Ringeltaube gekauft!

[real logan]

Da ich den Text leider bei "suchen" reingeschrieben hatte..

Mängel auf Sicht:
normale Gebrauchsspuren, RadioAntenne ab, 1*Lager Spurstange, üblicher Flugrost - nix Wildes also

weiterer Mangel:
noch nicht genau lokalisiertes Rasseln von unter dem Fahrzeug unter Last..nicht aus dem Motorraum! Evtl ein Blechteil oä. Muss ich nochmal genauer schauen.
Und ein mir völlig fremdes Pfeiffen von unten..irgendwo Höhe Fahrgastzelle..

Ansonsten ziemlich trocken, Geradeauslauf, überraschend gutes Bremsverhalten, alle elektr. Verbraucher laufen, 4x4 kurz angetestet, Bullfang dabei und eingetragen, Zusatzscheinwerfer, 2Hand
Ist jetzt GEKAUFT!

Bisheriges Ergebnis: KM-Laufleistung (97.500) scheint korrekt zu sein, Motor selbst klingt ordentlich,TÜV von Sept.
bei BAB -Heimfahrt mit 100-110km/h ergab sich ein Verbrauch von 9,6L/100km, sollte bei Mischstrecke also um die 12L liegen

Anstehend jetzt:
Geräusch-Identifikation
Motoröl+Filter
Getriebeöl

Bin erstmal happy

Jmd ne Idee spontan wg dem Pfeiffen? Hab jetzt was von nem 'ungefährlichen' Getriebepfeiffen gelesen..Kann ich aber nicht nachvollziehen.

Greez

[real logan]

Anmerkung:

WTF!! Meine Versicherung hat den Explorer unfassbar in der Einstufung angehoben!
Ich zahle jetzt 150€ mehr als für meinen ersten!

Geht's noch jmd so??

[DerChef]

Und wenn du erstmal merkst, dass du deinen Verbrauch auch noch falsch ausgerecht hast, ...!

[real logan]

nöö..26,8L auf 280Km..
Adam Rieslingeraner sagt: ca 9,6L/100km
War halt nur Autobahn mit rund 105 und nur einem Fahrer.

[guidolenz123]

Rasseln UNTER Auto ggf Kat-Schutz-Blech.

[ius]

150€ mehr kommt mir erheblich zuviel vor.
Dass Du, wenn Du erstmals einen Zweitwagen versicherst, mit
diesem wie ein Fahranfaenger eingestuft wirst, ist leider so.
Die Ermessensspielraeume der Agenten sind aber meist gross, und auch
die Rabatte, wenn man mehrere Versicherungen bei der Gesellschaft hat.
60 € mehr fuer den Zweiten Explorer faende ich nicht ungewoehnlich.
150€ mehr dann aber doch. Meist bekommt man schon einen guten
Rabatt bei einer Mitgliedschaft in einem Automobilclub nach Wahl der Versicherung,
oder wenn man seine Hausrat/Haftpflicht/...younameit mitnimmt.

[ius]

Wenn ich Deine Signatur lese, ist das eher Dein Viertfahrzeug?
Da koenntest Du langsam ueber einen Flottenvertrsg nachdenken.
Einziges Manko, Du baust keine SF-Rabatte damit auf.

[real logan]

Soweit mir bekannt, bekommt man Flotten nur ab entweder 10Fz oder als Selbstständiger/Firma?...
Hast du eine Empfehlung wo es sowas gibt?..
Falls hier verboten, dann bitte per PN/Mail

Ist das Viertfahrzeug..aber selbst, wenn ich den jetzigen Explorer-Vertrag nehmen würde, sprich den neuen XP auf diesen Vertrag setze..selbe Konditionen..sind es 120€ mehr..1 zu 1 ..selbes Fz..
KEINE AHNUNG was das soll.

Zz werde ich es wohl so machen, dass ich sobald ich den neuen VS-Schein habe, alle 4 Fz an meinen Makler-Macker übergebe und schaue was er mir raussucht..angeblich 10% pauschal für den Wechsel des Versicherers..

[ius]

Irgendwas ist da wohl im Busche.
Mein V.V. hat mir Mitte des Jahres auch davon abgeraten,
den Explorer auf mich selbst umzuversichern, weil die Prämie
gestiegen sei und es ein Neuvertrag wäre. Über mögliche
Höhen haben wir dann aber gar nicht gesprochen, weil er ja
bequem im Altvertrag meiner Frau bleiben kann.

Bei den Flottenverträgen ist das Gewerbe tatsächlich der
Hinkefuß. Von der Menge her bieten einzelne Gesellschaften
das wohl ab 3 Stück an, aber tatsächlich rein gewerblich.

