Lenkung

[Meister22001]

Hallo Leute,
habe mich nach langem überlegen beschlossen meinen Plori wieder herzurichten und TÜV fertig zu machen.
Habe aber ein Problem mit der Lenkung, wenn ich einschlage habe ich Rastpunkte beim Lenken.
Habe jetzt schon die Servopumpe mit Servoöl getauscht, Antriebswellen und Spurstangen mit Köpfen getauscht, waren ausgeschlagen bzw fest.
Das ganze hat aber keine Verbesserung gebracht.
Hat sonst noch jemand eine Idee was man machenkann???

[Alkoholger]

Ich würde mal die Spurstangenköpfe einzeln lösen und so Probieren zu lenken.

Dann kann man eingrenzen, ob es das Lenkgetriebe ist oder eines der drehgelenke der Radaufhängung.

[Rommelino]

Schau Dir mal die Lenkeinschlagbegrenzer an. Bei Volleinschlag passen die sich in einen Halbmond ein. Wenn dieser trocken oder mit Dreck voll ist kann das auch solche Geräusche verursachen. Die Halbmonde reinigen und neu fetten.

[anncarina]

Also eigentlich kommen da nur die Schwenklager oder die Lenkung selber in Frage.
Als erstes die Spurstangenköpfe lösen und die Räder per Hand bei laufendem Motor von Anschlag zu Anschlag bewegen.
Wenn da keine Rastpunkte festzustellen sind beide Räder in der "ganz außen Position fixieren und die Lenkung bei laufendem Motor von Anschlag zu Anschlag bewegen. Hat es einen Druckpunkt wo es hakt ist es vermutlich das Lenkgetriebe. Hat es bei jeder Umdrehung an der gleichen Stelle einen Druckpunkt ist es vermutlich das Kreuzgelenk der Lenksäule.

Achtung: Alle Arbeiten bitte mit äußerster Sorgfalt und maximaler Sicherheit ausführen. Auto gut und sicher aufbocken. Einen Beobachter beim drehen an der Lenkung die Spurstangen beobachten lassen.

[Meister22001]

Danke für die Tips, werde es am Wochenende testen

[anncarina]

Viel Erfolg und frohe Ostern

[Meister22001]

Hallo Leute danke für die Hilfe, habe gesehen das die Manschette des Kugelgelenks der Lenkung defekt ist, habe das Gelenk mit Haftschmierspray geflutet und siehe da, es geht wieder leicht.
Wie kann man das Gelenk tauschen.
Habe noch ein kleines Problem, wenn ich die Fahrertür zumache verschließt die Türe, kann sie aber wieder mit der Fernbedienung öffnen. An was könnte das liegen oder sollte getauscht werden?

[anncarina]

Das Gelenk kann man relativ einfach tauschen: Oben und unten lösen - Zusammenschieben - raus nehmen - neues rein und los geht's.

Die Türverriegelung kann evtl. von der Schwerkraft rein fallen oder es kann ein Kabel Bruch sein. Da musst Du mal die Verkleidung ab machen.

[Meister22001]

Das sieht nach Schwerkraft aus, habe die ZV schonmal abgeklemmt. Was kann man gegen die Schwerkraft machen?

[ius]

Erdrotation beschleunigen, danach ggfs. Reifen mit Saugnaepfen aufziehen.

[Meister22001]

Also die Reifen mit Saugnäpfen hab ich schon, brachte keine Besserung, an der Erdrotation arbeite ich noch, komme aber erst am WE dazu, könnte eine grössere Geschichte geben. Wenn es klappt gebe ich dir bescheid Ius

[Meister22001]

Kann es sein das im Schloss irgendwelche Federn lahm oder gebrochen sind. Oder gibt es noch eine andere Möglichkeit was defekt sein könnte

[kadze]

Das liegt an der Kontinentalverschiebung, darum --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=21092

[guidolenz123]

Das liegt an der Kontinentalverschiebung, darum --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=21092

Nö...da sind die Illuminaten schuld....


http://www.stupidedia.org/stupi/Illuminati

[anncarina]

Mal im Ernst:
Wenn du die Tür zuschlägst und der Pin davon rein fällt kann das verschiedene Ursachen haben:
Knöpfchen ausgehängt
Stellmotor defekt
Stellmotorhalteniete gebrochen

Gruß

Thomas