriebe-Sensoren Werte liefern, die außerhalb der hinterlegten Parameter liegen.

Gibt es sonst Auffälligkeiten ? Hoher Spritverbrauch, komischens Schaltverhalten, etc ... ?

Beim V6 ist es z.B. manchmal die bzw. eine Lambdasonde die hinüber ist.
Test und Wechsel ist auch schon im Forum beschrieben.
Ansonsten alles was mit Benzin-/Luftgemischaufbereitung zu tun hat. MAF-Sensor und Konsorten ....

[Alterspinner]

ist der Stecker am Luftmassenmesser dran? ...

[XP-Cowboy]

Hat der nur eine Leuchte - die Check Engine ?
Oder wie der XP II - 2 Leuchten ?

Dann gibt es den Unterschied der Check Leuchte - Hat mit allen Flüssigkeiten zu tun z.B. zu wenig Benzin oder auch Öl usw.

und der Motormanagement- Leuchte ( abgebildeteter Motor mit Lüfter ), dann bedeutet sie, das ein Fehler im Speicher gespeichert ist, den Du auslesen lassen kannst.
Anhand des Fehlercodes, kann Dir die Werkstatt genau sagen was es ist.
Aber frage vorher was die für das Auslesen haben wollen, da gibt es Unterschiede zwischen 0 bis über 50 Euro.
Oder Du kennst jemanden der den Code mittels Laptop auslesen kann.

Versuche doch erstmal folgendes, klemm mal die Batterie für 15 Minuten ab, dadurch wird der Speicher gelöscht, die Lampe wird erlöschen.
Kommt die Lampe auf Dauer wieder, lass den Fehlerspeichercode auslesen.


Gruß