Was ich bei Deiner Konstellation v.a. noch nicht verstehe, ist,
warum der neue bei einem Fahrzeugwechsel! im Altvertrag teurer
werden sollte. Oder weil dann eben der alte teurer wird?

Schau' doch mal, was Dein V.V./Makler da regeln kann.
Wenn's nix bringt, würde ich mal meinen befragen.
Ich weiss, dass der dreitausend Fragen stellt, um den Preis zu
ermitteln, in sofern würde ich bei einer günstigen Prognose einfach
den Kontakt vermitteln. Wenigstens einer, der nicht von sich aus
irgendwo anruft, welch ein Glück(!).

Grüßchen,

ius

[Acoon]

Wobei ich gerade die Versicherung gewechselt habe inkl an und ab melden.

Und es sind im Jahr knapp 200€ weniger

[Saukerl]

Lt. meines Versicherungsvertreters spielt das Alter des Fahrzeugs zum Zeitpunkt der Anmeldung eine Rolle.
Mein 99er war auch monatlich acht Euro günstiger als jetzt der 01er.
der 99er war bei Anmeldung zwölf Jahre alt und der 01er war vierzehn Jahre alt.
Darüber hatte ich mich auch gewundert.

[anncarina]

Warum sollte ein gut Tipp zur billigen Versicherung hier verboten sein.....solange es nicht gewerblich angeboten wird....

Mein Tipp.... Immer mal wieder die eigenen Verträge im Internet rechnen lassen und dann bei der eigenen nach nem Rabatt fragen.
Fair enough

[real logan]

das Thema Versicherung werde ich meinem Freundlichen auch die Tage weitergeben..
wie gesagt, es war teurer und zwar unabhängig davon, ob ich den bestehenden Vertrag (1 Exe) für das neue Fz nutze, oder einen neuen 4t. Vertrag abschließe..und auch unabhängig davon welchen Ford ich anmelden wollte..also der erste wird genauso teuer..
ist ja im Grunde auch das selbe Fz, nur 1 Jahr älter.
Ich gebs hier offen weiter..die HUK24 war in meinem persönlichen Fall bisher Meilenweit allen anderen VS voraus, egal welchen und wieviele PKW ich angemeldet hatte.
Das muss nicht für euch alle zutreffen, aber ich (im Beamtentarif) wäre bei der nächstbesseren VS immer bei +10% aufwärts gewesen..

Jetzt werde ich sehen, was mir angeboten wird. Mir wurde von -10% auf alles berichtet..ich werde prüfen(lassen).

[real logan]

Trennung..
Hat evtl noch jmd eine Diagnose-Idee?

Status:
-In "P/N" ist nichts zu hören
-Auf "D" im Stand ertönt ein permanentes Pfeiffen von unten..
-Auf "D" in Bewegung, bzw bei Krafteinsatz verschwindet das Pfeiffen und es tritt dieses Rasseln ein..

-Der Getriebeölwechsel muss gemacht werden, wird wohl das falsche drin sein -jedenfalls ist es nicht rötlich; leichte schwarze Färbung(könnte auch braun sein) - riecht aber nicht verbrannt; (Ravenol steht schon im Lagerraum..)

-Erfahren habe ich noch, dass der Vorbesitzer wohl öfters mit ausgeschaltetem OD gefahren sein soll..keine Ahnung ob das jetzt groß was ändert..

-Ab und an rede ich mir ein, dass es ein Verspannungsgeräusch beim eingelenkten Anfahren gibt..kurz, nur beim eingelenkten Anfahren..
nie beim normalen Fahren, Kurvenverhalten ist auch normal..aber dennoch kam der Gedanke nach dem Diff-Kardan-Bereich.. habs leider noch net geschafft mich beim Fahren drunter zu legen um dem Geräusch zu folgen

-Ansonsten empfinde ich das Schalten am Wahlhebel als etwas schwergängig, auch im Vergleich zu meinem Schwarzen..


anzumerken ist aber:
Die Funktionalität des Getriebes ist aber voll gegeben! Er schaltet butterweich und sogar erkennbar früher als mein anderer und ist an Steigungen nicht so zackig mit dem runterschalten.

...

Ich ahne schlimmes,.. die Hoffnung stirbt aber zuletzt!

[Matsche]

Anmerkung:

WTF!! Meine Versicherung hat den Explorer unfassbar in der Einstufung angehoben!
Ich zahle jetzt 150€ mehr als für meinen ersten!

Geht's noch jmd so??

Wow echt? Magst du sagen um welche Versicherung es sich handelt? Ich bin gerade auf der Suche nach meinem ersten Explorer und suche eine korrekte nicht zu teure Versicherung. Fuchse mich noch durchs Anmeldeverfahren, kenne mich mit der EBV Nummer gar nicht aus, kenne von früher noch diese Doppelkarte.