Türschloss Beifahrerseite

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Otti
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Türschloss Beifahrerseite

Beitrag von Otti »

Hallo,

Bei mir ließ sich plötzlich die Beifahrertür nicht mehr absperren. Hab schon
die Türverkleidung demontiert, konnte auf den ersten Blick nichts feststellen. Nach einigen Tagen ging es plötzlich wieder. Bin dann ca. eine
Woche so rumgefahren, immer wieder probiert, alles top. Hab die Türverkleidung wieder aufgesteckt, noch einmal probiert und siehe da, keine Funktion. Dachte, das ist ein Kabelbruch. Abdeckung im Fußraum abgebaut, Kabelbaum bis in die Tür kontrolliert, nichts gesehen. Türknopf
zum Absperren lässt sich überhaupt nicht bewegen, bei den anderen Türen
kann ich den Knopf auch so eindrücken. Vermute jetzt doch ein mechanisches Problem. Hat vielleicht jemand eine Idee?
Gruß Otti



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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

Habe das auf der Fahrerseite. Bekomme heute den Stellmotor, da ich diesen in Verdacht habe defekt zu sein.

An sich kann es nur ein mechanisches Problem oder elektrisches Problem sein.

Hörst du, dass der Motor in der Tür arbeitet?
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Mopar_Driver
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Beitrag von Mopar_Driver »

So, heute die Zentralverriegelung wieder gangbar gemacht. Bei mir war die Niete der Halterung abgebrochen und die Sicherungsnase des Steckers war auch abgebrochen. Mit einer Mutter und Schraube habe ich wieder den Halter befestigt und den Stecker mit Klebeband fixiert. Beim Zusammenbau gleich noch die Führungsschienen der Fensterheber eingesprüht. Jetzt flutscht wieder alles.

BTW man tut sich einfacher wenn man die Führungsschiene der Fenster in Richtung B Säule abmontiert, dann kann man schön arbeiten in der Tür.
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Otti
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Türschloss Beifahrerseite

Beitrag von Otti »

Sorry, war ein paar Tage weg, so ganz ohne Internet.
Beim Betätigen des Schalters höre ich auf der Beifahrerseite
nichts. Es ärgert mich ja am meisten, das ich den Knopf nicht
eindrücken kann, das heißt, Beifahrertür ist ständig offen.
Die anderen Türen kann ich auch per Knopf absperren.
Werde morgen mittag mal versuchen, das Schloss und den Motor
auszubauen, vielleicht sieht man dann etwas.
Gruß Otti



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Beitrag von Mopar_Driver »

Also bei mir war es ein elektronisches Problem, daher konnte ich die Mechanik manuell regeln.

Wenn du nichtmal den Knopf drücken kannst, so hört sich das echt nach einem mechanischen Problem an. Würde echt mal alles ausbauen.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

So sieht das an der Fahrertür am 97er aus.

Wolfgang
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Beitrag von guidolenz123 »

Knopf runter per Hand ist kein Prob.

Ich hab übrigens das Gleiche. Kein Geräusch etc...AUF geht...ZU geht nicht.
Thomas (anncarina) meinte , dass das Prob eine "gebrochene" E-Leitung wäre hinten links unter/in der Nähe der Rückbank...(so habe ich es in Erinnerung). Bislang war ich aber zu faul nachzuschauen. Ich mach immer per Hand zu.
Gruß Guido
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Beitrag von Otti »

Hallo,

hab heute mal die rechte Führungsschiene der Scheibe ausgebaut,
war übrigens sehr einfach, eine Schraube rausgedreht und nach unten
rausgezogen, super. Die Schiene ist oben nur eingesteckt. Dann mal
alles mit Kriechöl eingesprüht, die Stecker gezogen und wieder aufgesteckt
und es funktionierte wieder. Keine Ahnung woran es hing. Werde es mal
im Auge behalten, wie lange das jetzt hält. Vielleicht hing es an der Mechanik
oder eventuell Kontaktproblem in der Elektrik, welches sich durch ziehen
der Stecker behoben hat. Wird sich herausstellen. Vielen Dank an Euch.
Gruß Otti



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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Ich vermute eine gebrochene Feder am Türgriff.
Vergleich mal mit den anderen Türen.
Wenn der Griff schlabbert blockiert der mitunter die ZV.
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